广汽集团多名高管拟减持公司股份158.31万股:因个人资金需求

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5月14日,广汽集团发布(601238,SH)的《广汽集团关于高级管理人员减持股份进展公告》显示,公司副总经理吴松于2019年5月8日、5月10日通过集中竞价方式累计减持公司股份13.67万股,累计减持数量已超过其减持股份计划公告数量的一半,占整个流通股本比例0.0015%。

《公告》称,本次减持不会导致公司控制权发生变更,不会对公司的持续经营产生影响。

除吴松外,4月11日,广汽集团曾发布公告称,公司高管陈茂善、陈汉君、睦立、王丹、李少、吴松、曾庆洪、冯兴亚等8名高管计划自2019年5月8日至2019年11月7日,以竞价或大宗交易方式减持不超过158.31万股,占总股本的0.02%。

据了解,上述高管合计持有公司股份633.26万股,占该公司总股本比例约为0.0619%(以截至2019年3月31日收市后总股本为基数计算),所持股份均为其股票期权行权、二级市场买入及资本公积转增股份所得。

公告称,上述高管因个人资金需求,拟自该公告发布之日后的15个交易日后的6个月内,通过集中竞价方式减持不超过各自所持有该公司股份的25%,减持价格将按照减持实施时的市场价格确定。

此前,吉利汽车(港股代码:00175)也曾在4月份迎来高管密集减持,吉利方面回应称期权到期集体行权。

对于高管减持,记者已向广汽集团相关负责人求证,但截至发稿并未得到明确回应。

进入2019年以来,在全球汽车行业趋冷的状态下,今年一季度广汽集团营业收入达142亿元,相比去年同期的191亿元下跌了25.74%。其归属于上市公司股东的净利润为27.7亿元,而去年同期广汽的净利润为38.8亿元,同比下跌了28.4%。同时,从销量上来看,广汽集团共销售了49.47万辆新车,较去年同期的50.84万辆下降了2.69%。

其中,广汽传祺销量暴跌拖累集团收益。5月11日,广汽集团发布2019年4月份产销快报,其中广汽乘用车(传祺)4月份销量2.68万辆,同比下滑38.3%;1-4月,广汽乘用车累计销量11.48万辆,而去年同期广汽乘用车的累计销量为19.28万辆,同比下滑40.42%。

此外,高管变动给广汽菲克蒙上一层“阴影”。日前,菲克集团中国区首席运营官(COO)、广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰已确认离职,下一站去向尚未对外公布,郑杰的职位由Max Trantini接任。

来源:新浪汽车

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