EV晨报 | 特斯拉中国工厂减产；大众向合资伙伴放权，奥迪多款新车研发放到中国
▌要闻
▌特斯拉中国工厂减产
易车网消息，3月22日，据外媒报道，由于全球最大汽车市场的电动汽车需求放缓，特斯拉（TSLA ）已减少其上海工厂的产量。据彭博社援引消息人士称，本月早些时候，特斯拉指示上海工厂的员工降低Model Y和Model 3的产量，并将中国工厂的生产时间从每周 6.5 天减少到 5 天。
彭博社周五报道称，减产行动于3 月初开始，并可能持续到 4 月份。至于何时恢复正常生产，员工们还没有得到明确的最新消息。此举是在中国电动汽车增长放缓以及特斯拉上海工厂尚未满负荷生产的背景下进行的。特斯拉观察家最近几周多次表示，全球库存似乎很高。受特斯拉中国减产影响，周五特斯拉股价下跌 3.3%，周四，特斯拉股价下跌 1.6%。
▌大众向合资伙伴放权，奥迪多款新车研发放到中国
晚点LatePost消息，大众汽车集团正在以史无前例的强度向中国合作伙伴放权，以适应中国激烈的汽车市场竞争。上汽大众正在上汽集团的支持下，参与奥迪品牌新车研发，将开发多款不同动力总成的全新产品。据了解，上汽大众正在重点推进的新车项目中，至少有6个项目由本土研发担当主力。与此同时，上汽大众研发中心缩减了一些新车项目，不推进或暂停推进的项目主要是引入车型。本土开发还延伸到了大众汽车的产品腹地，上汽大众正在引入本地供应商来“改造”燃油车。上汽大众即将推出的两款燃油车途观L和帕萨特，将部分搭配大疆车载提供的智驾系统。
▌美媒爆料：美国财政部长耶伦4月或将再次访华
据美国“政治新闻网”当地时间3月23日报道，两名了解行程规划的美国政府官员告诉该媒体，美国财政部长耶伦将于4月访问中国。报道称，这些官员没有被授权公开发言，他们没有透露耶伦访华日程和会议议程细节。不过，最近几个月，耶伦和财政部其他高级官员在讲话和采 访中，暗示了耶伦今年与中国有关的优先事项。耶伦在去年12月的一次演讲中表示，与中国高级官员的面对面会晤对于美国政府“负责任地管理”双边关系的努力至关重要。
▌经济日报：通用人工智能就是核心，第一个拿到AGI门票的公司可以从那一刻起降维打击
3月24日，经济日报发文表示，如果将实现通用人工智能比作登月工程，ChatGPT并未登上月球，而是跟其他大模型一样处于火箭原型测试阶段。大模型爆火一年多来，中美之间的实际差距在缩小，我们完全没必要轻言放弃。瞄准人工智能领域的第一性原理，通用人工智能就是核心，第一个拿到AGI门票的公司可以从那一刻起降维打击，实现赢家通吃。月之暗面公司以初生牛犊不怕虎的精神志指“登月”，堪称目标远大，值得期许。展望未来，最成功的AGI公司必将超越现在的所有人工智能公司。它不一定是OpenAI，也不一定是月之暗面，但中国公司需要“登月”这样目标远大的理想，国产大模型也需要“登月”这样富有竞争力的技术储备。
▌OpenAI进军好莱坞：电影制作用Sora指日可待
彭博3月22日报道，有知情人士透露，OpenAI 计划下周在洛杉矶与好莱坞电影公司、媒体高管和人才机构举行会议，以在娱乐行业建立合作伙伴关系，并鼓励电影制作人将其新的人工智能视频生成器整合到他们的工作中。
一些不愿透露姓名的人士表示，即将举行的会议是OpenAI 最近几周新一轮外展活动的组成部分。2 月底，OpenAI 安排在好莱坞举行由首席运营官 Brad Lightcap 主持的介绍性对话。Lightcap 与他的几位同事一起展示了 Sora 的功能。
▌国内
▌上汽集团在印度合资公司投票权超50%，拥有绝对MG品牌控制权
财联社消息，3月23日，针对“上汽在印度成立合资公司、丧失MG品牌控制权”的传闻，有接近上汽集团的知情人士回应称，上汽在新合资公司中持股49%、JSW持股35%、当地金融机构持股8%、员工持股5%、经销商持股3%。“员工持股的 5%与经销商持股的3%没有投票权，故，余下的92%股权所有者享有100%投票权。上汽通过 49%的股权占比获得了超过50%的投票权。并且MG的品牌、技术绝对控制权依旧属于上汽。”该人士表示。
▌雷军：3月25日全国29城汽车销售门店开启小米 SU7 静态品鉴
雷军3月24日微博称，3月25日，全国 29 城汽车销售门店开启小米 SU7 静态品鉴。
此前，小米汽车发布会官宣定档3 月 28 日，全国 29 城 59 家门店同步开启小米 SU7 预约，覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、成都、苏州、南京、温州、宁波、无锡、厦门、合肥、重庆、佛山、东莞、西安、郑州、天津、长沙、太原、青岛、海口、石家庄、昆明、福州、南昌、沈阳。
▌阿维塔12大定订单突破40000台，售30.08万元起
3月24日，阿维塔宣布，阿维塔12大定订单突破40000台，此外全新晖金车色也即将推出。阿维塔12于2023年11月10日上市，售价区间30.08-40.08万元。2023年12月10日，阿维塔12正式开启全国交付。
▌问界M9上市86天后大定已经突破6万台
