【国际快讯】雷诺出售日产约2.5%股份；沃尔沃最后一辆柴油车下线；法国汽车零部件巨头彼欧将更名

聚焦·传统车企新动向

雷诺出售日产约2.5%的股份

法国汽车制造商雷诺在3月27日表示，该公司计划将日产约2.5%的股份出售给这家日本汽车制造商，这笔交易可能产生高达3.62亿欧元（3.92亿美元）的收益。

沃尔沃最后一辆柴油车下线

3月26日，沃尔沃最后一辆柴油动力版XC90在瑞典托斯兰达的生产线上下线，标志着沃尔沃长达45年的柴油车生产历史宣告结束。到2030年，沃尔沃计划只生产电动汽车。

聚焦·电动化

LG集团将在未来5年内投资744亿美元

韩国企业LG集团在3月27日表示，未来5年将在韩国投资100万亿韩元（合744.2亿美元），其中一半的投资将分配给人工智能、环境清洁技术等未来技术，以及电池、汽车零部件、下一代显示器等其他增长领域。

法拉利与SK On签署电池合作

电动汽车电池制造商SK On宣布与意大利豪华跑车制造商法拉利签署谅解备忘录，以加强合作关系并推动电池技术创新。SK On目前是法拉利唯一的电池供应商，自2019年以来一直为法拉利提供电芯。

VinFast与泰国15家经销商签署合作协议

越南电动汽车制造商VinFast在3月27日表示，已与泰国的15家经销商签署了合作协议，这是该公司在东南亚扩张并利用该地区不断增长的电动车需求的最新努力。

聚焦·供应链

法国汽车零部件制造商彼欧将更名

法国汽车零部件生产商彼欧（Plastic Omnium）将更名为OPmobility，以强调其客户群的多样性。此外，该公司计划在美国进行更多投资，这是该公司全面改革的一部分，目的是向更广泛的客户提供新的电动汽车和氢能源技术。

青山控股计划在印尼建电池厂

世界最大镍生产商青山控股集团旗下的电池子公司REPT BATTERO Energy Co.计划在印尼建厂，新工厂将与青山在韦达湾的现有工厂坐落在一起，最早可能于明年开始运营。

智利开放锂盐滩供投资

智利政府3月27日向私人投资开放了20多个锂盐滩，同时保留了储量丰富的阿塔卡马和马里昆加矿床，由国家控股锂开采。