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EV晨报|慕尼黑车展正式开幕;山东出台新能源车下乡三年行动;讯飞星火大模型向全民开放

1、慕尼黑车展(IAA MOBILITY )正式开幕

9月4日, 德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023  慕尼黑车展)正式拉开帷幕。本届车展以“体验联动智慧出行”为主题,设置了未来出行、可持续发展和科技三大主题板块,向全球展示移动出行行业的方向和成果。“IAA MOBILITY”前身为德国汽车工业协会(VDA)主办的法兰克福车展,创办于1897年,2021年起,该展会以新名称亮相在新地点——慕尼黑。本届慕尼黑车展不仅汇聚了德国本土车企,包括中国、美国、奥地利、韩国和法国都有大量企业参展。其中,中国企业参展数量是2021年时的近两倍。(第一电动)

2、发改委设立民营经济发展局

国家发改委宣布设立民营经济发展局,释放出重视民营企业、提振发展信心的强烈信号。国家发改委副主任丛亮透露,近日中央编办正式批复在国家发改委内部设立民营经济发展局,作为促进民营经济发展壮大的专门机构,将加强相关领域政策统筹协调,推动各项重大举措早落地、早见效。(新华网)

3、讯飞星火大模型向全民开放

科大讯飞宣布讯飞星火大模型面向全民开放,用户可以在各大应用商店下载直接注册使用。据了解,科大讯飞是目前对全民开放大模型中唯一一家A股上市公司。(新浪科技)

4、美国商务部长称将出售芯片给中国

美国商务部长雷蒙多于8月30日结束为期四天的访华之行返回美国。据美媒报道,雷蒙多9月3日出现在美国有线电视新闻网(CNN)“国情咨文”节目中。她声称美国将继续向中国出售芯片,但“不会向中国出售最顶尖的芯片”。对于美国的一系列芯片出口管制措施,中方此前多次表态,这种做法背离公平竞争原则,违反国际经贸规则,不仅损害中国企业的正当权益,也将影响美国企业的利益。(新华网)

5、沈阳取消楼市限购政策

沈阳市出台楼市新政,将取消限制性购售政策,取消二环内限购政策,取消住房销售限制年限规定,满足居民购房需求,并实施“认房不认贷”政策。(沈阳日报)

6、8月新能源乘用车批发量为80万

乘联会预估,8月新能源乘用车厂商批发销量为80万辆,同比增长27%,环比增长9%;今年以来累计批发508万辆,同比增长39%。(第一电动)

7、山东出台新能源车下乡三年行动

山东省出台推动新能源汽车下乡三年行动计划,到2025年实现公共充电站“乡乡全覆盖”,推动新能源汽车消费大幅增长,到2025年农村户籍人口新能源汽车保有量达到100万辆。(山东日报)

8、南京进一步放宽人才落户

南京将深化户籍制度改革,进一步降低落户门槛,放宽人才落户条件。据了解,《南京市人才落户实施办法》拟调整修订,新增“35周岁(含)以下大专学历毕业生,正在南京市缴纳社保即可落户”等内容。(新华网)

9、中国企业扎堆慕尼黑车展秀肌肉

IAA MOBILITY 2023慕尼黑车展(以下简称IAA)开展在即,大批中国企业集中亮相。据统计,参加此次IAA的中国企业有50余家,比上一届翻倍。MG、比亚迪、阿维塔、赛力斯、零跑及相关产业链公司均积极参展。今年上半年,我国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%;整车出口金额464.2亿美元,同比增长1.1倍。随着海外出口的不断增长,越来越多的中国企业开始在全球重要的汽车展会上“秀肌肉”。(盖世汽车)

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10、今年汽车出口有望进取500万辆

9月2日,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光指出,目前我国汽车出口进入快速发展期,一带一路沿线国家仍是主要市场,出口数量占比近一半。据他披露:“今年1至7月,汽车出口延续快速发展势头。据海关统计,已出口277.8万辆,同比增长74%,出口额达到552亿美元,增长103.6%。今年非常有希望突破400万辆,有希望再向500万辆进取。”(第一电动)