3月22日，华为宣布，问界M9上市86天后大定已经突破6万台。问界M9大定金额为5000元，6万台车的合计大定金额为3亿元。问界M9的售价在50万元左右，销售6万台车有望带来300亿元收入。
▌仰望U8用时132天销量5000台
比亚迪仰望官方宣布，仰望U8 用时132天完成5000台销量数据。据悉，近55%车主来自一线及新一线城市，超过80%车主为企业主、合伙人及公司高管。此外，仰望U8在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州等全国多个城市，都有不错的销量表现。
▌新款坦克400 Hi4-T上市 售28.58万起
3月22日，新款坦克400 Hi4-T正式上市，新车共推出2款车型，其中越野版售价28.58万元、城市版售价28.98万元。新车与前不久刚上市的新款坦克500 Hi4-T一样，主要是换装了米勒循环发动机和升级支持华为HiCar的最新车机系统。此外，新增的越野版车型将搭载博格华纳ESOF分时四驱系统。
▌最高补贴1万元，五菱缤果5门纯电车现价5.58 万元起
第一电动消息，3月22日，五菱汽车官博宣布，五菱缤果5 门纯电车于去年 3 月 29 日上市，目前已经上市近一周年。五菱官方今日宣布推出周年庆限时购车政策，至高优惠 10000 元，补贴后为5.58~8.38 万元。
五菱缤果去年9 月追加了 410km 车型，搭配 35 分钟从 30% 充到 80% 的直流快充，以及 130km/h的最高时速。五菱缤果 PLUS 于今年 3 月 5 日刚刚上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。
▌吉利新一代雷神电混系统年内首发：续航超2000km
第一财经消息，3月24日，吉利雷神电混平台推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，该技术将在年内首发。据悉，吉利最新一代混动发动机热效率突破46%，计划2025年量产。
▌华为再公开一智能驾驶新专利，可识别唇语信息并报警
近日，华为技术有限公司公开了一项“报警方法、装置以及智能驾驶设备”的新专利。根据专利摘要，智能驾驶设备中的报警装置根据第一唇部图像信息确定用户的第唇部特征信息，所述第一唇部图像信息是第相机获取的。所述报警装置将所述第一唇部特征信息输入到唇语报警模型中，得到第一报警信息。所述报警装置根据所述第一报警信息进行报警。通过上述方法，当用户受到车辆以外的人和物的威胁时，车辆能够识别用户的唇语并进行报警，从而保护用户的人身安全。
▌云天励飞拟跨界收购华为可穿戴供应商岍丞技术打开“AI+行业”想象空间
证券时报消息，“人工智能+”时代来临之际，国内AI芯片及算法企业云天励飞(688343)拟1.8亿元跨界收购华为、OPPO、vivo、荣耀可穿戴设备PCBA（印制电路板）供应商岍丞技术（全称“深圳市岍丞技术有限公司”），以优化产业布局，推进其人工智能技术与智能可穿戴设备的深度融合，加速其自研AI大模型＋行业的应用推广，并为该公司增添新的盈利增长点。
▌后排新增两块大屏，蔚来全新ET7谍照曝光，定位旗舰级轿车
凤凰网消息，蔚来新款ET7的无伪谍照曝光。作为蔚来目前的旗舰级纯电轿车，新车采用了全新的月灰银配色。从曝光图看，新车的二排新增了两块大屏，不仅为后排乘客提供了更多娱乐功能，也再次提升了车内的科技感。目前，蔚来汽车还未公布新车的具体配置，更多信息需要等待官方公布。作为参考，蔚来ET7的官方指导价为42.8至50.6万元。
▌价格更低！比亚迪海豹荣耀版有望3月25日上市
快科技3 月 24 日消息，根据媒体报道，比亚迪海豹荣耀版有望于 3 月 25 日上市。这款新车将在配置和价格上进行调整，与此前发布的荣耀版车型相似。目前，比亚迪海豹共推出了 5 款车型可供选择，售价区间为 18.98 至 27.98 万元。
▌中安能源与蔚来能源推进储充换体系
第一电动消息，3月22日，中安能源（安徽）有限公司与武汉蔚来能源有限公司在合肥签署合作协议。中安能源董事长吴海与蔚来高级副总裁沈斐代表双方签约，皖能集团党委书记、董事长陈翔，蔚来创始人、董事长、CEO李斌等共同见证。中安能源和蔚来能源将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、充换电网络建设及运营、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。按照规划，双方将立足安徽、辐射长三角、放眼全国，按照适度超前的原则，有序推动1000座储充换一体站建设，打造开放共享的储充换能源网络、合作建立高效的电池资产管理和运营体系。
▌长城汽车申请姿态识别专利，使未安装深度相机车辆也能准确实现目标人员的姿态监测
