E周新势力｜2月销量问界再超理想；理想MEGA、2024款L系车型上市；问界M9累计大定突破5万台

1、2月新势力榜：问界再超理想夺冠

2月交付新车21142辆，位列2月新势力销量第一，蝉联中国新势力品牌月销量冠军。其中问界新M7单月交付量突破18479辆，累计交付超过10万辆。

理想汽车共计交付新车20251辆，同比增长21.8%。

2、理想MEGA、2024款L系车型上市

3月1日下午理想汽车举办了2024春季发布会，理想MEGA以及2024款理想L系车型迎来了正式上市。

理想MEGA只有一款配置，售价为55.98万元；2024款理想L7/L8/L9的售价区间分别为31.98万-37.98万元、33.98万-39.98万元、42.98万-45.98万元。

3、特斯拉推出春季限时优惠，保险补贴8000元

3月1日，特斯拉宣布推出春季限时优惠，3月底前提走Model 3/Y，最多可享优惠3.46万。

具体为：Model 3/Y 后驱版，限时保险补贴8000元；Model 3/Y 全系，限时指定车漆福利，最高省10000元；Model 3/Y 后驱版，限时低息金融政策，年费率低至1.99%，Model Y最高劲省约1.66万元。

4、小米回应网传“一季度产量2000辆，产值4亿元”：不实信息

有网传文件信息显示，小米汽车将于今年3月实现首车上市，4月交付，一季度整车产量约2000辆，产值4亿元。小米公关部负责人回应称：该信息不实，据了解没有相关调研计划，一季度产量数据也并非如此。

5、问界M9累计大定突破50000台 

AITO汽车微博发布消息，问界M9累计大定已突破50000台。

问界M9于去年12月26日正式上市，售价46.98-56.98万元，2月26日起已经在全国超百个城市正式开启了大规模交付。

据了解，问界将根据大定并确认交付方案时间进行交付。例如，在发布会前预定并且在2023年12月26日前交付意向金的用户，最早将在2月26日开始交付车辆。新大定用户预计在5月下旬开始交付车辆。

6、理想汽车实现历史最佳业绩：2023年营收1238亿，全年盈利118亿

理想汽车昨日公布2023年第四季度及全年财报。得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升，公司实现了历史最佳财务业绩，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。受此消息影响，理想汽车美股大涨12%。

2023年第四季度，理想汽车实现营业收入417.3亿元，同比增长136.4%，环比增加20.3%；净利润为57.5亿元，同比增加2068.2%；季度毛利率为23.5%，2022年第四季度为20.2%，2023年第三季度为22.0%。

2023全年，理想汽车实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元，2022年为净亏损20.3亿元，首次实现全年盈利。2023年理想汽车的毛利率为22.2%，2022年为19.4%。2023年的自由现金流为441.9亿元，同比增加1861.8%。截至2023年末，公司现金储备达到1036.7亿元。

7、苹果砍掉所有电动车项目，2000人转到AI岗位 

钛媒体App 2月28日消息，据国外知名科技记 者马克·古尔曼爆料，苹果目前已经取消所有电动车有关项目，苹果公司首席运营官Jeff Williams和分管造车项目的副总裁Kevin Lynch已经于周二在内部宣布了这一决定，未来会将造车项目组里的2000人转入AI相关岗位，转向生成式人工智能方向。至于另一部分硬件工程师和汽车工程师则有机会申请到其他项目组工作。

8、李想、雷军谈苹果放弃造车

“苹果放弃造车”的消息震惊了全球电动车行业。李想昨日在微博上表示，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。“做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。”　

雷军则在微博发文称：苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7肯定是最好的选择。

9、特斯拉中国再回应FSD自动驾驶入华传闻：目前没有准确时间表

新浪科技报道，特斯拉中国客服昨日再次针对 FSD 完全自动驾驶“即将进入中国”的传闻进行回应：目前没有推出的准确时间，如果有任何相关消息，都会通过特斯拉官网统一发布。目前没有 FSD 在中国推出的准确时间，可以保持关注。

此前，X平台有博主称，FSD 将在两周之内进入中国，并放出了一张车机界面照片。

10、哪吒汽车启动赴港 IPO 准备，已签约基石投资金额超20亿元

2月26日，第一电动从接近哪吒汽车的消息人士处独家获悉，哪吒汽车已在去年 Q4 启动赴港 IPO 的准备工作，目前签约的基石投资金额已超 20 亿元。哪吒汽车的母公司合众新能源成立于 2014 年，2018 年发布哪吒品牌。公开信息显示，哪吒汽车已完成至少 10 轮融资，已公开的总融资金额超 200 亿元，投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360等。

11、卢伟冰：小米SU7最早Q2开始交付 首批用户将与手机用户高度重合

新浪科技消息，小米集团总裁卢伟冰本周一在巴塞罗那移动世界大会上接受了媒体采 访。卢伟冰透露，小米SU7很快面市，最快将从今年第二季度开始在中国国内市场交付。

他的讲话表明，小米相信，已经在竞争激烈的电动汽车市场找到了自身定位和用户群体，愿意为其即将推出的电动汽车产品支付高价。

“我们认为，SU7是我们在高端市场一个很好的起点，因为我们基于智能手机已经拥有2000万的中国高端用户。我认为，最初购买这款汽车的用户将与我们的智能手机用户高度重合。”

12、贾跃亭炮轰高合汽车是行业耻辱

证券时报2月25日消息，Faraday Future（FF）创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。

一位接近贾跃亭的人士对证券时报·e公司记 者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。

丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。

有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhi X外观非常接近贾跃亭的FF 91。

13、小鹏与大众合作车型将于2026年上市

红星资本局2月29日消息，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）与大众汽车集团签订平台与软件战略技术合作联合开发协议（以下简称“联合开发协议”）。双方宣布将联合开发两款面向中国中型车市场的智能网联车型，首款产品为SUV车型。通过联合开发，产品上市周期将大幅缩短超30%，首批两款车型已确定将于2026年上市。小鹏汽车美股盘后涨超6%。

