EV晨报 | 第二届中国智驾大赛上海站城市NOA赛，极越01夺得擂主；中欧商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

▌要闻

▍第二届中国智驾大赛上海站城市NOA赛，极越01夺得擂主！极狐阿尔法S、阿维塔11分获二、三名

6月23日，第二届中国智驾大赛第三站之上海站城市NOA赛结果揭晓：极越01夺得上海站擂主！极狐阿尔法S、阿维塔11分获二、三名。详细成绩单如下：

▍中欧商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

参考消息网6月23日报道据彭博社 6月23日报道，中国和欧盟同意就欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税的计划展开谈判。

中国商务部在北京发表声明说，6月22日，商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。声明说，双方商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。不过，声明没有提供具体内容。

另据德国之声电台网站6月22日报道，正在中国访问的德国副总理兼经济部长哈贝克当天从北京飞往上海。他在访问上海期间表示：“我今天向中国合作伙伴提出的建议是，讨论的大门是敞开的。”

欧盟委员会6月12日宣布对进口自中国的电动汽车加征最高38.1%的惩罚性关税，导致中欧贸易紧张局势升级。中国国家发展改革委表示，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。

▍投产不足4年，日产在中国常州的工厂宣布停工

据日经新闻周五报道，日本日产汽车6月21日宣布，公司停止在中国常州工厂的生产，以寻求优化经营。日产汽车发言人表示，日产汽车与在常州的合作伙伴——东风汽车共同运作的工厂已经停产，该厂主要生产逍客SUV，年产量约13万辆。根据爆料显示，此次常州工厂关闭后，该工厂生产的SUV“逍客”将转到大连工厂生产。日产汽车仍致力于发展中国市场。据悉，2020年11月18日，该工厂正式下线第一辆车。常州工厂是日产在华最新的一座工厂，投产才不足4年。

▍OpenAI确认：GPT-5一年半后发布，部分智能达到“博士级”

IT之家 6 月 22 日消息，美国达特茅斯工程学院本周四公布了对 OpenAI 首席技术官米拉・穆拉蒂的采 访。穆拉蒂把 GPT-4 到 GPT-5 的飞跃描述为从高中生到博士生的成长。

“如果你看一下（GPT）进化的轨迹，像 GPT-3 这样的系统可能只有幼儿智力水平，而像 GPT-4 这样的系统则更像是聪明的高中生智力水平，在接下来的几年里，我们期待在特定任务上达到博士的智力水平。事情正在飞速变化、改善。”

穆拉蒂强调“博士级”的智能仅适用于某些任务。“这些系统在特定任务中已经达到了人类水平（Human-level），当然，在许多任务中，它们还达不到。”

当被要求说明具体的时间表、被问及 GPT-5 是否会在明年发布时，穆拉蒂给出了肯定答案，她点了点头，并表示将在一年半后发布。这就意味着 GPT-5 可能要到 2025 年底或 2026 年初才会登场。

▌国内

▍国家发展改革委：欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己

新华社6月22日消息，国家发展改革委主任郑栅洁22日说，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己，中方将采取切措施维护中国企业的合法权益。中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话当天在北京举行。

郑栅洁在会上表示，中国新能源产业的发展是技术、市场、产业链等综合优势的结果，是在激烈市场竞争中发展起来的，是市场规律在发挥作用，是“竞争”出来的，不是“补出来的，更不是什么不公平竞争。

▍高德红外集团与东风汽车集团签署战略合作协议

证券时报6月22日消息，高德红外集团与东风汽车集团战略合作签署仪式在武汉举行。

高德红外集团全资子公司武汉轩辕智驾科技有限公司，致力将远红外技术应用于智能汽车，为汽车的智驾、座舱系统提供强大的安全保障。东风集团旗下猛士汽车，已全系搭载了由轩辕智驾独家开发的红外热成像夜视系统双方在智能驾驶领域的合作已取得初步成效。

▍沃飞长空旗下首款飞行汽车完成首次公开飞行

界面新闻6月23日消息，据“成都发布”微信公众号消息，6月23日，沃飞长空旗下首款飞行汽车完成首次公开飞行，这是沃飞长空首次对公众全方位地展示沃飞长空AE200验证机全倾转飞行试验。AE200验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业。

▍零跑汽车朱江明：希望以成本定价，提供“好而不贵”的产品

金融界6月22日消息，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明今日搭档萝卜报告创始人陈震进行首场个人直播，深度体验本月28日即将上市的零跑C16。

直播中，陈震在体验零跑C16自动驾驶性能后表示，“其实坦率说，现在中国品牌的自驾这一块，还有整体的智能化这一块比合资品牌的确要好。”对此，朱江明深表认同，直言“确实要超前一代”。对于智能辅助驾驶带来的便利性和舒适乘驾体验陈震用“辅助驾驶一时爽，一直辅助驾驶一直爽”描述了自己的使用体验。对此，朱江明回应表示，“你对他有信心，你就越用越多，也就越来越相信他会越来越好。”此外，朱江明在回复陈震将零跑评价为“车圈小米”时表示，自己希望产品能够以成本定价，提供“好而不贵”的产品。

