【盖世早报】小米SU7今年交付目标将冲刺12万辆；前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车

车企动态 | OEM Trend

证券时报：随着Xiaomi SU7订单量持续高涨，2024全年，新车交付目标将冲刺12万辆。截至2024年4月30日，Xiaomi SU7系列累计锁单量达到88,063辆。截至2024年5月15日，Xiaomi SU7系列累计交付新车已达到10,000辆。
财经网：5月23日，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区开工。特斯拉上海储能工厂总占地面积约20万平方米，工厂临近特斯拉上海超级工厂，这也是特斯拉在美国本土外的首个储能超级工厂项目。特斯拉高级副总裁朱晓彤介绍说，特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。
财联社：据悉，由于北美市场对电动汽车的需求放缓，日产汽车公司已推迟开发两款将在美国生产的电动轿车车型。日产曾在2022年表示，将斥资5亿美元开发两款电动轿车，并于2025年开始在密西西比州坎顿的工厂组装。
Stellantis：首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，预计Stellantis将在欧洲电动汽车市场与中国竞争对手展开一场大战，并警告称这将对就业和生产产生重大影响。唐唯实认为，对进口到欧洲和美国的中国汽车征收关税是“一个大陷阱”，西方汽车制造商可能会为了应对中国制造商带来的挑战而重组业务。

零部件企业 | Parts Enterprises

英飞凌：2023财年，英飞凌在全球的营收创下了历史新高，达到163亿欧元，同比增长15%；利润达43.99亿欧元，同比增长30%，主要得益于低碳化与数字化的全球趋势带来结构性增长。汽车MCU销售额较上年增长近44%，约占全球市场的29%，首次拿下全球汽车MCU市场份额第一。
文远知行：获得广州市颁布的远程测试（无人）牌照和载货测试牌照，这是中国首个城市开放道路场景下L4级自动驾驶货运车纯无人远程测试许可，也是中国首个支持7X24全天时的自动驾驶货运车载货测试活动。
蜂巢能源：1-4月海外汽车客户累计出货超25,000台车，合计海外出货1.23Gwh；1-4月海外客户出货占比22%，占比继续提高！“出海产品中，既有飞叠短刀铁锂，又有高镍三元。用最先进的技术和产品服务国际客户！”
伊顿 (NYSE:ETN) ：已完成对英国私营企业 Exertherm 的收购，该公司为电气设备热监测解决方案供应商。
海达股份：预计公司2024年业务增量主要来源于汽车整车密封件、汽车减振件等，轨道车辆密封件、建筑密封件、汽车天窗密封件、航运产品等保持平稳或小幅增长。近阶段，航运领域的集装箱密封件受“红海”事件等影响，需求量大增，已满负荷生产。

产经聚焦 | Industrial Economy

北汽蓝谷：北汽蓝谷控股股东北京汽车集团有限公司拟将其直接持有的公司全部股份对应的表决权托管给其控制的企业北京汽车股份有限公司。股份托管于2024年5月22日经北京汽车2024年第二次临时股东大会审议通过，股份托管协议正式生效。本次股份托管后，北京汽车将变更为公司控股股东，持有的有表决权的股份占公司总股本的38.70%，公司仍受北汽集团间接控制。本次股份托管不会导致公司实际控制人发生变化，公司实际控制人仍为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。
小米集团总裁卢伟冰：为了满足用户提前交付的需求，我们工厂的产能爬坡也在全力提速，计划在6月份提拉到双班生产，并有信心在6月当月交付超过1万台，并确保2024年全年交付超过10万台。只要外部环境不出现极端变化，小米在整体毛利率方面，有信心维持第一季度的增长势头。此外，从第二季度起，小米将开始公布一些与汽车业务相关的具体数据。
广西电力交易中心：2024年，广西首次将新能源电动汽车运营商纳入市场交易，共6家试点新能源汽车充电运营商参与低谷电力消纳交易，预计拉动低谷电量增长24.74万千瓦时。
捷克：今年前4月，汽车产量达到了一个新的里程碑，生产了50多万辆汽车。 捷克汽车工业协会数据，1-4月，捷克三家制造商生产了531,355辆汽车，同比增长14%。
天眼查：观致汽车有限公司、南宁市富天投资有限公司新增1条被执行人信息，执行标的1.02亿余元，涉及融资租赁合同纠纷案件，执行法院为常熟市人民法院。风险信息显示，观致汽车有限公司现存39条被执行人信息，被执行总金额6.85亿元，此外该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。
威马汽车：新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为威马智慧出行科技（上海）股份有限公司，冻结股权数额5.19亿余元，冻结期限自至2024年5月14日至2027年5月13日，执行法院为上海金融法院。