11、广州将新建世界领先智能汽车示范园区

9月4日消息,广州将新建世界领先的智能汽车示范园区,目前正在选址和筹建中。广东省汽车工程学会秘书长周玉山表示,选址需要综合考虑候选地面积、区域位置、场地相对封闭程度、可控度、交通便利度等诸多因素。希望建成后可以集中展示智能驾驶和车联网技术效应,成为智能交通和自动驾驶产业孵化器,达到产业集聚的目的。(广州发布)

12、第26届成都国际车展圆满落幕

第26届成都国际汽车展览会于9月3日圆满闭幕。成都国际车展,共吸引129个国内外著名汽车品牌参展,展出车辆1600余辆,展会规模超20万平方米。展会首日举办了66场发布会,揭幕首发车型68款,其中全球首发新车 26款,全国首发新车31款。本届展会共吸引32家新能源品牌亮相,较去年同比增长20%,还延设两个新能源专馆;外企也持续“加码”中国电动化,奔驰带来3款新能源汽车亮相,宝马携国产新款宝马X5、宝马iX1等五款新能源车型重磅登场,现代、起亚带来全新首秀,大众发布上市新车,别克也携改款车型亮相。智能化作为车展最火热的议题,“自动驾驶”、“智能操作”等技术成为新晋卖点。(第一电动 )

13、奔驰CLA级电动先驱概念车首发

在慕尼黑车展前夕,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车首发,量产版会在2024年推出,基于MMA架构打造。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示:“CLA级概念车是全新梅赛德斯-奔驰新生代电动车的先驱。未来,该家族将会诞生4款车型,包括:四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。动力参数上,CLA级概念车纯电动版车型将搭载后轴电机,最大功率175kW,电池容量89.6kWh,续航可达750km(WLTC工况),百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超充,使新车充电15分钟可增加400公里续航,还支持双向充电。(第一电动)

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14、奔驰E级插电混动版慕尼黑首发

全新一代奔驰E级插电混动版车型(W214)在慕尼黑车展正式首发亮相。此前国产长轴距版车型也已登陆国内工信部目录,预计在国内的首发及上市在即。动力方面,全新奔驰E级插混版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大功率分别为313/381马力,综合扭矩分别为550/650牛·米,电池容量为25.4kWh,纯电续航里程100km。此外,新车还配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。(第一电动)

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15、大众ID. GTI Concept开启电动化

大众ID. GTI Concept概念车亮相慕尼黑,标志着GTI系列带入电动出行时代,这款基于MEB平台打造的概念车,其量产版计划将于2027年上市。数十年来,GTI象征着驾驶乐趣和日常实用性的完美结合,大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示:“这款概念车是一款适合日常驾驶的大众汽车纯电运动车型:100%纯电,100%充满感染力。”至2027年,大众汽车将推出11款全新纯电车型。(第一电动 )

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16、全新宝马5系插电混动版正式发布

2023慕尼黑车展开幕首日,全新一代宝马5系插电混动版车型正式发布。依据此前的产品规划,全新一代宝马5系有望在今年10月正式上市。外观方面,全新一代宝马5系插电混动版基本延续了燃油版车型的整体设计,新车将配备iDrive 8.5系统,在智能化方面有进一步的提升,而且搭载全新的自动驾驶辅助系统Pro,动力方面,全新一代宝马5系插电混动版车型将推出530e、550e xDrive等动力版本。(第一电动 )

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17、特斯拉FSD降价3,000美元

据外媒报道,特斯拉在美国将其高级驾驶辅助软件Full Self-Driving(FSD)测试版的价格下调了3,000美元至12,000美元,并在加拿大将价格从此前的19,500加元降至16,000加元。特斯拉汽车标配了一些Autopilot驾驶辅助功能,还推出了“增强版Autopilot”,提供自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、召唤和智能召唤等功能,价格为6000美元。此外,特斯拉车主还可以花更多钱购买FSD,不仅可以使用所有“增强版Autopilot”的功能,还可以使用额外的功能,包括识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶。FSD的最终目标是将实现完全自动驾驶。(第一电动)

