福特:扩大充电网络 燃油/混动/纯电并行

　　  日前，福特发布了2024年度公司综合年报。福特在2024年将致力于扩大电动汽车产品阵容、扩大充电网络，将采用燃油/混动/纯电动力并行的车型战略，并于2050年前实现汽车产品、运营和供应链的全面碳中和的目标。

　　在本年度报告中，福特汽车称将面向全球客户提供一系列包括燃油、混合动力以及纯电动车型在内的多种动力选择。首先，福特汽车致力于扩大电动化汽车产品阵容。2023年，福特混合动力汽车销量增长了20%。2024年，福特汽车还计划在欧洲市场推出探险者EV(参数|询价)。

『探险者EV』

　　其次，福特汽车将通过扩大充电网络，消除电动汽车普及的主要障碍。在北美，福特汽车入网超过15,000个特斯拉超级充电站。此外，福特汽车将不断改进自身的燃油车动力系统，例如3.5T EcoBoost发动机和PowerBoost混动系统，以实现更好的燃油经济性，同时满足日益严格的排放标准。

『锐际PHEV』

　　在中国，福特汽车正在通过深化与在华伙伴合作的方式加速电气化转型，尤其是新能源产品研发方面的合作。未来将围绕中国消费者的需求，开发出更符合中国市场的新能源产品，并将加速在中国市场的混动产品投放。

　　此前，福特发布了2023年财报数据，2023年总收入约为1762亿美元（约合12760亿人民币），比2022年增长11%，净收入为43亿美元。福特汽车2023年息税前利润为104亿美元，符合公司月指导预期；经营现金流149亿美元；自由现金流68亿美元。福特汽车对2024年公司运营保持谨慎乐观，预计全年息税前利润为100亿美元至120亿美元；自由现金流为60亿美元至70亿美元；资本支出80亿美元至95亿美元。（编译/汽车之家 颜欢）