一周热点 | 双积分管理办法再次征求意见；8月新能源汽车销售8.5万辆；宝马部署氢燃料电池技术

1、比亚迪前8个月新能源车累计销量同比增长54.91%

9月6日，比亚迪股份有限公司披露8月份销量快报。报告显示，比亚迪8月销售16719辆新能源汽车，同比减少23.4%，1月至8月累计销售178,939辆新能源汽车，去年同期累计销售115,515辆新能源汽车，同比增长54.91%。比亚迪称，本公司 2019 年 8 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 0.758GWh，本年累计装机总量约为 9.756GWh。

2、吉利控股集团与戴姆勒集团共同投资Volocopter 前瞻布局城市空中出行领域

9月9日，德国城市空中出行公司Volocopter宣布，完成C轮首轮融资5000万欧元，由浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）领投，戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）也参与投资，双方各持股10%。本轮融资将帮助Volocopter旗下Volocity机型在未来三年获得欧洲航空安全局（EASA）的商业认证，进一步助推商业化进程。

3、寿命达160万公里 特斯拉或将推出新电池

据外媒报道，日前特斯拉的电池研究伙伴Jeff Dahn所在实验室发表了一篇关于电动车电池的论文，其中论述了一种使用寿命超过160万公里的电池，这种电池将在自动驾驶出租车（Robotaxi）中发挥重要作用。2020年，特斯拉或将推出这一全新的电池模块。

4、北汽新能源今年前8月累计产量19333辆 同比减少59.95%

9月9日，北汽蓝谷发布了子公司2019年8月份产销快报。报告显示，北京新能源汽车8月产量4159辆，去年同期为3958辆；1月至8月累计产量为19333辆，同比减少59.95%。8月销量为10705辆，去年同期为9487辆；本年累计销量88373辆，同比增长26.03%。

5、车企入局网约车 一汽红旗推出旗妙出行

日前，一汽集团主导的出行平台“旗妙出行”，已经获得长春等城市的《网络预约出租汽车经营许可证》，具备了当地城市规定的准入条件，即将在长春投入运营。

6、双积分管理办法再次征求意见

9月11日，工业和信息化部发布了关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定（征求意见稿），反馈意见时间截至10月11日。

7、《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》公开征求意见

9月10日，工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》公开征求意见。新能源汽车生产及梯次利用等企业应依托回收服务网点加强对本地区废旧动力蓄电池的跟踪。回收服务网点负责收集、分类、贮存及包装废旧动力蓄电池，不得擅自对收集的废旧动力蓄电池进行安全检查外的拆解处理。废旧动力蓄电池应规范移交至综合利用企业进行梯次利用或再生利用。

8、中汽协：8月新能源汽车销售8.5万辆，同比降幅扩大至15.8%

9月11日，中汽协发布2019年8月汽车行业产销数据。8月，新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。其中纯电动汽车生产完成7.4万辆，比上年同期增长2.2%；销售完成6.9万辆，比上年同期下降6.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别下降49.8%和41.3%。2019年1-8月累计来看，新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。

9、戴姆勒正在中国建设新电池工厂

当地时间9月10日，戴姆勒发布声明称，已与Farasis Energy签订协议，将从后者采购锂离子电芯。目前，正在德国规划一座生产工厂，并且这座工厂从最开始就能实现碳中和。随后，还将在美国和中国规划电池工厂。戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kaellenius）于9月10日表示，“正在中国建设新电池工厂，主要是为EQC提供电池。”

戴姆勒负责研发的董事会成员Markus Schaefer指出，Farasis正在德国Saxony-Anhalt region建设新厂。“新工厂产能将达数GWh，将为戴姆勒卡门茨、布吕尔和辛德芬根三大电池工厂供应电芯。”根据Schaefer的说法，将采用可再生资源生产电芯。

10、天齐锂业拿下LG化学长期订单

近日，天齐锂业全资子公司TLK与LG化学签订了长期供货协议，TLK向LG化学销售氢氧化锂，销售单价由双方协商确定。销售数量包括基础数量和额外数量，额外数量将由买方根据自身需求发出通知后与卖方协商确定。其中，单一年度氢氧化锂产品基础销售数量不低于TLK位于澳洲奎纳纳地区的氢氧化锂建设项目达产后年产能的15%。

11、充电联盟：截至8月全国充电桩保有量108万台，换电站245座

9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2019年8月充电桩运营数据。数据显示，截至2019年8月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台；通过联盟内成员整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息，其中随车配建充电设施31.3万台。

12、电池联盟：8月动力电池装车量3.5GWh，三元同比增长，磷酸铁锂大幅回落

9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年8月新能源汽车电池产量及装车量数据。8月，我国动力电池产量共计6.7GWh，环比增长116.6%，同比下降0.4%。其中三元电池产量4.6GWh，占总产量68.5%，环比增长7.3.4%，同比增长20.8%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量31.1%，环比增长47.6%，同比下降26.9%。

13、提升电动车产能 戴姆勒向孚能采购电池

日前，戴姆勒集团对外宣布，公司已与孚能科技（Farasis Energy）达成协议，将向后者采购电动车所需的锂离子电池。孚能科技正在德国东部建造工厂，从而帮助梅赛德斯-奔驰提升电动车的产能。

14、宝马部署氢燃料电池技术 2022年或量产

在日前举办的法兰克福车展上，宝马集团首次展示了旗下氢燃料电池概念车。宝马认为，氢燃料电池汽车是电力驱动系统的一个重要补充，宝马集团也在研发多种电力驱动技术。2022年，宝马集团计划基于宝马X5进行小批量量产下一代氢燃料电池电力驱动系统，并最早于2025年开始为客户提供燃料电池汽车，具体上市时间主要取决于市场需求和整体市场状况。

15、特斯拉正式进军冰岛市场 设立首家服务中心

据悉，9月9日，特斯拉正式进军冰岛市场，并在雷克雅未克（Reykjavík）地区设立了首家服务中心。与此同时，特斯拉Model S、Model X和Model 3三种型号的电动汽车也正式开始接受冰岛消费者的在线预订。

16、许家印赴法兰克福车展考察顶级技术供应商 为恒驰夯实技术优势

德国当地时间9 月 11 日，恒大集团董事局主席许家印率高管团队赴法兰克福车展，考察了世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商。

据知情人士透露，恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作，打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。

17、拜腾M-Byte量产版法兰克福车展正式亮相

9月10日，拜腾汽车在法兰克福车展上公布并展示拜腾M-Byte的量产车型，该车将于2020年年中量产交付。同时拜腾汽车的CEO戴雷博士也宣布了最新的C轮5亿美元的融资消息，参与的投资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下产业投资基金。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议，参与拜腾C轮融资。