Seeds丨半年获三轮亿元级融资，这家低空经济“独角兽”火了

盖世汽车Seeds报道，日前，国内低空经济头部企业沃兰特航空（VOLANT）宣布完成亿元级A++轮融资，本轮融资由啟赋资本领投，南山战新投、敦鸿资产跟投，老股东微光创投持续追加投资，庚辛资本担任本轮融资独家财务顾问。

VOLANT本轮融资将继续用于推动VE25 X1验证机试飞、试验，产品机AC101研发与制造，加速型号发展以及开拓商用客运市场。

图片来源： 沃兰特航空

这是VOLANT今年获得的第三笔亿元级融资。而自2021年6月正式成立以来，过去三年VOLANT累计已经完成6轮融资：

2021年7月，完成数百万美元种子轮融资，由顺为资本领投，Ventech China跟投；

2022年1月，完成亿元级Pre-A轮融资，由明势资本领投，青松基金、微光创投、顺为资本跟投；

2023年5月，完成数百万美元Pre-A轮融资，由顺为资本、明势资本、微光创投追加投资；

2024年2月，完成亿元级A轮融资，由鼎晖百孚、自贡创发领投，老股东青松基金、庚辛资本跟投；

2024年4月，完成近亿元A+轮融资，由华强资本领投、晶凯资本共同投资；

2024年6月，完成亿元级A++轮融资，由啟赋资本领投，南山战新投、敦鸿资产跟投，老股东微光创投持续追加投资。

可以看出，进入2024年，VOLANT的融资节奏在明显加快。但这其实也不难理解，低空经济作为重要的战略性新兴产业，从去年底的中央经济工作会议，到地方两会，再到全国两会，一直是热议的焦点。

尤其今年被写入政府工作报告以后，过去一段时间，各地纷纷出台促进低空经济发展的相关文件，更是加速了低空经济赛道的爆发。作为其中重要的参与者，VOLANT无疑将随之受益。

图片来源： 沃兰特航空

据了解，VOLANT核心成员主要来自中国商飞、 GE、霍尼韦尔等全球一流航空企业，曾深度参与过中国商飞ARJ21、C919以及航空工业西飞民机新舟MA700、加拿大庞巴迪C系列、德国道尼尔海翼等9款客运机型的研制取证和商业化过程，拥有丰富的民航飞机研发、适航审定和商业化经验。

自创立之初，VOLANT就明确了以商用客运eVTOL作为首款产品研制方向。VOLANT的首款产品VE25，采用复合翼架构，起飞重量2.5吨，可搭载1名驾驶员和5名乘客，是目前世界上已知载重能力最强、空间最大、研制等级最高的载人eVTOL。

据沃兰特航空创始人兼CEO董明此前透露，兰特VE25-100型客运eVTOL（电动垂直起降飞行器）半年前已正式进入型号合格审定程序。照此节奏，2025年年底，该型号将进入商业演示性飞行，并在2026年年中获得型号合格证。

目前，VOLANT已与南航通航、中航材救援、亚捷航空集团、华夏飞滴科技、若尔航空工业等七家知名企业签订战略合作及意向订单700余架、意向订单金额150亿元，覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等eVTOL 应用全场景。

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