EV晨报 | 2023年终五款重磅新车齐发；智己LS7限量权益价24.98万元起；大众史上首台纯电GTI将于2026年上市

原创：2023年终五款重磅新车齐发，个个都实力不凡！你更期待哪款?

在元旦前后的几天时间里面，多款重磅新车齐发，时间更是紧紧相挨，26日的问界M9，27日的极氪007，28日的小米SU7，1月1日的小鹏X9以及1月5日银河E8。

问界M9车长5.23米，轴距3.11米，达到了全尺寸SUV的水平，采用三排六座的布局。极氪高管此前还在微博直接提前预告了极氪007入门即满配的做法，起步就是688km的续航，800V高压快充，高通8295芯片，标配双NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片。

从此前工信部发布的信息来看，小米SU7将会有两种动力版本，220KW的单电机后驱版本以及220KW+275KW的前后双电机版本，电池包将有2种选择，其中，长续航版本为101度电池包，综合续航可以突破800km。网上对于小米SU7的定价也进行了预测，有人说19.98万起售，有人希望15万起售，从目前来看，这台车的定价依旧是个谜。

小鹏X9是目前首台搭载了后轮转向的纯电MPV车型，预售价为38.8万起，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距3160mm。

银河E8在预售日上公布了对应版本信息，共分为5个版本，550kmPro，550km MAX，665km星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km星舰性能版，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，是目前B级纯电轿车中唯一车长超过5米的车型。

新车

1、小米汽车技术发布会12月28日举行 首款车SU7有望亮相

12月25日，小米科技创始人兼CEO雷军在微博发文称，“这次只发技术，不发产品。12月28日（本周四）下午2点见”。并且有消息称，小米首款车SU7也将同步亮相。小米首款车SU7目前已经完成申报，将推出标准版、Pro、Max三种版本，并提供628km、668km、800km和750km四种续航版可供选择，将于2024年上半年正式上市。（第一电动）

2、直降4万元 智己LS7限量权益价24.98万元起

12月25日，智己汽车今日公布高架高速NOA全国开通限量福利，智己LS7限量权益价24.98万元起，限2000台，包含价值7万元权益（4万元现金直减 + 价值3万元免费配置升级）。（第一电动）

3、冰箱彩电大沙发 大五座SUV哪吒L内饰曝光

近日，哪吒汽车首次发布山海平台首款SUV——哪吒L的内饰概念图。新车采用环抱式布局，配备巨大的双联屏、车载冰箱，兼顾科技与舒适，打造哪吒汽车的“冰箱彩电大沙发”解决方案。同时，哪吒L的申报信息也在工信部网站发布，首次曝光了车辆尺寸及动力形式等信息，也将整车外观设计展现在公众眼前。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。（第一电动）

4、上汽大众新款ID.3将于1月1日上市 新增蓝色车身和内饰

12月25日，我们从官方获悉，上汽大众新款ID.3、新款ID.4X将于2014年1月1日上市。新款ID.3已完成工信部新车目录申报并且完成亮相，作为年度改款车型，新车将新增全新蓝色车身和内饰配色，而且配置也将有所调整。外观方面，新款大众ID.3最大的变化是新增蓝色车身和蓝色内饰，其LOGO可发光点亮，外观整体设计与旧款基本保持一致。（第一电动）

5、造型神似“小号MEGA”：理想全新纯电车型谍照曝光

日前，我们获取到了一组理想全新车型的测试谍照，据悉，新车疑似为纯电动车型。根据此前理想的产品规划，到2025年，理想汽车将形成1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。可以看到，新车目前依旧处于高度伪装状态，我们甚至无法准确判断出这款车型的定位。在设计层面，新车的A柱和前舱的线条让它看上去像是一款“小号MEGA”，不过从车尾的角度看，新车似乎又不像是一台传统的MPV车型，也有可能是一款采用溜背式设计的SUV，甚至有可能是一款主打跨界风格的产品。（汽车之家）

6、领克07 EM-P谍照曝光 明年一季度发布

近日，有媒体曝光了一组领克 07 EM-P 的谍照，新车将定位于中型轿车，外观上将采用最新 de 家族式设计语言，动力上搭载 EM-P 超级增程动力。据悉，新车计划将于明年一季度正式发布。从谍照来看，新车虽然采用了伪装十分厚重，但从整体的造型设计可以发现，新车依旧采用了领克家族式设计风格，前脸的分体式灯组与领克 08 EM-P 十分相似，不过其余的细节设计还暂时无法确定。（车质网）

7、大众高管官宣：史上首台纯电GTI将于2026年上市

据外媒报道，大众汽车设计主管安德烈亚斯·明特表示：史上首台纯电GTI将于2026年上市，这也是大众官方首次对该车的上市时间进行的透露。据悉，首款GTI车型作为ID.2的高性能版，将基于MEB平台打造，外观将致敬初代GTI车型。（快科技）

8、Lucid正在开发5万美元以下车型

据外媒报道，总部位于加利福尼亚州的电动汽车制造商Lucid正在开发一款5万美元以下的电动汽车，该公司首席执行官Peter Rawlinson表示，Lucid的目标不仅仅是推出Air和Gravity两款车型。Lucid已经推出了Air高端电动轿车，其起售价高达8万美元（未包含税收抵免），而售价最高的Air Sapphire的建议零售价更是高达24.9万美元。另外该公司即将推出的Gravity SUV的售价也不会很低。Rawlinson称，Lucid下一款车型的价格将在5万美元区间，这一价格与特斯拉Model Y接近。（盖世汽车）

