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Unity:点燃创意之火,引领3D数字座舱新纪元

“未来,汽车将成为我们生活中的第三空间,而基于Unity精心打造的车载娱乐系统,将颠覆传统人机交互方式,为用户带来前所未有的体验。”

2024年3月15日,在2024第四届中国汽车人机交互创新大会上,Unity中国副总裁肖蓓蓓坦言,相较于业内传统座舱的HMI工具,Unity可以作为行业的新鲜血液,通过实施3D渲染技术等助力行业创新发展。

具体而言,主要涵盖共性应用和创新应用两大方向。共性应用比如3D车控、3D导航、ADAS的可视化、高精地图NOP的可视化等,创新应用如支持整个车机操作系统的3D OS的创新和跨域领域的创新。

此外,肖蓓蓓还介绍了Unity对智能座舱的诸多创新方案,并表示:“Unity始终走在创新的前沿,我们深信屏幕不仅仅是通往数字世界的一扇窗,更是激发无限可能的创新动力源泉。”

Unity:点燃创意之火,引领3D数字座舱新纪元

肖蓓蓓|Unity中国副总裁

以下为演讲内容整理:

当前,智能座舱已成为国内汽车的标配。2023年上半年,60万以上车型的智能座舱渗透率已达90%以上,50-60万车型渗透率达85%,30-50万车型达70%以上,而10-30万车型渗透率约40%,10万以下车型约30%。

Unity在智能座舱领域深耕多年,以3D渲染技术为行业注入新鲜血液,推动其蓬勃发展。目前,已有众多搭载Unity的量产车型上市,包括奔驰、长城、广汽等传统品牌,以及蔚来、理想、小鹏等新兴品牌。这些车型中,大多数都搭载了Unity开发的应用。

Unity:点燃创意之火,引领3D数字座舱新纪元

图源:演讲嘉宾素材

Unity匠心独运,精心打造

Unity在智能座舱领域精心打造的案例主要分为两大类:常见应用和创新应用。常见应用如3D车控、导航、ADAS可视化等,满足用户共性需求。创新应用则包括3D OS和跨域领域的创新,为用户带来全新体验。

以极越001汽车为例,其基于新一代SOC 8295,与Unity合作实现多项独特体验,如4D动态壁纸、实时光联动特效等。其沉浸智驾地图是行业较为领先的ADAS可视化的标杆案例,在人车共驾的过程中,Unity对感知、决策、控制的可视化可以提升用户对车的信任,从而让用户更多使用ADAS功能,这也是Unity和极越的一个创新。

Unity:点燃创意之火,引领3D数字座舱新纪元

图源:演讲嘉宾素材

小鹏P7则采用Unity Library方案,实现全场景3D效果,提升用户操作体验。不仅在车控功能,其APP也嵌入Unity作为渲染引擎,优化用户看车和购车体验。

领克08搭载国内芯擎芯片,通过Unity实现全场景一镜到底,打破车控、车社、地图边界,为用户带来“沉浸式”3D桌面体验。

蔚来汽车的ET7、ET5、ES7等车型也搭载Unity,通过3D车控实现座椅、空调等功能的流畅操作。

理想汽车L系列和刚刚上市的MEGA系列则利用Unity打造3D车控、ADAS可视化等功能,包括行车、泊车的可视化,和在前挡风玻璃上的WHUD的抬头显示功能。ADAS可视化可以对车辆周边的环境和障碍物进行感知,提升驾驶安全性。

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图源:演讲嘉宾素材

智己L7和LS7系列采用三块屏幕组成的长连屏设计,通过Unity实现实时光照、动态阴影等动态壁纸效果,增强车内科技感。同时,将3D车控功能置于扶手屏,便于驾驶员操作。

阿维塔和哪吒等品牌也基于QNX+安卓架构,利用Unity实现3D桌面、车控等功能,为用户提供多样化的情境模式视觉效果。

在3D导航领域,我们与奔驰长期合作,为MBUX实现了一套逼真的3D地图导航,其领先车型为今年量产的奔驰长轴距E Class。该导航不仅支持个性化地图,更能与导航辅助驾驶、记忆泊车及ADAS功能深度结合。Unity已支持主流图商,主机厂可灵活选择与高德、百度或四维腾讯地图合作。

关于Unity

Unity于2004年成立于丹麦,是一家国际性的公司,发展至今在全球20多个国家拥有45个办公点。为更好服务中国本土客户,我们于2023年成立了Unity中国,总部设在上海,并在北京、广州设立研发中心。我们的旗舰产品Unity引擎,从深耕游戏产业逐步扩展到多元化领域,如今已转型为集研发运营于一体的3D内容创作公司。

Unity拥有20多年历史,汇聚了全球众多开发者和他们所创建的内容。2020年,每天约有1.3万个应用由Unity开发产生,每月应用下载量达50亿次,消费者支出约27亿。未来,Unity庞大的生态将为车载屏幕提供海量应用,助力车企打造差异化优势,实现内容付费盈利模式。

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图源:演讲嘉宾素材

Unity支持28个主流平台,覆盖手机、PC、VR、AR等,其跨平台特性让开发者能一次性开发,多品牌部署。Unity广泛应用于游戏、汽车、数字孪生等领域,如原神、王者荣耀等游戏,以及与30多家主机厂的车机合作。在数字孪生方面,Unity助力智慧城市、数据中心可视化及GIS仿真应用。

为什么是Unity

为何选择Unity打造3D数字座舱?

