一周热点 | 5月新能源车销量同比降23.5%;福特大众宣布结盟;宁德时代将推寿命200万公里电池

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1、中汽协:5月新能源汽车销售8.2万辆,同比下降23.5%

6月11日,中汽协发布2020年5月汽车行业产销情况。5月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆,环比增长3.5%和12.2%,同比下降25.8%和23.5%。1-5月,新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆,同比分别下降39.7%和38.7%,降幅比1-4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比降幅均比1-4月小幅收窄。

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来源:第一电动网

2、深圳地补新政:新购电动汽车最高补2万,置换最高再补2万

6月7日,深圳市人民政府办公厅发布关于印发应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施的通知。深圳对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。

深圳对将原有深圳市牌照燃油小汽车(或新能源小汽车)旧车置换更新为新能源小汽车的个人消费者给予财政补贴,其中置换更新为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车,置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。

来源:第一电动网

3、福特与大众正式官宣达成战略合作

6月10日晚上,福特中国官方微博宣布福特汽车公司和大众汽车集团达成战略合作,实现优势互补。根据双方签署的协议,将在电动化、商用车、自动驾驶等领域展开合作。

双方宣布将从2022年起推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型,双方预计在新的商务合作下,在上述车型的产品周期内,共计生产最多可达8,000,000的商用车型和皮卡车型;同时,福特汽车将基于大众汽车集团MEB平台,为欧洲客户打造一款纯电动车型,该车型计划将于2023年推出市场,预期数年内产量将超过600,000辆。

来源:钛媒体

4、官宣:海南2030年全面禁售燃油车

据国内媒体报道,在6月8日上午举行的国务院新闻办公室新闻发布会上,海南省委书记刘赐贵表示,海南省到2030年将不再销售燃油汽车。为全国范围内全面禁售燃油车打响了第一枪。据分析预测,中国有望于2050年以前实现传统燃油车的全面退出,而以北京为代表的特大型城市将在2030年前后完成这一目标。

来源:电动知家

5、宁德时代将推出寿命200万公里动力电池 可持续运行16年

据彭博社报道,中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受专访时表示,该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池。根据彭博新能源财经的数据,目前电动车电池的保修期约为15万英里,或者8年。因此,宁德时代新电池将具有里程碑意义。

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来源:Autolab

6、广汽新能源埃安V下线 将于6月16日上市

日前,我们从官方获悉,广汽新能源埃安V正式下线。新车定位为紧凑型SUV,未来将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本,其NEDC续航分别达到400km、530km及600km。此前该车已开启预售,补贴后预售价格为17万元起,并将于2020年6月16日正式上市。

汽车之家

来源:汽车之家

7、工信部要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商排查安全隐患

6月8日,工信部装备工业发展中心在网站上发布通知,要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。企业监测平台应当落实7×24小时全天值班制度,设置故障处理联系人。对出现3级故障报警的车辆,应及时通知用户采取措施消除安全隐患并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆,应安排开展安全检查,并将处理结果于5日内反馈地方和国家监管平台。

来源:第一电动网

8、乘联会:5月新能源乘用车销量7.02万辆,同比下降25.8%

6月8日,乘联会发布5月份销量数据。5月新能源乘用车批发销量7.02万辆,同比下降25.8%,环比4月增长19.5%。其中插电混动销量1.4万辆,同比下降31%。纯电动的批发销量5.6万辆,同比下降27%。

5月特斯拉新能源销量第一,独资与合资新能源表现较强,蔚来等新势力成为新能源车市重要力量。5月普通混合动力乘用车批发2.9万辆,同比去年5月增长52%。

数说|5月乘用车市场继续回暖 时隔22个月后或重现正增长

来源:第一电动网

9、2020年4月中国占世界新能源汽车57% 创新高

2019年全球广义新能源乘用车销量达到440万台,同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池电池的狭义新能源车全球销量达到211万台,同比增长8%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。但2020年1-3月受到政策环境与疫情等的影响,中国新能源车市场世界地位下降,美国与欧洲超越态势明显。4月的中国新能源车市场逐步恢复,但海外疫情影响下的欧美新能源低迷,4月中国占世界新能源车57%创出新高。

来源:盖世汽车

10、北汽蓝谷董事、经理马仿列因个人原因辞职

6月8日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(简称北汽蓝谷,证券代码 :600733)发布公告称,由于个人身体及年龄等原因,马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事、经理的申请,且不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务,并获得批准。继任者相关信息尚未公布。

来源:第一电动网

11、长城汽车与光束汽车签订服务框架协议

6月12日,长城汽车发布第七届监事会第一次会议决议公告。公告显示,长城汽车股份有限公司与光束汽车有限公司签订框架协议。根据框架协议,公司及控股子公司将向光束汽车提供研发、采购研发、工厂建设管理、生产工艺开发、咨询等服务。另外,公司及控股子公司预计向光束汽车销售零部件等产品,具体交易金额将根据具体交易合同确定。

来源:36氪

12、大众/江淮正式签署投资协议 未来最高年产40万辆

6月11日,大众汽车集团与安徽省国资委、江淮汽车集团签署《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》,进一步落实于5月底达成的合作意向,加速推进集团在华电动出行战略。大众汽车集团CEO迪斯线上出席了此次签约仪式并签署了相关协议。中国工信部部长苗圩先生及德国联邦经济和能源部长阿尔特迈尔先生同时出席了此次线上签字仪式。

交易正式完成后,大众汽车集团及安徽国资委将分别持有江淮汽车集团控股公司50%的股权。此外,大众汽车集团和江淮汽车有意认购合资公司——江淮大众发行的新股权,完成该等认购后,合资公司的注册资本将增加至7,355,615,280元人民币,并且大众汽车集团将持有合资公司75%的股权。据协议内容,在持有合资公司75%的股权后,大众汽车集团将承诺授予合资公司4-5款纯电动车型。

来源:太平洋汽车网

来源:第一电动网

作者:明艳

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