传松下考虑在美国堪萨斯州增加投资以扩产

盖世汽车讯 据日经网报道，特斯拉电池供应商松下能源（Panasonic Energy）考虑在美国堪萨斯州增加投资，正在评估是否要在德索托（De Soto）市增加产能。

报道称，该计划在松下内部被称为第三阶段（Phase 3），包括在堪萨斯州新增生产线。据一位知情人士透露，该计划的拟建规模与目前德索托工厂的规模相似，而新增产能的主要客户是特斯拉。

一位直接了解该计划的知情人士指出，该计划仍处于早期阶段，“尚未做出最终决定”，而最终决定有可能在今年年底前敲定。此外，《华尔街日报》日前报道称，由于美国建设成本上涨，松下德索托工厂的初期投资预算已经花掉大部分。

‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌‌​‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​​‌​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌​​‌⁠‌​​‌‌​​‌⁠‌​​‌​​​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​‌⁠‌​​​​​‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​​⁠‌​​​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌​‌‌‌​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌​‌‌​‌⁠‌​‌​​​‌​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌‌‌‌​‌

图片来源：松下集团

多位知情人士称，松下可能会利用新增的产能生产4680电池。日经网的报道称，虽然特斯拉和韩国LG新能源（LG Energy Solution）等公司也在开发4680电池，但松下仍然相信自己在技术和安全方面处于行业领先地位。目前，松下正在日本西部歌山（Wakayama）县的一家工厂测试4680电池，并在评估该种电池的生产效率。

日本分析公司Techno Systems Research的研究员Mitsutaka Fujita表示，松下的计划反映出特斯拉的需求稳定，而且随着电动汽车市场竞争的加剧，与依靠混合动力和内燃机汽车弥补电动汽车业务亏损的传统汽车制造商相比，特斯拉“即使在降价后也能获得可观的利润”。

Mitsutaka Fujita认为，特斯拉“十分”需要更多的4680电池，因为该公司自产4680电池的工作进展不顺利，可能导致电池短缺。