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出任联席CEO 贾跃亭给出拯救FF五点建议

    日前,贾跃亭在社交媒体上发表视频,称将通过五个方式来拯救FF,以挽救公司目前的糟糕局面。就在上周,FF收到了纳斯达克的退市意见函,公司正面临非常大的退市风险。贾跃亭和公司管理层竭尽所能恢复合规,努力保持上市资格,公司已于5月1日向纳斯达克提交了通过整改合规维持上市资格的申诉。贾跃亭表示,导致以上危机的直接原因是资金问题,根本原因是信心和信任问题。

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  贾跃亭表示这五个建议是个人观点,不代表FF的观点,五个建议是:第一、贾跃亭和Matthias一起出任联席CEO,共担责任。但贾跃亭也表示,该方案可能面临不被批准,以及增加个人的法律风险。第二、和公司管理团队一起采取所有可能的举措,力争让公司保持合规上市地位。第三、全力加速FF融资进程,包括现任CEO Matthias也正在中东推进重大的融资和商务拓展。第四、FF的产品、技术、合规、用户生态构建等在内的完整的技术链和价值链开放给全行业,能够成为FF新的价值变现和营收机遇。第五、贾跃亭个人的IP商业化,尽快赚些钱,一部分还债,一部分救公司用来补贴造车,力争完成FF的基本运营,给投资人和股东信心。

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  贾跃亭还表示,在美创业,自己曾经是一张白纸,经历了文化冲突和偏见洗礼,遭遇了无数的构陷和诽谤,处处陷阱、处处坑,遍体鳞伤才走到今天。创业需要实时反省自己,但永远不要怀疑自己,不要妥协。整个视频中,贾跃亭要强调的是,自己将不再妥协,将会勇敢的站出来。

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  视频中贾跃亭也回顾了FF此前遇到的问题,第一阶段、2021年,FF登录纳斯达克,市值高达40多亿美金,投资人对公司充满信心,但SPAC董事却利用一份大量虚构的做空报告等借口成立特委会,借此机会完全控制了公司,因为个人利益对包括贾跃亭在内的很多华人初创团队进行打压,并赶走了很多华人核心高管,甚至贾跃亭本人也差点被排挤出公司。一年多时间,将上市融来的近10亿美金几乎烧光,FF 91(参数|询价)量产被拖延,投资者信心遭到打击。

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  第二阶段、2022年,公司正义的管理层和员工逆境求生,最终成功拨乱反正,但阴霾依旧笼罩,贾跃亭的管理权限依旧受到大幅度的限制。最高管理决策层并没有在合法合规的前提下,以公司利益最大化为第一目标,没有做出应有的变革,经营状况与预期相差甚远,再度消耗了公司对大家的信任。

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  第三阶段、Matthias临危受命,出任了CEO,带来了诸多的改变,显著提升了公司的技术力,公司成本控制能力和资金使用效率也大幅度的改善。但FF仍然无法摆脱历史的枷锁,依旧没有建立真诚有效的沟通机制,信任和信心难以重建。(编译/汽车之家 秦超)

来源:第一电动网

作者:汽车之家

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