【盖世早报】华为联合11家车企成立超充联盟；雷军：小米SU7锁单量超75723台

2024北京车展前沿 | Auto China 2024 Cutting-edge Information

小米雷军：在2024北京车展上表示，截至4月24日，小米汽车锁单量超过75723台，发布28天已交付5781台。
盖世汽车：在2024北京车展上，华为与北汽合作打造的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9正式发布。享界S9首搭流媒体后视镜，搭配21寸多辐豪华锻铣轮毂、隐藏水切设计等。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东此前透露，享界S9将于今年7-8月份上市。
广汽埃安：首搭ADiGO SENSE AI大模型平台车型——第二代AION V在北京车展发布。该新车搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统，配备Orin X芯片，首创可持续OTA的自学习导航技术。
财联社：宁德时代、北京现代今日在2024北京车展签署战略合作协议，双方将围绕北京现代搭载EV项目展开合作，共同研发出针对中国市场的纯电动汽车车型。未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池。
科创板日报：在2024北京车展上，小马智行、丰田中国、广汽丰田宣布三方合资公司即将完成注册，并规划第一期将向中国市场投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后将接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
宁德时代：在2024北京车展上，正式启动构建神行超充网络。宁德时代神行电池已上市4款车型，今年内将持续配合推出50多款新车。同时，发布神行PLUS电池，续航里程突破1000公里，充电10分钟，续航600公里。
2024北京车展专题：https://m.gasgoo.com/app/BJAutoShow2024.aspx?inapp=1&sharetype=1

车企动态 | OEM Trend

五菱汽车：五菱星光共创版正式上市，新车提供纯电、插混两种动力形式，售价7.98万元起。
极越汽车：将与NVIDIA协作打造智能汽车，从2026年起，极越量产车型将搭载NVIDIA集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Thor，该平台架构专为Transformer、LLM和生成式AI工作负载而设计。
日经新闻：日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究。
小米汽车：正全面加速选址开店，预计2024年底，小米汽车销售服务网点将覆盖全国所有省级行政区，计划在46城开设219家销售门店，在82城开设139家服务中心。
东风汽车尤峥：东风和华为的合作模式，采取共同定义汽车，在车机的鸿蒙系统和智驾方面合作，同时开放合作和全栈式自研要一起推进。
小鹏汽车：小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年Q4开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。

零部件企业 | Parts Enterprises

界面新闻：在2024华为智能电动&智能充电网络发布会上，华为联合11家车企成立超充联盟，包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。
财联社：有投资者问，请问贵公司是否与智界s7有相关业务往来，是否为其提供相关产品？水晶光电表示，公司除作为Tier 1供应商直接为终端车厂提供HUD等整机模组外，也为不同的Tier 1供应商提供智能驾驶和智慧座舱相关的核心光学元器件产品，公司为上述车型的智能驾驶和智慧座舱方案供应光学元器件产品。
孚能科技：针对载人飞行器等新兴领域业务，公司研发部门设有相关专项组，全力对接相关业务客户，推进新兴业务合作关系，加快相关产品交付速度。
天准科技：三坐标测量机是工业领域应用广泛的测量仪器，下游应用领域包括汽车、航空航天、军工、高端医疗设备/器械、重型机械、消费电子等行业，飞行汽车的产业链基本与汽车或航空产业链重合，理论上三坐标测量机可以应用于飞行汽车的检测上。
海联金汇：目前公司为Model X车型供应安全结构件产品。

产经聚焦 | Industrial Economy

现代汽车：第一季度销售额40.66万亿韩元，预估39.7万亿韩元；第一季度净利润3.23万亿韩元，预估2.99万亿韩元。
SMMT：英国3月份汽车产量同比下降27.1%，至59,467辆。
工信部网站：我国牵头提出的《道路车辆车载激光雷达试验方法》（ISO 13228）、《道路车辆车外感知毫米波雷达探测性能试验方法》（ISO 13389）两项国际标准提案经国际标准化组织道路车辆技术委员会（ISO/TC22）投票表决正式立项，并获批在电子电气部件及通用系统分技术委员会下新成立汽车感知传感器工作组（ISO/TC22/SC32/WG16），由我国专家当选工作组召集人、中国汽车技术研究中心有限公司承担工作组秘书处工作。
证券时报：新能源车高速发展态势下，新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。与此同时，新能源车险“三高”（即保费高、出险率高、赔付率高）问题亦较突出。据统计，新能源车的平均保费比传统燃油车高出20%左右，但新能源车险经营仍然面临亏损的现实压力。
天眼查：立胜汽车科技（昆山）有限公司成立，法定代表人为袁玲玲，注册资本6000万人民币，经营范围含电子元器件制造、半导体器件专用设备制造、汽车零部件及配件制造、机械设备研发等。股东信息显示，该公司由立胜汽车科技（苏州）有限公司全资持股，后者为BCS AUTOMOTIVE INTERFACE SOLUTIONS HONG KONG LIMITED全资子公司。