【国际快讯】特斯拉Q3利润率或进一步下降；大众成本削减计划落后预期；UAW罢工或颠覆通用福特财务战略

聚焦·电动化

特斯拉Q3利润率或进一步下降

分析师表示，特斯拉的利润率可能在第三季度进一步下降，并在2023年的最后三个月受到更大的打击，这让投资者担心特斯拉需要进一步降价来提振需求。

Smart推出价格最低的Pro紧凑型纯电动跨界车

Smart推出了价格最低的Pro紧凑型纯电动跨界车，该款车使用更小的磷酸铁锂电池，比Pro+价格低5000欧元。Pro在德国的起售价为37,490欧元，而Pro+的起售价为42,490欧元。今年秋天新车将在德国、法国、西班牙、意大利和瑞士接受订购，其他市场将在稍后推出。

加拿大将向优美科提供10亿加元用于新建电池组件工厂

加拿大政府在10月16日表示，加拿大和安大略省将向比利时优美科的一家子公司提供至多10亿加元，帮助其在当地建设一家生产电动汽车电池零部件的工厂。

聚焦·传统车企新动向

大众品牌成本削减计划落后于预期

两名知情人士称，大众汽车在确定100亿欧元（合105亿美元）成本削减计划的关键措施方面落后于计划，因与工会领袖的谈判仍在拖延。

聚焦·美国汽车工人罢工

UAW罢工或颠覆通用福特财务战略

通用汽车和福特制定了雄心勃勃的计划，将斥资数十亿美元开发新型电动汽车，同时向投资者返还资金，而这些资金都来自内燃机卡车和SUV的强劲利润。但美国汽车工人联合会（UAW）发起的罢工正使上述计划面临风险。

2010年来底特律三大车企CEO总薪酬超10亿美元

自2010年以来，通用汽车、福特汽车、Stellantis共10位首席执行官（CEO）的实得薪酬总额超过10亿美元，而同期美国汽车工人的工资（无论是否加入工会）下降了17%左右。