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马自达也要转型了!将于2027 年发布电车专用平台

7月14日,马自达刚上任的社长毛笼胜弘公开表示,马自达将于2027年推出电动汽车专用生产平台;在2028年前,马自达计划销售混合动力汽车 (HV) 和插电式混合动力汽车 (PHV) 的组合;到2030年,马自达全球销量的25%-40%将为电动汽车。

此前预计最早在2026年启动电动汽车专有平台的马自达,将纯电平台的预期延后了一年。对此,毛笼胜弘表示“仍需要更多时间”,他认为太着急地推进电气化,会导致供应商网络无法及时跟上:“各国推进电动车的速度不同,马自达会计划根据每个国家或地区的电力结构,灵活导入电动汽车。”

另外,对于马自达的经营状况,毛笼胜弘表示,由于产量较低,马自达的利润压力正逐步加大,他预计在未来12-18个月,马自达的经营状况将变得越来越艰难。对此,马自达正在制定降本计划。

不久前,工信部申报名单中,出现了马自达全新HEV混动车型CX-50。毛笼胜弘表示,从2025年开始,马自达将与本土主要汽车制造商合作,陆续推出更多全新电动汽车。他还透露,“我们正在与丰田合作开发影响电动汽车性能的车载软件。”

刚开始在电气化与智能化上发力的马自达,能赶上中国市场新能源汽车的迅猛发展速度吗?

来源:第一电动网

作者:司马小菜

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