浙江德清发出L4级自动驾驶卡车公开路测牌照，赢彻科技和阿里达摩院获得

6月24日和6月27日，浙江省德清县自动驾驶汽车道路测试管理联席工作组发放国内首批两张“主驾无人”卡车路测牌照，分别颁发给赢彻科技和阿里巴巴达摩院，允许两家机构研发的无人卡车在德清指定区域开展路测，包括部分高速路段。

德清县是浙江省首个“全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区”。此次颁发的L4级无人驾驶重卡公开道路测试牌照，可以在指定区域内进行“主驾无人”的自动驾驶测试。

嬴彻科技成立于2018年9月，是一家自动驾驶卡车网络运营的公司。公司专注自动驾驶技术和商业运营，聚焦干线物流场景，自助研发L3/L4级自动驾驶技术。2020-2022年上半年获得了京东物流、美团、德邦快递、IDG资本、宁德时代、蔚来资本、红杉资本、君联资本等多家大型机构共计6.78亿美元融资。

嬴彻科技已于2021年12月23日在莱芜封闭高速测试场地内完成了国内首次具备量产基因的L4级无人驾驶重卡测试，全程模拟了国内最丰富、真实的场景和交通流，对L4能力进行全面展示，全程无人驾驶，无远程干预。

嬴彻科技创始人兼CEO马喆人表示：“嬴彻成为德清首家颁发重卡无人驾驶测试牌照的自动驾驶企业，这是对于嬴彻自动驾驶技术研发能力的极大肯定。嬴彻将利用好道路优势，实现在技术和产品上的进一步领先，为中国的自动驾驶产业实现新的突破。”

“路测是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件，德清的路测牌照将加速我们L4级无人卡车的研发落地。”达摩院自动驾驶实验室技术负责人陈俊波表示。

针对大卡车方向盘后无人是否安全的问题，达摩院自动驾驶实验室技术人员介绍，开展路测时将通过单车智能、监控冗余、远程守护等多层安全体系来保障行车安全。在单车智能方面，由高精地图、定位、整车传感器构建的感知系统与自动驾驶的决策规划系统、路测区域内的车路协同系统共同构成自动驾驶主系统的安全设计。

针对公开道路特性制定风险等级和对应的处置流程，按照不同的风险启动对应的安全操作，比如缓刹、停车、路边停靠等等，避免安全事故。远程守护系统为无人卡车配备了云端安全员，他们会在远程驾舱实时掌握车辆驾驶情况和周边环境，并在遇到安全风险时实时介入，第一时间做到远程实时控车。