一周热点|国产特斯拉减配;通用22款新车计划;上汽集体降薪;蔚来累计融资超4亿美元

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1、交通部:全面暂停进出京跨城网约车、顺风车业务

3月1日,交通运输部应对新冠肺炎疫情联防联控机制1日印发通知,要求即日起,全面暂停离汉、离鄂和进出京跨城的网约车、顺风车业务,坚决防止疫情通过网约车、顺风车从武汉、从湖北输出,坚决防止疫情通过网约车、顺风车输入北京。

来源:第一电动网

2、大众提出“挤出式”收购 将买断奥迪少数股东全部股份

据外媒报道,大众近日已提出通过所谓的“挤出式收购”,买断其高端品牌奥迪少数股东的股份。

目前大众已经持有奥迪99.64%的注册资本,交易完成后,大众汽车集团在奥迪的持股比例将增至100%。


来源:腾讯汽车

3、瞒报戈恩等高管收入 日产汽车遭巨额罚款

日本金融厅2月28日说,因日产汽车公司多年瞒报前董事长卡洛斯·戈恩及多名高管收入,对其处以24.2亿日元(约合1.57亿元人民币)罚款。日产公司当天说将“诚恳”受罚。

这笔罚款数目巨大,在日本金融厅开出的所有罚款中,排名第二高,仅次于2015年日本东芝公司因提供虚假财务报告所受73.7亿日元(4.77亿元人民币)罚款。

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来源:新华社

4、自动驾驶公司Waymo完成22.5亿美元融资

Google母公司Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo近日从多位投资者那里获得了巨额资金注入。Waymo从银湖资本,加拿大退休金计划投资委员会和穆巴达拉投资公司以及麦格纳国际,Andreessen Horowitz,AutoNation和Alphabet获得了22.5亿美元的融资。这是该公司第一轮融资的初始募集。

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来源:PingWest品玩

5、弥补日内瓦车展取消的遗憾,多家车企转向“云直播”

原本定于3日开幕的日内瓦国际车展,因新冠肺炎疫情被取消,23家车企(品牌)在日内瓦车展官方渠道进行线上发布会,还有一些车企通过自己渠道进行直播发布会,也有直接取消发布会的车企。

宝马、奔驰、奥迪、大众、现代等多个车企在公司总部进行线上发布。大众汽车集团旗下全新高尔夫GTI、高尔夫GTE及高尔夫GTD车型迎来全球首发,现代汽车发布Prophecy纯电动概念车。而从ABB(奥迪、奔驰、宝马)发布的车型来看,各家发布的则是不同细分市场的产品,这也反映出ABB各自的产品战略已形成差异。


来源:第一财经

6、通用发布22款新车计划 Lyriq、悍马EV年内亮相

通用集团于美国时间3月4日在位于密歇根的沃伦技术中心召开了EV DAT,官方向外界展示了其最新研发的第三代电动车平台,该平台除了搭载模块化的驱动系统之外,还配有Ultium专属电池。通用将在2023年基于此平台推出凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌的22款新能源车型。

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来源:第一电动网

7、进一步开源节流 丰田再次调整组织架构

为了进一步整合公司资源、开源节流,丰田汽车再一次对公司高管“动刀了”。3月3日,丰田汽车再一次对公司架构进行了大规模调整,涉及众多高管及业务单元。

其中,在人事变动方面,原首席会计官Kenta Kon将成为下一任首席财务官。此外,Didier Leroy等三名执行副总裁辞职,但Didier Leroy会继续担任公司董事;寺重茂树(Shigeki Terashi,原执行副总裁、首席技术官)等多名高管职位发生变动或整合,这些人事变动将在4月1日正式生效。

汽车之家

来源:汽车之家

8、“特来电”完成13.5亿人民币A轮融资

3月2日,特锐德发布公告,宣布其子公司特来电获得约13.5亿元人民币的 A 轮融资,资金已全部到账。本次融资由国调基金(中国国有企业结构调整基金股份有限公司)、国新资本(国新资本有限公司)、鼎晖投资共同领投,投后估值约78亿元,融资主要用于充电和能源管理技术的研发投入、充电网络建设、运营效率提升等。

针对本次融资,特锐德&特来电董事长于德翔表示,国调基金、国新资本、鼎晖投资等战略投资者会把旗下的产业资源整合到特来电平台上来。

来源:36氪

9、国产特斯拉“减配”风波 律师称涉触犯合同及消保法

日前,国产特斯拉Model 3遭消费者投诉称搭载的整车控制器硬件版本与《环保随车清单》上报备的版本不一致。《随车清单》上显示的Hrdwre 3.0版本被“减配”为性能相差21倍的Hrdwre 2.5版本,引发不少车主和网友的质疑。

3月3日,沉默一天后的特斯拉中国终于对这一事件发表官方说明,承诺为搭载HW2.5硬件的国产Model 3车主免费更换HW3.0硬件。

来源:界面新闻

10、独家|旗下两大子公司已降薪 上汽集团将集体下调薪酬方案

3月5日,经济观察网独家获得了上汽集团旗下上汽大通和零部件企业上海汇众的降薪方案。根据方案显示,上汽大通占工资35%的绩效奖金从3月份起将进行“打折扣”,级别越高折扣也越高,此外取消了年休假补贴、技术中心服装费以及书报券等福利,一线员工全勤奖调整为生产奋斗奖,将根据产销量安排适时发放。

此外,上海汇众从3月份起将员工税前月收入下调22.2%,恢复期将根据公司后续发布通知为准。随后,经济观察网从一位接近上汽集团的知情人士了解到,整个上汽集团确实在进行降薪调整,大通和汇众是先行公布。由此,上汽集团或将成为疫情以来,国内首个宣布降薪的大型整车企业。

来源:经济观察网

11、完成2.35亿美元可转债,蔚来一个月累计融资超4亿美元

3月5日晚间,蔚来在其投资者关系网站发布新一轮融资公告。公告称,蔚来已经完成2.35亿美元的可转债融资项目。本次投资方为数家亚洲投资基金,均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。

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蔚来融资情况(截图来源于蔚来官方)

来源:第一电动网

12、特斯拉存在财务欺诈?被曝通过削减保修成本夸大营收

3月5日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉于2019年10月份发布财报,宣称其2019年第三季度营收两倍于华尔街的预期。在那之后的4个月里,该公司的股价上涨了近三倍。但许多批评者声称,这些营收增长是特斯拉利用财务欺诈的方式实现的。

批评者们宣称,特斯拉人为地减少了“保修准备金”,从而夸大了其收入。所谓的“保修准备金”,是特斯拉用来支付汽车长期维护费用的资金。根据完全基于特斯拉监管申报文件的数字计算,特斯拉用于汽车保修的现金每个季度都在减少。如果特斯拉坚持留出与所销售汽车数量相符的资金用于保修,就像它在2018年做的那样,那么其2019年的收入会大幅减少。

来源:腾讯汽车

来源:第一电动网

作者:醒目

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