E周看点 | 特斯拉Model Y将在华涨价！李想反思理想MEGA问题

本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？

哪吒汽车获2亿港币补贴，未来计划在香港建厂

3月20日，在香港举行的“重点企业伙伴签约仪式”上，哪吒汽车成为香港政府重点企业伙伴，后者将为哪吒汽车提供2亿港币补贴并协助基石轮投资2亿美金。

签约仪式现场；图片来源：哪吒汽车

据悉，哪吒汽车已在香港设立海外中心，正按计划建立海外智能研发中心和大数据中心，围绕海外用户特征开发本地化的智能新能源汽车，同时还计划在香港建设生产工厂，协助香港与内地产业链接轨，推动新能源智能汽车产业在全球高速发展。

盖世点评：出海或许是哪吒汽车提振销量的另一有力抓手。

特斯拉Model Y将在华涨价！

3月20日，特斯拉向路透社证实，从4月1日起，该公司将在中国市场宣布涨价，将中国产Model Y的价格上调5,000元人民币（合694.55美元）。同时，现行的8,000元官方现车保险补贴政策、最高10,000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。

因此，如果算上保险补贴等，特斯拉本次在中国市场涨价的最高幅度达到2.3万元。

图片来源：特斯拉

盖世点评：特斯拉实现了价格“涨跌”自由，其品牌也逐渐从高保值率走向高贬值率。

测试车恶意逃费？小米公司回应：严重偏颇

日前，天津高速公司集团运营的账号高速声音发表了一篇内容，其中提到打击临牌车辆逃费行为，确认有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。其中，涉及到了小米汽车。

图片来源：小米汽车

3月19日，小米公司发言人在社交平台回应了此事，“我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。”并将查明情况予以披露：

1、测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；

2、被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认现已补缴所有过路费；

3、测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；

4、天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。

据悉，小米汽车首款产品SU7将于本月28日正式发布，全国59家门店同步开启预约，上市即交付，交付即上量。

小米集团创始人、董事长雷军同步发微博表示，“这是我们的三年之约”。2021年3月30日，小米集团官宣智能电动汽车业务立项，距离首款车上市恰好三年。

小米汽车的目标是，通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

盖世点评：小米汽车的定价，才是市场最为关注的。

李想反思理想MEGA问题：过分关注销量欲望

3月1日，理想首款纯电MPV车型MEGA上市后，售价55.98万元。理想对该车寄予厚望，内部定下了月销8000辆的目标，全年销量预期约为8万辆。

然而，后续市场的反馈却不理想。3月1日后，理想MEGA退订量超过万辆，大定只有3000多辆。和去年广州车展开启盲订两小时订单破万的盛况相比，呈现冰火两重天之势。

图片来源：理想汽车

与此同时，资本市场反应也很冷淡，该车上市后连续5个交易日，理想美股累计跌幅达20.5%。

在理想MEGA上市20天后，理想CEO李想发布了内部信，反思了理想MEGA的问题。

他认为，理想MEGA节奏出现问题的本质原因是，一是对于纯电战略节奏的误判；二是过分关注销量的欲望问题。不仅如此，理想MEGA节奏的混乱，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，“主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了”。

李想提出了解决方案，理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。

同时，降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。“回归我们最擅长的用户价值的提升，回归我们最擅长的经营效率的提升，”李想如是说。

李想重申了理想的三大行为准则:

• 用户价值放在第一位

• 通过共创，达成共识

• 实事求是，知错就改

盖世点评：时刻反思，及时调整，才能走好新能源汽车之路。

比亚迪宣布进入希腊乘用车市场，加速扩张欧洲版图

3月22日消息，从比亚迪官方处获悉，其于3月20日在希腊举办上市发布会，发布了元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹两款车型，正式进入希腊乘用车市场；后续还将引入海豚、宋PLUS EV冠军版和宋PLUS DM-i冠军版等车型。

图片来源：比亚迪

据悉，此次发布会由比亚迪与希腊经销商Sfakianakis集团共同举办。其中，Sfakianakis集团成立于1958年，是希腊首屈一指的商业集团之一，在欧洲14个国家拥有超过1500名员工。、

目前比亚迪已于雅典开设了首家门店，第二家门店将于4月初开始营业。

盖世点评：自比亚迪启动整车出海计划以来，这家公司在海外走的每一步都很稳。