▍2024世界新能源汽车大会将于9月底在海口举办

海南日报6月22日报道，从省工业和信息化厅获悉，2024世界新能源汽车大会(WNEVC)将于9月27日至29日在海口举办，业内人士将共聚椰城，从政策、产品、技术、商业模式等角度共同研讨行业关注的热点问题，展望产业未来发展趋势。

▍大疆车载启用全新品牌名“卓驭”

6月21日，大疆车载宣布，即日起，公司将启用“卓驭”作为业务品牌名称。卓驭起步于2016年，前身为大疆的车载事业部；2023年，随着业务不断发展以及组织建制不断完善，卓驭从大疆分拆独立。目前，卓驭与大众汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、中国一汽、东风汽车等企业达成合作。

▍吉利淦家阅：6月底发布新一代“刀片式”磷酸铁锂电池

新京报贝壳财经6月21日消息，从吉利内部人士处获悉，吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议中提到，将于6月底发布吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池神盾短刀电池。据了解，新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。该款电池将会在新款纯电SUV 车型“银河E5”上率先搭载。

▍广汽本田型格联名限定版 7 月 16 日全球首发，现款售价 12.99 万元起

IT之家 6 月 22 日消息，据广汽本田官方透露，型格联名限定版车型将于 7 月 16 日全球首发，与潮流品牌联手打造。作为参考，目前型格的官方指导价区间为 12.99 万-18.69 万元。

在售车型中，型格三厢版的尺寸为 4689/1802/1420 毫米，HATCHBACK 两厢版尺寸为 4563/1802/1415 毫米，轴距均为 2735 毫米。

▍华为余承东邀请微博 CEO 王高飞试乘享界 S9，后者称“豪华程度远超想象”

IT之家 6 月 22 日消息，华为开发者大会 2024 今日继续进行，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东邀请微博 CEO 王高飞试乘“鸿蒙智行双旗舰”之一的享界 S9 轿车。

根据网上曝光的现场图片，余承东、王高飞二人“相谈甚欢”，王高飞也对享界 S9 的产品力表示认可，并称该车豪华程度“远超想象”，零重力座椅使整个人完全舒展开来，感觉“很放松、很舒服”。

值得一提的是，享界汽车官方近期也首次公布了部分享界 S9 黑色版的官图。

▍周琦称昊铂品牌未兑现奖励汽车承诺？昊铂回应：赛季结束后举办奖励交付活动

针对男篮球员周琦称昊铂品牌“爽约”奖励汽车的消息，6月23日，昊铂品牌回应称，自2023—2024赛季结束后，双方已密切沟通计划球员归队后，举办奖励交付活动。

去年10月，广汽埃安与广东宏远俱乐部共同宣布，双方达成战略合作，昊铂成为广东宏远2023—2024赛季主赞助商。此后，昊铂品牌方面承诺，将奖励给广东宏远队在季后赛中表现优异的王牌球员昊铂汽车。今年6月21日，有粉丝在群里问周琦“昊铂的车什么时候到”，周琦回答“到锤子”“被喂了一口大饼”“我竟然又上当了”。

▌国际

▍北美汽车经销商网络攻击事件持续发酵，黑客勒索巨额赎金

IT之家 6 月 23 日消息，美国和加拿大最常用的汽车经销商管理软件遭到网络攻击，导致超过 1.5 万家经销商在过去几天无法进行销售。据称此次网络攻击的幕后黑手正要求巨额赎金，金额高达数千万美元。

据彭博社报道，知情人士透露，自周三以来，使用 CDK Global 软件的美国和加拿大汽车经销商一直在面临服务中断问题，导致经销商无法使用经销商管理系统 (DMS) 进行正常运营，例如销售汽车、维修车辆以及交付车辆。

▍加拿大也准备对中国电动汽车加征关税?专家:该国电动汽车市场并不发达

IT之家6月22日消息， 据彭博社报道，当地时间周四，加拿大安大略省省长道格・福特（Doug Ford）向特鲁多政府发出呼吁：希望对中国汽车征收“至少与美国同等”的关税。

据第一财经22日报道，乘联分会秘书崔东树就此消息对记 者表示，加拿大的地理位置导致其大部分地区气温寒冷，该国国内电动汽车市场本身并不发达。

崔东树表示，加拿大此举更多在于传递一种“政治信号”，而对中国电动汽车出口影响不大。

报道称，电动汽车在加拿大车市的所占份额仍然相对较小。以 2023 年全年为例，当地注册了约 18.5 万辆纯电动和插混汽车，虽然相比 2022 年出现近 50% 增长，但仍然只占新车注册总量 11%。目前，加拿大政府的目标是到 2030 年，在当地销售的所有轻型汽车新车之中，零排放汽车占比 60%，2035 年占比 100%。

