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EV晨报 | 国内首个换电标准过审;欧洲电动车销量超中国;吉利明年推电动车架构

1、北汽/蔚来牵头 国内首个换电标准过审

日前,由北汽新能源、蔚来、中汽中心等牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》(以下简称“要求”)推荐性国家标准通过了审查。根据标准,通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据,“要求”分别规定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求,确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。

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来源:汽车之家

2、氢能以奖代补政策正在研讨 

据了解,氢能以奖代补政策目前正在研讨中。最新政策版本强化了对电堆、膜电极、双极板等关键零部件的考核力度,这或将给国内发展核心技术的企业带来机会。最新版本还对部分推广应用细节进行了调整。比如,燃料电池系统的额定功率不小于50KW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。

来源:新浪汽车

3、欧洲电动车1-7月销量超中国

媒体称,德国柏林独立汽车分析师Matthias Schmid表示,欧洲市场在2020年前7个月销售50万台纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV),这比同期中国电动汽车销量多出1.4万台。按照这个速度,欧洲今年的电动汽车销量将超过100万台。

欧洲电动车1-7月销量超中国 全年有望达100万台

来源:新浪汽车

4、吉利将于2021年推电动车架构及首款产品

日前,有国内媒体报道,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,吉利下一步会发展电动车,并将于2021年正式推出电动车架构并投放该架构打造的新车。据悉,新车有望在2020年9月开幕的北京车展中亮相。

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来源:汽车之家

5、通用汽车或剥离电动汽车业务,股价随后飙升至三个月以来最高

本周一(当地时间8月17日),通用汽车股价一度上涨10.5%,之后收涨于7.7%,报每股30.01美元,创下5月18日以来的最大单日涨幅,同时也是6月8日以来的最高收盘点位。如果通用汽车剥离其电动车业务,该公司的每股价值可能冲至93美元。在通用汽车的计划中,该公司将在2023年左右销售20款以上电动汽车。德意志银行的报告称,这项业务可能以200亿美元的价格剥离,最终其市值将达到1000亿美元。首席执行官玛丽·博拉并没有否认剥离电动汽车业务这一可能性。

来源:腾讯汽车

6、比亚迪发声明回应e5烧燃事件:可能系人为纵火所致

8月17日,比亚迪汽车在官方社交媒体平台上发布《关于宁波e5被烧燃的事件说明》,声明中表示据初步勘察及了解,停车场内无充电桩,被烧燃的车辆停靠地各有差距,排除互相引燃的可能性。同时,比亚迪官方初步判断该事件不是车辆引起,很可能是有人沿着墙边隐蔽处进行纵火导致,并表示该事件的具体原因有待警方进一步调查。

比亚迪,比亚迪

来源:腾讯汽车

7、采用K-Car理念打造 雷丁新车芒果发布

8月18日,雷丁全新纯电动正式发布,新车命名为“芒果”。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车,采用类似于K-Car的理念打造。同时,雷丁还发布了新形象的品牌LOGO以及英文名称“LETIN”。

汽车之家

来源:汽车之家

8、特斯拉奥斯汀超级工厂已开始基础施工,首批打桩机开始作业

据外媒,目前,特斯拉位于奥斯汀的超级工厂已经开始了厂房的基础施工,首批打桩机也已经进场。在7月22日发布的二季度财报中,特斯拉披露他们在美国的下一座超级工厂的地址已选定,正在准备施工,在随后的财报问答会议上,CEO马斯克宣布,这一超级工厂将建在得克萨斯州的奥斯汀附近。

来源:TechWeb

9、2030年量产 捷豹路虎或将推出氢能版SUV

据外媒报道,近日,捷豹路虎正在开展一项氢能源研究项目,并在内部将其命名为“宙斯”。这一项目主要以现有车型的燃料电池为基础,开发氢能源动力,如果研发成功,或将搭载在下一代揽胜极光上使用,并在之后上市和在售的车型中展开推广。此外,该项目还将享受英国政府提供的7350万英镑(约合人民币4.61亿元)资助。

来源:汽车之家

10、宝马iNext动力信息曝光 续航里程将达到600公里

日前,我们从外媒获得宝马iNext的动力信息,新车可能会有三款车型,功率在308马力到610马力之间。据悉,宝马iNext预计会在2021年7月开始量产,有传言称命名将会为“iX”。

宝马iNext动力信息曝光 续航里程将达到600公里

来源:网通社

11、丰田与亚马逊推进合作,深耕基于云平台的数据服务

丰田汽车于本周一对外表示,该公司将与亚马逊 (Amazon.com Inc)的云计算部门携手合作,共同搭建平台,通过联网车辆收集的数据,开发新的汽车出行服务。这项新协议是亚马逊与丰田现有合作的进一步扩展,丰田表示,其共同建立的移动服务平台能更好地处理和分析数据,这些数据可用于开发车辆服务,包括汽车共享,以及基于用户行为的保险和维护通知。

来源:每日汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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