今年国产 大陆集团发布第3代电驱动系统

A+

近日,德国汽车零部件制造商大陆集团展示了该公司开发的第三代全电动驱动系统。据悉,该驱动系统重量不足80kg,可以提供120kW(163Ps)或150kW(204Ps)两种额定功率输出,新的驱动系统还将于2019年第三季度在天津的大陆工厂投产。

汽车之家

新的驱动系统采用集成式设计,或将搭载于车辆的后桥。由于电动机、减速器等部件均被集成在一起,所以整个纯电驱动系统的重量小于80kg,且有120kW(163Ps)或150kW(204Ps)两种额定输出功率可选,以150kW(204Ps)的额定输出功率为例,其最大扭矩为310N・m。在今年第三季度,该驱动系统将在位于天津的大陆工厂正式投产。

汽车之家

大陆集团称,新的纯电驱动系统将在中国和欧洲投入使用。同时大陆动力系统业务首席执行官安德烈亚斯・沃尔夫(Andreas Wolf)还表示,大陆的电驱动系统将成为创新汽车的一个关键元素。

来源:汽车之家

作者:尤冬青

本文地址:

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
23
最新评论
最新内容
特斯拉Autopilot安全报告解码,附赠自燃数据有何端倪?
特斯拉Autopilot安全报告解码,附赠自燃数据有何端倪?
谁能终结宁德时代?
谁能终结宁德时代?
“全球超跑典范”赛麟品牌在华盛大起航
“全球超跑典范”赛麟品牌在华盛大起航
一周热点 | 上半年新能源汽车产量63.8万辆;Model 3最高降价3.4 万元;雷诺与江铃正式成立合资公司
一周热点 | 上半年新能源汽车产量63.8万辆;Model 3最高降价3.4 万元;雷诺与江铃正式成立合资公司
电气化“香火”难续,宝马提前换帅
电气化“香火”难续,宝马提前换帅
E周新势力 | 小鹏事件持续发酵;合众进军台湾;蔚来回应拆分充电业务
E周新势力 | 小鹏事件持续发酵;合众进军台湾;蔚来回应拆分充电业务
比亚迪与丰田达成合作,共同开发纯电动车及动力电池
比亚迪与丰田达成合作,共同开发纯电动车及动力电池
英伟达利用深度神经网络 精确探测车辆与其他物体间距离
英伟达利用深度神经网络 精确探测车辆与其他物体间距离
宝马腾讯联手在华设计算中心 或设在天津
宝马腾讯联手在华设计算中心 或设在天津
直击|威马上半年上险8536辆 超1.3万用户已提车上险
直击|威马上半年上险8536辆 超1.3万用户已提车上险