金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“姿态识别方法、装置、车载终端、头姿监测系统及介质“，公开号CN117746401A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明提供了一种姿态识别方法、装置、车载终端、头姿监测系统及介质，首先获取目标人员的第一图像；其中，第一图像为RGB图像和/或IR图像；然后将第一图像输入到深度估计网络模型中，得到第一伪深度图；最终根据第一图像和第一伪深度图，确定目标人员的第一姿态信息。通过预先依据深度相机采集的深度图训练的深度估计网络模型，对第一图像进行深度估计，确定人脸图像上各个部位的相对深度，即第一伪深度图，然后将其与第一图像结合实现目标人员的第一姿态信息的准确计算，使未安装深度相机的车辆也能准确的实现目标人员的姿态监测。
▌长安汽车申请车辆泊车控制专利，提高用户对遥控泊车操作的信心
金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆泊车控制方法、系统及车辆“，公开号CN117734673A，申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本发明涉及车辆遥控泊车技术领域，公开了一种车辆泊车控制方法、系统及车辆，本发明通过对接收到的车端发送的本体车辆、目标车位、目标车位相邻车位的位置信息进行场景重构，得到第一车辆泊车场景，展示在客户端界面，在本体车辆自动泊车过程中，接收车端发送的泊车运行轨迹和泊车运行信息，进行场景重构，得到第二车辆泊车场景，并展示在客户端界面，实现了真实场景下的泊车过程的动态展示，提高了更直观、可视化的用户体验，可以使用户通过客户端界面实时观察到车辆泊车时的运行状态和泊车过程，用户基于观察到的车辆泊车时的本体车辆位置和行驶轨迹信息对车辆进行后续操作，减少了驾车风险，提高了用户对遥控泊车操作的信心。
▌宁德时代申请裸电芯检测系统专利，有效提高对裸电芯各表面检测结果的效率和准确率
金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“裸电芯检测系统及裸电芯检测系统的点检方法“，公开号CN117740792A，申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本申请公开了一种裸电芯检测系统及裸电芯检测系统的点检方法。裸电芯检测系统，包括：输送线；主体检测组件；第一内极耳检测组件；外极耳检测组件和第二内极耳检测组件；输送线用于输送仿形块，所述仿形块与所述裸电芯的结构相匹配；上位机，用于检测大面图像、顶面图像、底面图像、阴极极耳内表面图像、阴极极耳外表面图像、阳极极耳外表面图像和阳极极耳内表面图像，得到裸电芯的表面检测结果。根据本申请实施例，能够有效提高对裸电芯的各表面的检测结果的效率和准确率。
▌国际
▌供应链撤出中国？德国采埃孚集团董事：不属实
据CGTN记者团微博消息，在中国发展高层论坛2024年会上，全球汽车零部件供应商巨头德国采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼表示：任何关于供应链撤离的言论和炒作都并不属实，我们有大量投资，我们有长期规划。
▌奥迪新电动汽车或命名为A2或Q2
第一电动消息，奥迪官方宣布将在2027年推出一款全新的入门级纯电动汽车。这款车型的定位将低于现有的奥迪Q4 e-tron，该车定位将与 A3 和 Q3 相当，预计将会被命名为奥迪A2或者奥迪Q2。根据目前的产品命名规则，未来纯电动产品将采用偶数命名，而燃油车型则采用奇数命名。因此，新车被命名为奥迪A2或Q2的可能性较大。鉴于 SUV车型的流行，这款入门级电动车可能会采用高底盘的跨界车设计，而非传统掀背车造型，与燃油版 Q3 形成姊妹车型。多尔纳拒绝透露有关新车太多细节，只表示该车定位低于奥迪Q4 e-tron，并称“这将是一款美妙的、独特的、独立的车型概念，将在因戈尔施塔特生产，值得我们所有人期待。”
▌马斯克称特斯拉将很快实现自动驾驶，呼吁快放弃燃油车
环球市场播报消息，马斯克3月22日转发了一位特斯拉投资者的帖子，并将它在自己的X主页上置顶。这位投资者用热情洋溢地口吻称赞了特斯拉，称在扣除联邦税收抵免后，特斯拉Model Y所有版本的售价都低于美国新车的平均价格。他接着写道：“在2024年买一辆新的内燃机车是没有意义的。特斯拉拥有最安全、最美国制造的汽车。无需加油，无需更换机油，极少甚至无需维护。很快它们就能完全自动驾驶了。放弃汽油车，开一辆特斯拉——电动革命的真正领导者。”马斯克转发了这条帖子，并回应称：“千真万确。”
▌监管机构瞄准科技行业谷歌和苹果分拆提上日程
路透社3 月 24 日消息，大西洋两岸的反垄断监管机构正在打击可能导致苹果和Alphabet 旗下谷歌被分拆的反竞争行为，大型科技公司正面临数十年来的最大挑战。这反过来可能会激发世界各地的监管机构加大力度，欧盟和美国案件立案后各国反垄断调查数量不断增加就证明了这一点。自AT&T在整整40年前分拆以来，迄今为止，在美国还没有一家公司面临监管机构主导分拆的可能性。
