付炳锋:开拓汽车产业全球化新格局|汽车产经

A+

世界格局不稳定、不确定的演变,更需要国内有稳定的政策对应,使中国全球最大的汽车市场具有坚强的抗风险能力,为全球汽车产业引航市场。

8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海召开。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏, 求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。

付炳锋

其中,在8月14日进行的演讲上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋发表了主题演讲,从发展、变革、挑战、思路四个方面阐述了汽车产业如何迈向新征程。

付炳锋就当前的汽车行业形势进行了复盘及展望。他表示道,市场下行是企业能力和实力的考验,优胜劣汰步伐加快,部分企业退出成为必然。在这个过程中应当抢抓机遇强强联合,跨界融合。

目前,中国已经成为世界最大规模的汽车市场,并打造了全球化的竞争舞台。不过,当下市场也迎来了平台调整期,尤其是今年年初爆发的新冠肺炎疫情加速了这一情况。在付炳锋看来,当下汽车产业面临的情况是产业发展的必然规律。 

付炳锋称2001年加入WTO后中国汽车,进入快速发展的十几年,2009年成为世界第一,2017年达到高峰,目前保有量已经已经达到2.7亿量。

值得一提的事,在这个过程中,中国品牌不断发展壮大,目前民族品牌市场占比超过50%, 民族品牌乘用车占比超过40%,中国汽车工业发展到了新高度。在中国汽车市场这个全球化的竞争舞台上,已经形成了国际化的消费市场。“中国汽车市场大有引领未来汽车消费的趋势。” 付炳锋说。产业政策在不断优化调整,也为中国汽车发展提供了强劲动力。

当今世界正经历百年未有至大变革,给我国汽车行业带来了巨大不确定性,消费趋向的变革将使产业进入到调整的平台期;营销方式的变革,使得传统4S店模式造成大量分散资产和人员成本,行业不堪重负;生产制造的变革,智能制造技术使用户定义、个性定制成为可能;品牌服务模式的变革,品牌模式创造用户粘性的改变;能源结构的变革,绿色清洁能源是未来发展的主流。

在这种情况下,应对挑战不仅是对企业能力和实力的考验,也是对产业平衡健康发展的考验。一方面,市场盘整对企业经营能力是严峻考验,转型升级对企业实力是一种考验。“企业跳出去,未来的路还有很远。企业跳不出去,退出市场也会成为必然。”

付炳锋强调,“企业一定要抢抓机遇,强强联合,跨界融合。”另一方面,环境、能源、交通等社会要素对产业制约加剧,电动汽车产业发展面临着巨大挑战,汽车作为支柱产业与宏观经济有深刻的交互影响,全球局势更加不稳定和不确定。值得一提的是,对于电动汽车产业发展面临的挑战,付炳锋更是提到了安全问题和成本问题这两大不容忽视的因素。

“十四五”是国家两个百年奋斗目标的历史交汇期,是汽车产业转型升级的关键窗口期,新一轮技术革命为产业转型提供了广阔的空间和无限的机遇,新冠疫情加快了产业转型的速度和难度,这也倒逼产业加快转型的速度。

因此,付炳锋强调,汽车产业必须抓住未来5年的战略机遇期,在危机中遇新机,建设发挥引领作用的汽车强大市场,创造汽车产业发展新机遇。在变局中开新局,加快形成健康的国内产业大循环,开拓汽车产业全球化新格局。

来源:汽车产经网

作者:李清远

本文地址:

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
7
最新评论
最新内容
2020北京车展展位分布图重磅来袭!
2020北京车展展位分布图重磅来袭!
续航超1000公里 奔驰发布3款新能源卡车
续航超1000公里 奔驰发布3款新能源卡车
每天1万套方向盘 探秘均胜安全临港工厂
每天1万套方向盘 探秘均胜安全临港工厂
即将进入中国 西门子推出壁挂式充电桩
即将进入中国 西门子推出壁挂式充电桩
徐长明:只有20%电动车是用户自愿购买
徐长明:只有20%电动车是用户自愿购买
软银参与讨论 Uber或出售部分滴滴股权
软银参与讨论 Uber或出售部分滴滴股权
9月18日24时:92号汽油下调0.25元/升
9月18日24时:92号汽油下调0.25元/升
腾讯自动驾驶中标襄阳达安数字孪生自动驾驶测试评价体系建设项目
腾讯自动驾驶中标襄阳达安数字孪生自动驾驶测试评价体系建设项目
宝马高乐:远好于其他市场 疫情下中国市场仍能实现正增长
宝马高乐:远好于其他市场 疫情下中国市场仍能实现正增长
再塑同级王者标杆,2021款卡罗拉还是那个最靓的仔
再塑同级王者标杆,2021款卡罗拉还是那个最靓的仔