首先,其出色的产品工具链覆盖汽车全生命周期,优化各阶段工作流。此外,我们为开发者推出云真机性能测试工具,确保车机应用性能优化,稳定帧率与表现,无需担忧台架限制。

Unity之所以能快速覆盖广泛的终端用户,主要在于其对主流品牌的兼容能力,如iOS、安卓、Windows。用户只需一次性构建,即可无缝发布至这些平台。在汽车芯片和操作系统层面,Unity也展现了强大的跨平台部署能力,覆盖安卓、Linux、QNX等多种车载系统,以及主流的车载SOC,如高通、恩智浦等,确保无障碍访问车内传感器数据。此外,Unity支持多架构组合,如QNX与安卓、LINUX与安卓的兼容,以及国产操作系统如Flyme AUTO等。

六大核心优势——技术实力、品牌认知度、客户至上原则、前瞻创新能力、庞大生态系统及专业研发团队,共同奠定了Unity在行业内的领先地位。

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图源:演讲嘉宾素材

Unity灵活的合作模式使得与不同类型的主机厂深度合作成为可能,最大程度降低设计与功能可能出现的风险,以更小的成本实现创新体验。在项目全周期,从调研评估到设计开发,再到测试交付,我们都与主机厂紧密合作,确保量产交付的顺利进行。

目前,官方Demo已迭代至3.5版本,延续了Unity引擎的高画质、低门槛、跨平台特性,展示了车内高级动态粒子特效,并持续加入新功能。除了亮点3D功能,我们还致力于提升主机厂量产开发效率,深入与用户进行产品和技术交流。通过Unity与主机厂的共创合作,未来我们将实现平台化架构、敏捷开发模式,让车企团队更专注于用户体验和设计,避免技术上的重复劳动。

为了更好服务中国本土的主机,我们去年推出了“团结引擎车机版”,支持开源鸿蒙、QNX、Linux等操作系统,适配各类芯片,并集成了Unity Runtime和Service渲染架构,符合汽车行业软件标准。团结引擎基于Unity 2022 LTS,可实现工程互导。

我们为QNX开发环境提供丰富支持,完美适配QNX平台,已有多款搭载QNX的量产仪表车型上市。同时,对Embedded Linux也进行了深度优化。

Unity Rendering as Service(简称URAS) 的渲染方案是团结引擎特有的,无需在多个安卓应用中集成多个Unity 3D player,而是后台运行,前端应用可直接调用,节省系统资源,更适合多应用一镜到底的设计。

这套渲染方案有以下优势:

首先,降低资源占用,优化启动时间,极大提升运行的性能和系统的稳定性;其次,提升开发体验,Unity应用可脱离activity绑定,实现同一页面多个View,在M对N的URAS架构下,不同Unity service可通过IPC通信打通业务逻辑;同时,这套方案具备良好保活机制,不间断监控确保不黑屏,可以自动重新连接,真正做到用户体验方面的无感知;还有,我们根据用户反馈加入工程隔离功能,适合团队或多团队开发,实现客户端工程独立隔离。

Unity智能座舱前瞻创新

未来,Unity在HMI领域将探索更多创新方向,如3D车控、仪表、导航等情景模式,ADAS可视化行泊车渲染,AI功能等。我们愿与主机厂共创行业前沿趋势,如UI与内饰、XR座舱体验、手机与车机互联,以及车载游戏应用中心等。我们深信汽车将成为我们生活中的第三空间,而基于Unity精心打造的车载娱乐系统,将颠覆传统人机交互方式,为用户带来前所未有的体验。

Unity:点燃创意之火,引领3D数字座舱新纪元

图源:演讲嘉宾素材

Unity创新团队将聚焦兼容性提升、云真机台架性能测试服务等方面,助力主机厂快速定位性能瓶颈。Unity始终走在创新的前沿,我们深信屏幕不仅仅是通往数字世界的一扇窗,更是激发无限可能的创新动力源泉,推动行业创新发展!

(以上内容来自Unity中国副总裁肖蓓蓓于2024年3月15日在2024第四届中国汽车人机交互创新大会发表的《激发想象力 Unity打造3D立体数字座舱新体验》主题演讲。)

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

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