智驾

1、极氪汽车高速 NZP再开4城

12月25日，极氪汽车宣布，其高速 NZP新增佛山、东莞、中山、珠海四座城市，持续完成珠三角区域的覆盖。同时，官方表示，用户在12月31日之前大定极氪 001、009 车型，还可享受12个月极氪 NZP 的免费使用权。据悉，极氪高速NZP是一种基于高精地图的辅助驾驶系统，在高速及城市快速路场景下，实现基于导航路径的自动上下匝道、巡航、车道变化、互通切换等功能，降低中长途驾驶疲劳，将通过远程推送软件方式逐步开通。（盖世汽车）

2、奔驰辅助驾驶新增蓝色警示灯将启用

近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰在美国获批准在车辆上增加蓝色辅助灯光，当车辆处于辅助驾驶模式（DRIVE PILOT）时，灯光会对路上的其他车辆起到提醒作用。据悉，奔驰的DRIVE PILOT系统将从2024年初，向内华达州和加利福尼亚州的S级和EQS车型提供该功能。

奔驰宣布自2022年5月17日开始，德国市场销售的奔驰S级和奔驰EQS车型将可选装DRIVE PILOT系统（L3级自动驾驶系统），选装费用分别为5000欧元（约合人民币35155元）和7430欧元（约合人民币52241元）。奔驰官方表示，当车辆行驶速度低于60km/h时，DRIVE PILOT可允许驾驶员在符合条件的高速公路上，将方向盘交给系统，从而解放双手。（汽车之家）

市场

1、未来5年，丰田、本田等日本四大车企将在泰投资超43亿美元

泰国政府发言人Chai Wacharonke 12月25日表示，日本主要汽车制造商将在未来5年内在泰国投资1500亿泰铢（约合43.4亿美元），以支持该国向生产电动汽车转型。丰田和本田将分别投资约500亿泰铢，五十铃将投资300亿泰铢，三菱则计划投资200亿泰铢。（36氪）

2、因车门隐患，特斯拉在美国召回超12万辆汽车

据路透社报道，12月22日，特斯拉表示，其将在美国召回超过12万辆Model S和Model X汽车，原因是车门在碰撞过程中可能解锁并打开。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉发布了针对2021-2023款车型的OTA更新，但不符合美国联邦的侧面碰撞保护安全标准。特斯拉在12月22日提交给NHTSA的文件中表示，其是在本月早些时候的一次常规碰撞测试中发现了上述问题。在测试中，测试车辆在没有锁定功能的情况下运行，而且特斯拉发现，从2021年底开始发布的软件更新并没有包括锁定功能。（盖世汽车）

3、特斯拉否认将在京东卖车

京东官方微博25日发布宣传海报配文“12月31日见”并@特斯拉官方微博，特斯拉官方微博评论“12月31日见”，有消息称两家企业疑似官宣京东商城上线特斯拉汽车订购服务特斯拉相关人士否认上述传闻，称该合作并非汽车销售相关业务。（中新经纬）

4、曝出造假丑闻后，丰田子公司将对400多家供应商进行补偿

丰田子公司大发汽车发言人周一表示，随着公司的日本工厂因安全丑闻继续停产，将向与其有直接业务关系的423家日本国内供应商提供补偿。该发言人称，大发的日本国内工厂将全部停工至下月底，此前已暂停所有汽车的发货。目前还不清楚该公司何时恢复生产，但预计至少要到下个月底了。

除了周一暂停了国内三家汽车组装厂的运营之外，大发还计划周二关闭其位于大阪府池田市的总部工厂，完成所有四家汽车组装厂的停产。（智通财经）

5、吴永桥将出任博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁

自2024年1月1日起，吴永桥将出任博世智能驾驶与控制系统事业部(XC)中国区总裁。据介绍，吴永桥于2005年毕业于上海交通大学，获得机械电子工程硕士学位，并随即加入博世控股子公司联合汽车电子有限公司，开始了他的职业生涯。（博世智能驾驶与控制系统微信公众号）

6、华为联合行业伙伴发布5G车规级模组Uu口通信认证标准

12月25日，华为联合行业伙伴(移动、联通、移远、福州物联网开放实验室、复旦大学微电子学院等) 共同制定并发布5G车规级模组Uu口通信认证标准1.0。同时，经过华为总部Openlab实验室实测验证，发布首批获得认证的三款模组: 移远AG551Q-CN、AG568N-CN，华为MH5000。（华为官网）

7、创远信科:完成 5G车联网规模技术验证

12月25日，创远信科公告，近日，公司参加了中国移动研究院组织召开的“5G车联网新技术试验总结研讨会”。公司的Eagle Auto测试软件，作为这次新技术试验的唯一测试工具，配合中国移动联合系统厂商和移动省公司等合作伙伴，完成了首个基于5G现网的多地多厂商车联网网络性能验证，测试结果有效支撑了业界首批支持高级别自动驾驶的5G车联网网络性能和规划建设验收团体标准的制定。（36氪）

8、长安汽车：与赣锋锂业签署合作备忘录，推进（半）固态电池研发合资项目等

长安汽车公告，与赣锋锂业签署《合作备忘录》，按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料，中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作，推进电池产业全链条战略合作。（智通财经）

9、市场监管总局就汽车充电桩质量监督抽查公开征求意见

12月25日，市场监管总局依照《产品质量监督抽查管理暂行办法》，结合标准最新发布实施情况，经充分研究，制修订了电动汽车充电桩等三种产品质量监督抽查实施细则，今天（12月25日）起向社会公开征求意见。其中对电动汽车充电桩的主要检验项目主要包含交流充电桩以及直流充电桩两大类型，交流充电桩包含充电连接控制时序、非正常条件下充电结束或停止、非正常条件下充电结束停机、接触电流、绝缘电阻、介电强度、冲击耐压、温度要求；直流充电桩检测项目基本与交流充电桩一致，只是将接触电流更换为急停。（市场总局官网）