誓做中国新能源汽车第一品牌,大众推ID.ROOMZ做灯塔引航

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4月16日上午,上海国际车展迎来开展首日,大众汽车品牌协同一汽大众、上汽大众共同向中国市场宣称,“纯电时代、经典焕新”。

大众汽车品牌将在华持续稳步推出多款重磅新车型。本次上海车展,纯电动车型产品方面,大众汽车携手上汽大众和一汽大众将共同带来高尔夫纯电、宝来纯电以及朗逸纯电版,更有标志性车型——ID. ROOMZZ闪亮登台。

展台上,ID. ROOMZZ配以庆典风格且亮丽的红色配色。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“今年是中华人民共和国的70华诞,我们非常荣幸采用特制的红色来呈现亮点车型。我们希望向大众汽车品牌与在华合资企业之间的精诚合作致敬,同时也为大众汽车品牌深耕中国市场而自豪。”

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大众汽车品牌今年将庆祝品牌进入中国市场35周年。经过不断发展,大众汽车品牌今年在华车型数量已达到25款。至2020年,这一数量将增至30款。冯思翰博士表示:“作为我们有史以来最大规模的产品攻势的重要部分,大众汽车品牌将于2019年在中国推出5款新车型,其中包括3款全新车型。同时,2020年将会格外繁忙,因为将另有6款大众汽车品牌的全新以及衍生车型上市,其中不少于5款车型将会是我们产品阵容里的全新面孔。”

ID. ROOMZZ将率先登陆中国

ID. ROOMZZ概念车是大众汽车品牌旗下的一款全尺寸电动SUV,这款车型将在约两年后率先于中国推出,随后登陆全球其他市场。

ID. ROOMZZ的车长近5米,拥有宽敞的车内空间。这款概念车所搭载的电动4MOTION四驱系统为其赋予了出色的牵引力。两台电机总输出功率达225千瓦,使ID. ROOMZZ的0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。此外,这款概念车还配备了容量为82千瓦时的电池续航里程达475公里(NEDC)。

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一汽-大众高尔夫·纯电及宝来·纯电

作为时尚与动感的代名词,历代高尔夫和宝来车型均以其经典设计被众多消费者所青睐。而高尔夫·纯电和宝来·纯电则完美的延续原型车的动感基因,辅以全新的专属设计元素,将新能源汽车特有的前卫设计展现的淋漓尽致。

一汽-大众在这两款新车上执行严苛的德系高等级安全标准,全面树立新能源领域的安全标杆。在纯电动汽车最为重要的核心“三电”系统方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电采用大众集团自主研发的高性能电机和减速器,同时其电池系统经过最为严苛的测试,确保了关键部件的高品质与安全性。

在续航里程方面,两款新车在研发之初便在中国进行了广泛的用户调研,并在充分考虑了电池安全、重量、能耗以及整车操控体验等多方面因素,将高尔夫·纯电和宝来·纯电的续航里程定为270km。得益于电控系统精准的管控,行车电脑会在综合所有用电器的耗电量后,显示出车辆真实的续航里程,最大化保障驾驶者对续航里程的掌控。

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朗逸纯电版

作为Lavida家族的最新成员,e-Lavida朗逸电动版是上汽大众基于全新一代朗逸,在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型,定位于国内A+级主流新能源汽车市场

朗逸电动版不仅继承了全新一代朗逸在设计、尺寸、空间方面的优势基因,更在科技、安全、能效三个领域全面革新。在强大的“德系三电技术”加持下,朗逸电动版搭载了更安全的电池,更智能的电控和更高效的电驱系统,为中国消费者提供高档次、高品质同时更加清洁节能的出行体验,满足国人日益多样化的用车需求。

朗逸电动版的动力系统由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成,综合续航里程达278KM,系统峰值功率和峰值扭矩分别高达100kW、290N•m,最高车速可达到150km/h,0-50km/h加速时间仅为3.4秒,百公里综合工况能耗表现同级最优,仅为13kWh/100Km,实现了超高能效与强劲动力的完美平衡。

为满足高品质出行,实现用户多元化需求,大众汽车已经开启了纯电时代。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示,大众汽车作为细分市场的引领品牌,立志成为中国新能源汽车市场第一品牌,而刚刚发布的ID.ROOMZZ无疑将成为大众汽车走向电动化时代的灯塔。

来源:第一电动网

作者:明艳

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