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威马汽车还能坚持下去吗?仅一个月被冻结1.3亿财产

我们从企查查了解到,威马新能源汽车销售(上海)有限公司在2022年12月累计新增5个财产保全裁定书,累计冻结资产超1.3亿元。

在两三年前,威马汽车还算得上造车新势力中的第一梯队,2019年以1.6万辆的年销量位居造车新势力销量榜的亚军。2020年之后,威马汽车相继传出自燃、锁电等等负面信息,销量被蔚、小、理三家逐渐甩开。2021年威马的销量不足“蔚小理”的一半,在销量上继续低迷,最后选择不公布自家的销量,这种行为有点类似“皇帝的新装”。

2019年到2021年,威马汽车的年销量分别为12799辆、21937辆和44152辆。这也意味着,威马耗资百亿自建的工厂,产能利用率不足20%,甚至更低。而威马账户上的钱也令人堪忧,威马汽车在科创板的上市文件和港股的招股书显示,从2017年到2021年,威马汽车亏损金额分别为16.96亿元、24.53亿元、41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元,三年累计亏损达215.84亿元。

威马汽车今年以来,负面新闻也从未断过,从CEO沈晖的12亿年薪传闻,公司大裁员、工厂停工,再到被诉赔偿吉利700万,如今累计被冻结超1.3亿元的财产,威马还能坚持下去吗?

来源:第一电动网

作者:文隆

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