中保研最新碰撞测试:2020款帕萨特成绩全场最佳

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2019年中保研发布的帕萨特碰撞成绩引发了一场轩然大波,A柱弯折、正面气囊“跑偏”也将上汽大众推到风口浪尖。而经过半年之久,中保研于12月2日再次公布了5款车型的碰撞测试成绩,更出乎外界意料的是,2020款上汽大众帕萨特又一次申请碰撞,且是上汽大众主动向中保研申请的测试。相比于2019款不尽如人意的成绩,此次2020款帕萨特获得了接近全优的成绩,更于所有5款测试车型中获“全场最佳”成绩。

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中保研此次所测试的帕萨特车型为今年上市的新款280TSI商务版,即技术改造后的2020款帕萨特车型,其配置上相较于上次测试的2019款帕萨特新增了侧气帘,同样也是中保研于4S店随机购买的车辆。

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在外界最为关心的25%偏置碰撞测试中,2020款帕萨特获得了“G优秀”成绩,而上一次中保研只给出了“P较差”的成绩。从碰撞表现来看,测试车辆A柱非常“硬气”,弹出的正气囊也能很好地保护驾驶员,这与老款A柱变形、气囊跑偏完全不同。不仅如此,在侧面碰撞上,2020款帕萨特B柱距离驾驶员座椅中线为23cm,相比老款的13cm也有了大幅提升。这两方面说明,2020款帕萨特针对正面和侧面的车身强度下足了功夫。

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再加上新款车型标配了侧气帘,使得车辆对车内驾乘人员头部、劲部的保护都全面提升到了“G优秀”的水平。因此,中保研对新款帕萨特车内乘员的整体评价给出了“G优秀”的结果。

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无疑,2020款帕萨特相比2019款在安全性防护方面进行了全面的补强,这也促使所有车企在安全性方面不敢有丝毫马虎。

来源:中国网汽车

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