欧拉黑/白猫再不复产，市场份额恐将不保
今年2月，欧拉向各地经销商发布通知：要求经销商从2月15日起停止接受 欧拉黑猫和白猫的订单，同时明确告知厂家已经不再接受订单。但欧拉官方人员在接受媒体询问时，明确强调欧拉黑猫和白猫只是暂停接单，并不是停产。现在，10个月过去了，我们看到的只有暂停，没有开始。
欧拉黑/白猫暂停接单后，欧拉品牌向上的计划达成了吗？
2021年欧拉汽车全年销量达到13.5万辆，其中，黑猫、白猫的全年累计销量超过8.4万辆，占品牌总销量的65%。即使有这样的成绩，欧拉黑/白猫在承担起市场任务后，因为亏损，还是被抛弃了。
随后，欧拉汽车将正式向腰部市场疯狂进军，芭蕾猫和闪电猫出众的外观也格外吸引用户，芭蕾猫更是请来了当红影视明星张若昀来代言。不过，19.3万-22.3万的售价吓退了不少用户，芭蕾猫的销量从7月正式开启交付的1516辆，逐月开始下降，11月最新的销售数据显示，芭蕾猫仅售115辆。目前根据市场反馈，芭蕾猫终端已经开始降价促销。
闪电猫的表现稍好些，10月31日上市后，11月的销量已经达到了3031辆，但18.98万-26.98万元的售价势必将和海豹产生一定的竞争关系，闪电猫能否竞争过海豹，现在还不能下判断，但闪电猫目前的表现，还远远达不到爆款。
今年，欧拉品牌1-11月累计销量仅97069辆。从销量来看，欧拉汽车向腰部市场进军的计划并不成功。
欧拉黑/白猫何时开始接单
11月30日，欧拉黑猫白猫部分车型在各个汽车网站恢复在产在售的状态，同时售价均有调整。黑猫指导价为8.48万-9.98万元（调整前售价6.98万-8.48万元），白猫为8.68万-10.38万元（调整前售价为7.58万-8.88万元）。但在欧拉购车小程序中，并没有欧拉黑猫和白猫这两款车型。同时，第一电动网向欧拉官方求证黑/白猫是否开始接单，欧拉官方明确否认了黑猫白猫要复售的消息。令人诧异的是，如果没有复售的计划，欧拉黑/白猫为何上调售价？
12月8号，长城汽车传出进行两年多来最大的一次营销变革，现任沙龙品牌CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。对于欧拉品牌，摆在文飞面前的只有两条路，一是继续坚守欧拉品牌向上计划，二是将欧拉黑/白猫复售，抢夺市场占有率。
我更愿意相信，文飞总会选择后者。首先品牌向上并不是代表不能销售低价车，欧拉品牌当初决定停售黑/白猫的原因是电池原材料上涨芯片短缺，导致单车亏损超1万元，持续的亏损才导致黑/白猫的停售。而电池原材料成本将在2023年得到缓解。
12月12日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂跌2500元/吨，均价报56.4万元/吨，工业级碳酸锂跌3500元/吨，均价报54.65万元/吨；氢氧化锂跌2500元/吨。根据摩根士丹利的预测，2023上半年锂电池原材料碳酸锂价格为6.75万美元/吨（约为48万元/吨），到了下半年价格将下跌 35%，至4.75万美元/吨（约为34万元/吨）。
彼时，欧拉黑/白猫的成本压力将得到缓解，复售复产的时机也将到来。
黑/白猫再不复产，将给缤果让路
五菱缤果的推出，能快速的弥补欧拉黑猫、白猫停售后4门4座车型的市场空白。五菱缤果在外观上酷似欧拉好猫，但价格却远低于欧拉好猫。
前脸方面，五菱缤果采用了封闭式的格栅设计，前杠区域还用了银色的镀铬饰条装饰，底部设计了黑色的进气口，有一定的层次感。前大灯设计有没有似曾相识的感觉？像MINI、保时捷等车企常用的大灯设计风格，车标采用了银标车标，表明了这是款全球车。新车的长宽高分别为3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm，在尺寸上优于欧拉黑猫和白猫。
据悉比亚迪明年即将推出全新个性化汽车品牌，海洋网还将推出全新微型电动车海鸥，作为同样主打个性化的欧拉来说，如果还没有什么令人记忆深刻的大动作，市场份额将进一步被其它车企瓜分。
