HERE推出“EV续航里程系数” 以改进在途续航里程计算方式
盖世汽车讯 据外媒报道,先进的位置数据技术平台HERE Technologies宣布推出HERE电动汽车续航里程系数(HERE EV Range Factors),旨在通过改进在途电池续航里程计算方式来减少驾驶员的续航里程焦虑。
(图片来源:HERE Technologies)
电动汽车在途续航里程(EV on-route range)计算挑战
计算电动汽车的“在途剩余电量可续航里程”是一项复杂的挑战,而且往往是造成消费者里程焦虑的主要原因。许多静态和动态因素会影响电动汽车在特定路线上的续航里程,但一些因素在电动汽车路线工具中未得到充分收集和利用。目前的电动汽车预测主要使用之前行程的历史数据,并不考虑在驾驶员行程期间可能发生或可能不发生的实时和预测性影响因素。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
本文地址:
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
相关内容
全部评论·0
暂无评论