14、小鹏原AI感知算法负责人被曝加盟英伟达

界面新闻2月23日消息，据智驾网报道，原小鹏汽车自动驾驶AI负责人刘兰个川已经确认投奔吴新宙加盟英伟达中国，主要负责L2+和城市NOA业务版块。

刘兰个川本科毕业于北京大学物理专业，博士毕业于美国密歇根大学物理专业，于2019年加入小鹏汽车。在小鹏汽车期间，刘兰个川先是担任自动驾驶算法总监，主要负责智能辅助系统感知功能的研发，同时还协助搭建小鹏在美国的感知团队。后来，他开始全面负责小鹏自动驾驶Xpilot系统感知功能的研发。

吴新宙去年8月从小鹏汽车自动驾驶副总裁的岗位上离职，加入芯片巨头英伟达，领导英伟达自动驾驶团队。

15、哪吒汽车CEO张勇回应年终奖缓发传言

第一电动消息，2月24日晚，哪吒汽车CEO张勇在微博发文，回应年终奖推迟发放传闻。张勇表示，2023年员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在3月份完成发放。他还补充称：“从2016年开始，员工的工资/奖金/社保，我们从没有晚过一天兑现。去年日子那么难，我们也没有想过降薪/裁员，可能公司少部份员工不习惯过苦日子吧，看来有必要把寒气传递到每一个人了。”

16、小米回应小米汽车送车牌：完全失实

网易科技消息，有媒体报道称小米前期员工透露，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，小米集团新闻发言人2月23日回应称，完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。

17、昊铂GT高阶智驾3L版上市，售价25.99 万

2月27日，昊铂GT高阶智驾3L版上市，售价25.99 万，新车拥有L3级自动驾驶“准驾资格”。新车配备三颗激光雷达，拥有超过300°的感知范围，号称可实现超业内主流水平两倍的多场景覆盖感知能力。

从官宣获批L3级自动驾驶测试牌照，再到昊铂GT高阶智驾3L版上市，昊铂仅用时短短三个月，就让具备L3级自动驾驶能力的车型上市，率先迈入L3级自动驾驶的第一阶段。  

18、特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%

金融界消息，根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份新文件，特斯拉2024款Model 3中只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model 3长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大，其余大部分零部件都来自中国。在所有其他特斯拉车型中，北美零部件的含量都超过50%，其中Model Y长程版和性能版的北美零部件比例为70%，Model S为65%，Model X为60%，Cybertruck为65%。

19、特斯拉Model3Performance车型曝光，疑似在拍宣传片

IT之家消息，特斯拉疑似正在拍摄款 Model 3 Performance 的宣传视频，该车可能被称为“Model 3 Ludicrous”。几个月来，一直有传言称特斯拉即将推出新款 Model 3 Performance。去年特斯拉推出外观升级的新款 Model 3 时，仅带来了后轮驱动标准续航版和双电机长续航版车型，此前一直存在的 Model 3 Performance 版本却意外缺席。

近几个月来，不断有伪装的新款 Model 3 Performance 测试车被目击到，通过其更大的刹车卡钳可以确认其 Performance 版本的身份。最近，新款 Model 3 Performance 原型车再次被发现，这次没有伪装。该车出现在西班牙瓦伦西亚，疑似正在拍摄宣传视频。

20、特斯拉品牌忠诚度仍处于领先地位

IT之家消息称，由 S&P Global Mobility 发布的一项最新研究显示，特斯拉在品牌忠诚度方面表现出色，斩获了该机构颁发的汽车行业电动车领域忠诚度奖项的一半。研究表明，电动汽车用户通常不会重回燃油车阵营。尽管早期一些续航里程有限的电动车的用户可能不会再次购买电动车，但特斯拉作为北美电动车市场十年的霸主，一直享有令人难以置信的品牌忠诚度。

然而，近年来随着特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的言行愈发引起争议，以及越来越多竞争品牌的涌入，特斯拉的品牌忠诚度似乎有所下降。

但 S&P Global Mobility 基于 2023 年美国 1260 万辆新零售汽车注册数据进行的最新分析表明，特斯拉在品牌忠诚度方面仍然处于领先地位。

21、杀入30万内！ 新款智己L7上市 标配四轮转向系统和激光雷达

太平洋汽车网消息，2月24日，全新智己 L7正式上市，新车共推出 4 个版本，售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型，新车主要针对智能化和舒适度进行提升，包括升级英伟达Orin X芯片，可实现城市NOA功能，同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面，继续提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC工况纯电续航分别为708km和625km。

22、智己 L6 将在北京车展亮相，5月上市

IT之家消息，在26日的内瓦车展上，智己汽车第四款车型、第二款轿车智己 L6 完成全球首秀。官方表示，该车将在 4 月开幕的 2024 北京车展进行国内亮相，5 月在国内上市。智己汽车官微发文称，“关键词是 2 秒、1000km、F1 驾控体感”。综合来看，该车将拥有最快 2 秒级别的百公里加速成绩、1000km 级的续航里程。

23、上汽旗下智己汽车今年出海：利用MG海外渠道

澎湃新闻消息，借助上汽集团现有的体系化出海能力和全球100多个国家和地区超过2000家的销售网点优势，上汽集团旗下高端品牌智己汽车将在今年正式出海。2月26日开幕的日内瓦国际车展上，上汽集团旗下智己和MG两大自主品牌将共同亮相，展出全球首秀的智己L6、MG3HEV等上汽集团“技术出海”的标志性产品。