理想汽车：首款纯电车年底发布，50万以上乘用车榜首没问题

6月17日20:00，理想汽车在常州生产基地，举办2023理想汽车家庭科技日。就电能、座舱及城市NOA三方面发布了最新技术成果，同时公布了理想第一款纯电车的名字及售价范围。

首款纯电旗舰车MEGA，将于年底正式发布，售价50万元以上

理想汽车首款纯电车型——理想MEGA，将在今年年底发布。理想汽车商业副总裁刘杰称：“我们有信心，它将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知！”

（疑似理想纯电MPV手绘图）

5C补能：充电9分30秒，续航400公里，体验超越燃油车

在电池与补能技术上，理想自研800V高压纯电平台，且将电池进行了系统级别优化，最大程度实现了5C充电倍率，可做到充电9分30秒，续航400公里，补能体验可与燃油车比肩。

此外，理想将加速搭建充电网络：今年年底，将建设完成超过300个超级充电站，2025年超过3000个。未来，在充电站还将上线自动充电机器人：支持车辆自动驶入充电车位，自动插枪充电，全程无需下车，充电后自动结算，自动驶出。

Mind GPT：搭载自研认知大模型，全新理想同学将于年内逐步OTA上线

根据理想汽车智能空间算法科学家陈伟介绍，本次理想同学的更新主要集中于三个方面：耳眼感知更灵敏、交互体验更直接、功能更丰富。

首先是理想在多模态感知设备上的布局，拥有覆盖全车多音区的数字硅麦、3D ToF摄像头、IR传感器，以及基于空间多模态感知-3M技术。理想同学的感知能力，将变得更像人：能认出家庭内不同成员，无需设置即可听懂不同方言、能区分来自不同成员的指令并且同步处理...

其次是交互能力的全面升级，许多功能都可以通过更简单的方式实现。关掉后排窗户，可以通过手势+“关掉这个”的简单口令来操作，理想同学变得更更像一个真实的家庭成员。

最重磅的是自研认知大模型Mind GPT的加入。故事生成、儿童百科、逻辑推理、出行规划、智能诊断甚至复杂人物理解，都能通过跟理想同学的交互来实现：帮忙生成天津一日游计划，解答数学问题，甚至编程，都可以做到。并且，它具有成长能力，可以通过交互经验进行自我升级，更符合每个家庭的个性情况。

智能驾驶：城市NOA本月在北京上海开启内测，通勤NOA下半年开放

“中国首个不依赖高精地图的NOA系统”、“中国最大的自动驾驶训练集群”、“6亿公里了，中国公司里最大的训练历程，没有之一”，理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋用了三个词语来形容这次技术更新。

在技术架构上，理想进行了三项迭代：第一，使用NPN特征和TIN网络增强BEV大模型，做到不依赖高精地图，识别万物。第二，使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。第三，全自动、全闭环的训练平台支撑大模型持续进化。

总的来说，大模型及数据的应用，让理想城市NOA的可信任度更高了。本月，理想将在北京上海率先内测城市NOA，而之后的城市开通计划，可能与累积的数据分析量有关，杭州、深圳、成都或将成为第二批开通城市。

更重磅的是，通勤NOA将于年内推出，这将直接解决用户在驾驶上的最强痛点。设定好上下班路线后，只要天天开这条路，相对简单的路线，基本1周以内就可以完成激活，较为复杂的路线，预计2-3周也足以完成训练。覆盖核心场景的通勤NOA，很可能将成为理想汽车的市场竞争利器。