新款宝马iX3领衔 宝马成都车展阵容曝光

日前，我们从官方渠道获悉，宝马品牌公布了成都车展的产品阵容。据悉，在本届成都车展上，新款宝马iX3、新款宝马X4、新款宝马X4 M及全新一代宝马4系Gran Coupe等车型将会迎来全球首发，此外，全新宝马M4敞篷版车型将会迎来国内首秀，新款宝马X3家族也将同步迎来展出。

新款宝马X3家族

目前，新款宝马X3车型现已国产上市，新车共推出3款车型，售价区间为39.28-47.58万元。新车依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，同时，新车或将推出曜夜套装和M套装的选装包，能够让车辆具备更加浓郁的个性化、运动化风格，进一步迎合当前汽车市场的潮流趋势。

动力方面，新车继续提供25i和30i两种动力版本，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力/252马力，峰值扭矩300/350牛・米，传动匹配8速自动变速箱，并将推出四驱版本车型。

新款宝马X3 M车型的官图现已发布，新车在细节设计方面将会迎来变化，前包围将会拥有更加凌厉的造型，尺寸夸张的导流槽能够进一步凸显车辆的运动属性。

动力方面，新款宝马X3 M车型将会配备一台3.0T发动机，最大功率为352kW（479马力），峰值扭矩达到619牛・米，此外，Competition雷霆版车型则将拥有375kW（510马力）和649牛・米的动力输出。

新款宝马iX3

新款宝马iX3车型将在设计层面与燃油版车型保持高度一致，不过，新车前格栅将会采用封闭式设计。此外，诸多蓝色设计元素的融入也能够进一步彰显车辆的电动化身份。

内饰方面，新车采用了我们比较熟悉的中控台设计，12.3英寸液晶仪表与同尺寸的悬浮式中控屏均不会缺席，同时我们还可以看到，车内细节处将会辅以蓝色装饰进行点缀，进一步凸显自身的电动车身份。此外，新车还将配备BMW Live Cockpit Professional，包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升级。

动力方面，新车将搭载后桥单电机，最大功率286马力，峰值扭矩400牛・米，并采用后驱布局。新款车型的0-100km/h加速仅需6.8秒，电池方面，将匹配特定型号的高压电池，能量为80kWh，新车还可提供快150kW的直流快充功能，10分钟内可增加100km的续航里程（WLTP）。

全新一代宝马4系Gran Coupe

不久前，全新一代宝马4系Gran Coupe在国内市场开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为37.50-47.00万元。相比双门版车型，新车具备着更强的的实用属性，这无疑为那些想要选择一台个性风格车型却又不得不顾虑实用性的家庭用户提供了一个优质选择。在外观和内饰方面，新车将会整体沿用双门版车型的设计思路，拥有相当浓郁的运动属性。

动力方面，参考已经上市的4系Coupe，新车预计将继续搭载2.0T发动机，并分为高/低功率两个动力版本。其中高功率车型最大功率为258马力，最大扭矩为400牛・米；低功率车型最大功率为184马力，最大扭矩为300牛・米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

新款宝马X4家族

此前，新款宝马X4家族的官图已正式发布，作为一台轿跑SUV车型，新车将会依旧采用颇具个性化风格的整体设计，同时针对前格栅等细节做出了微调。

动力方面，新款宝马X4 30i车型搭载2.0T发动机，最大功率输出为184kW（250马力），最大扭矩349牛・米。X4 M40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统，最大功率为284kW（386马力），最大扭矩500牛・米。

而宝马X4 M则将采用相对更加激进的整体设计，在诸多运动套件的加持下，新车具备着更加强大的气场。动力方面，新车将会搭载3.0T发动机，最大功率为352kW（479马力），峰值扭矩619牛・米。Competition雷霆版车型的动力输出将达到375kW（510马力）和649牛・米，传动系统匹配8AT变速箱。

全新宝马M4敞篷版车型

新车在外观方面与M4轿跑车几乎完全一致，包括大嘴式进气格栅以及双边共四出式排气等经典设计均得以保留。车顶采用可伸缩式织物材质，它比上一代车型的折叠式硬顶轻40%，可在50km/h以内完成开闭，开闭时间需18s，车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。

动力方面，新车将搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率375kW（510马力），最大扭矩650N・m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，0-96km/h加速仅需3.6s。另外，新车还搭载M xDrive智能全轮驱动系统，支持4WD，4WD Sport和2WD驾驶模式切换。

2021（第二十四届）成都国际汽车展览会即将于8月29日正式开幕，宝马展台将会位于中国西部国际博览城14号馆，届时，对宝马品牌感兴趣的朋友们可以到现场一探究竟。（文/汽车之家 杜安迪）