18、问界新M7将于9月12日正式发布上市

于成都车展期间发布的问界新M7大五座版将于9月12日正式上市 ,预售价公布为25.8万。根据此前消息,新版M7一共有三个版本:Plus四驱版、 Plus后驱版和Max智驾版。这款新车据称整体升级投入超过5个亿,搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0及华为高阶智能驾驶2.0,全维超强车身使用潜艇级材质,超过80%都是高强钢和铝合金。市场正在翘首以待。(第一电动)

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19、纯电“埃尔法”合创V09视频曝光

合创最新的MPV车型V09车型视频曝光,被车友们称为电动版的“埃尔法”。纯电架构,超大空间,资料显示合创V09整体尺寸要比埃尔法大一圈,车长5215mm,相比腾势D9,别克GL8等车型要略微短一些,但是,达到3170mm的轴距却超过了这两款。据了解合创V09将是国内首款全系标配800V 高压SiC系统的MPV车型,上市后将推出长续航版和进阶版,其中长续航搭载自研的高能量密度陶瓷电池,纯电续航最高可以达到762km。(第一电动 )

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20、新款小鹏P5谍照信息曝光

近日,一组小鹏P5的谍照及新车信息被曝光。据悉,新车较现款车厂有所加长,为4860mm(现款4808mm)。且很明显的变化是,谍照车辆并没有搭载激光雷达硬件,仅采用摄像头+超声波雷达的硬件方案。除了前保险杠与前格栅有新的设计外,车身外观的变化并不是很大,目前,新款小鹏P5的动力续航等信息均未公布。(第一电动 )

21、宝马乐观预期2023年中国业绩增长

宝马首席财务官Walter Mertl在慕尼黑表示,该公司今年在中国的销量依然有望提升。Mertl在今年5月开始担任宝马的财务负责人,他表示,今年上半年宝马在中国的销量同比增长了3.7%,超越了中国整体车市的增长速度,他预计这一趋势将持续下去。宝马集团在不久前上调了2023年销量展望,并预计其销量将实现稳步增长,涨幅将在5%至9.9%之间。宝马近日发布了其全新电动平台“Neue Klasse”,计划将其电动汽车在总销量中的占比从2022年的9%提升到2023年的15%,并在2024年进一步提高至20%。(第一电动)

22、前保时捷高管出任Rivian销售负责人

电动汽车制造商Rivian Automotive宣布,该公司已经聘请保时捷前北美首席执行官Kjell Gruner担任其首席商务官兼业务增长总裁,负责销售、营销和服务工作。Rivian在9月1日表示,本次人事任命立即生效。外媒曾在今年7月报道称,Gruner任职保时捷不到三年,将跳槽至Rivian,保时捷当时表示,Gruner离职是出于本人意愿。Gruner曾带领保时捷美国业务度过了疫情大流行的难关,并使该公司今年销量有望创下三年来的新高。(盖世汽车)

23、雷诺称无力与特斯拉及中国车企打价格战

法国汽车制造商雷诺的工程主管Gilles Le Borgne在IAA慕尼黑车展透露,雷诺承受不起与特斯拉或其他中国竞争对手打价格战的代价。跟不上豪华品牌的利润率,也打不起价格战的雷诺,选择通过降低固定成本来应对。该公司的目标是到2027年,将下一代电动汽车的成本降低40%。(盖世汽车)

24、消息称哪吒汽车正在筹备港股IPO

据路透社报道,合众新能源汽车(Hozon Auto哪吒汽车)已委托中金公司(CICC)和摩根士丹利(Morgan Stanley)负责其计划在香港进行的首次公开募股(IPO)。据悉,合众新能源汽车可能会通过IPO筹集至多10亿美元的资金。知情人士称,合众新能源汽车正在准备向港交所提交的初步申报文件,中金公司和合众新能源汽车拒绝置评,摩根士丹利没有立即回应置评请求。(第一电动)

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庞观晨语:  很多朋友都在慕尼黑发圈了,又一大批新车赏心悦目。

来源:第一电动网

作者:Edwards

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