中国:电动车滞销与雾霾并存 价格等因素阻碍

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  环境污染已成为当前中国的重大社会问题,中国政府希望借助电动汽车缓解环境污染带来的一系列问题,但由于价格和消费习惯等原因,电动汽车仍难以在中国获得快速发展。

  Green Car Reports援引中国日报的数据称,2012年前三季度,中国电动汽车仅售出3000辆,这个数字甚至不及2012年一些月份沃蓝达在美国的销量。一面是雾霾让人们难以窒息,另一方面却是消费者拒绝购买环保的电动汽车。谁之过?

  与其他国家的消费者一样,中国民众对电动汽车的抗拒源于对电动车本身的疑虑。

  首先,价格是消费者难以逾越的障碍。与传统车相比,电动汽车售价极高,即便去除政府补贴和折扣,高昂的价格仍让消费者望而却步。日前,北京等城市出台了为电动汽车免费上牌的政策,这些政策能否奏效有待观察。当然,如果在其他国家,这样的优惠政策无疑是电动汽车市场的强大推进剂。

  电动汽车价格高昂也与中国的高额进口关税有关,例如进口电池售价极高,这是中国电动汽车价格难以降低的原因。万向收购美国123 System公司是否会让电动汽车电池降价,值得关注。

  其次,电动汽车要求消费者放弃原有的消费习惯,这让消费者不愿意接受这种环保车型。正如美国汽车调查公司JD Power and Associates亚太市场负责人Tim Dunne所说,”利用午餐时间给电动汽车充电,听起来不错,但我大可花5分钟时间加油,无忧无虑地跑一周。如果你只有5分钟时间去接孩子,充电的麻烦就来了。”

  同时,由于充电基础设施不足,充电问题仍是电动汽车发展的巨大障碍。

  另外,虽然电动汽车比传统车更加环保,但电能生产造成的污染不可小觑。有数据显示,中国是世界上电能污染最严重和排量第二的国家,仅次于印度。用电能污染换取环保的电动汽车,这并不像人们想象的那么容易。

  Tim Dunne认为,对于中国目前的环境污染问题,中国政府非常清楚,但中国人现在拥有了他们20年前渴望的经济和物质,他们不愿意放弃这一切。日前,以高端电动汽车著称的特斯拉宣布将在中国开设经销店,很有可能迎合中国消费者对高档汽车的需求。

  ( 编辑/李媛媛 )

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来源:第一电动网

作者:李媛媛

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