上汽发布概念车VISION-i，携手华为/中移动进入5G时代

5G的到来，意味着汽车工业进入了全新的时代。4G的到来推动了手机行业的变革，让人类进入了移动互联网的世界。而5G的到来，其影响还要更深远，将推动人类从虚拟的数字互联进入到物理互联的新时代。有人甚至这样评论，4G改变了生活，而5G将会改变社会。

4月15日，在上海车展启幕的前一天，上汽集团举办2019汽车创行者大会，主题为“5G时代·畅行天下”。

上汽集团总裁陈志鑫表示，“5G 技术的日益成熟和商业化应用，将真正实现万物互联，5G 将成为重新定义汽车工业的关键要素，上汽将成为 5G 时代的先行者。”

上汽集团以一款概念车——荣威 Vision-i concept，宣布正式从新四化步入5G时代。

据上汽荣威介绍，Vision-i concept是全球首款5G情感化智能移动座舱概念车，是上汽对未来智能化汽车的愿景，也是对5G技术在汽车上场景落地的愿景。

荣威Vision-i Concept外观设计前卫，将SUV的通过性与MPV的空间优势进行了融合，并强调车辆的情感化属性，官方将其定义为全新品类—SPV。SPV的含义是Smart&Proactive Vehicle，意指智能主动交互汽车。

作为面向5G时代的概念智能座舱，Vision-i Concept的空间布局不同于传统汽车的思路，采用了灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换，让车从“载人工具”转变为“移动空间”。

内饰方面，荣威Vision-i Concept将会提供冥想、教育、休闲、驾驶、睡觉、会议多种出行场景，让空间使用更加自由，满足更多人群不同的车辆使用场景。

车身侧面，荣威Vision-i Concept采用了流线型的车身设计，此外，轮拱上方的线条张力十足。此外，取消了B、C柱，还采用对开式侧滑门设计。新车将定位SPV（Smart Proactive Vehicle 译为：智能主动交互汽车）车型，将展示荣威品牌未来的发展方向。

车尾部分，荣威Vision-i Concept采用分体式尾灯设计，造型上与车头相呼应，极具辨识度。此外，尾部的“ROEWE”和“Vision-i Concept”标识也采用了发光样式的设计。

Vision-i concept引入了情感化智能助理概念，可以镜像用户身份，理解用户的需求，适应用户的习惯，和用户共同应对不同场景;同时，荣威情感化智能助理还能够识别乘客的情绪与状态并作出反馈，成为通讯助手、娱乐助手、健康助手或教育助手。

除Vision-i concept外，荣威MARVEL X Pro也于今日正式发布。相比现款在售的MARVEL X而言，MARVEL X Pro最大的变化在于增加了“最后一公里”自主泊车功能，在低速无人驾驶条件下，新车可自主完成泊车和取车。MARVEL X Pro因此成为了全球首款达到L3级自动驾驶的量产车型。

此外，上汽集团将在上海嘉定区政府支持下，与中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动5G智慧交通示范区建设，打造智慧出行生态链。同时，MARVEL X 5G版也将很快上市。