▍本田将于2025年停止生产轻便摩托车？本田汽车回应：目前尚未做出任何决定

财联社6月23日电，有媒体消息称，本田汽车公司将于2025年5月停止生产小型轻便摩托车，以应对明年晚些时候在日本生效的更严格的排放法规。本田汽车回应称，目前尚未做出任何决定。

▍波兰政府与吉利会面，谈及电动汽车发展

新浪财经6月21日消息，波兰国资部表示，该国政府与浙江吉利控股集团会面，以讨论在波兰建立第一家电动汽车厂及发展电动出行。波兰和吉利的代表讨论了该国在快速变化的欧洲汽车行业中发挥的作用。该部门表示，正在“紧锣密鼓地”评估该项目，包括验证所有商业假设。据此前新华社报道，波兰电动汽车推广基金会高级顾问亚采克·米扎克告诉记 者，国企波兰电动汽车公司已与中国吉利汽车达成协议，合作打造波兰首个自主电动汽车品牌Izera。

▍宝马将于2026年在美国工厂生产纯电动汽车

钛媒体App 6月23日消息，宝马集团6月21日公告称，将于2026年开始在其位于美国斯帕坦堡的工厂生产全电动汽车，并计划到2030年在该工厂生产至少6款电动车型。同时，全电动SUV车型将于2026年底在该工厂开始生产。

此前，宝马公司曾在2022年宣布，将投资17亿美元改造美国工厂，用于国内生产电动汽车。

▍黄仁勋六个交易日出售价值逾9000万美元英伟达股票

环球市场播报6月23日消息，根据英伟达提交给美国SEC的文件，该公司CEO黄仁勋最近一直在忙着抛售股票。他在6月13日至6月21日六个交易日内(6月19日休市)出售了72万股英伟达股票，套现9464万美元。目前，黄仁勋仍然直接或通过信托间接持有超过8.66亿股英伟达股票。

▍预保险丝盒电线或松动，梅赛德斯 - 奔驰在美召回 1058 辆 C 300

钛媒体 App 6 月 23 日消息，当地时间 6 月 22 日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于固定预保险丝盒电线的螺栓可能因拧紧不当而导致电线过热，梅赛德斯 - 奔驰美国公司将召回部分 2022-2023 年款 C 300 汽车，共计 1058 辆。

同时，据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)当地时间6月22日披露，由于在之前的召回维修中，变速箱线束连接处没有得到修复，或导致电气短路，梅赛德斯-奔驰美国公司将召回部分2021-2022年款AMG GT43、2019-2022年款AMG E53、E53 CoupeE53 Cabriolet、AMG GT53和2019-2021年款AMGCLS53汽车，共计16967辆。

▍宁德时代：与罗尔斯罗伊斯等达成战略合作

第一财经消息，6月22日，欧洲最大的国际电池和储能系统展会ees Europe闭幕。宁德时代携宁德时代天恒储能系统、EnerOne、EnerC+、神行超充桩等产品亮相展会。

展会上，世界领先的工业技术公司罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce)宣布与宁德时代达成战略合作，将把宁德时代天恒储能系统引入欧盟和英国市场，目前宁德时代天恒储能系统已集成至罗尔斯罗伊斯mtuEnergyPack QG解决方案中。

罗尔斯罗伊斯在发电和能源行业拥有数十年经验，去年年底，双方就签署了超10GWh存储容量的长期供货协议。除此之外，以色列最大的集成商BLEnergy也宣布与宁德时代合作，共同开发模块化储能解决方案。

▍月之暗面回应进军美国市场：目前没有开发和发布任何海外产品的计划

新浪财经6月22日消息，有关月之暗面正在为进军美国市场做准备的消息引发广泛关注。据一名员工和相关知情者称，“月之暗面员工一直在开发最近在美国推出的产品，包括一款可在苹果和谷歌移动应用商店上下载的 AI角色扮演聊天应用程序 Ohai 和一款音乐视频生成器 Noisee。“对此，月之暗面回应表示我们目前没有开发和发布任何海外产品的计划。

▍2025 款大众 Jetta / Jetta GLI 预告图发布，6 月 25 日首发亮相

IT之家 6 月 23 日消息，大众汽车宣布即将推出 2025 款 Jetta（国内对应一汽-大众速腾）和 Jetta GLI，这两款新车将于美国东部时间 6 月 25 日上午 9 点（北京时间 6 月 25 日 21 点）亮相，并将在第三季度末抵达经销商处。

尽管大众对新车细节守口如瓶，但他们发布了一张预告图，疑似展示了新款 Jetta GLI。此前，改款 Jetta GLI 的谍照早在一个月前就出现在社交媒体平台 Reddit 上，但并没有引起太大关注。不过，从本次的预告图和之前的谍照来看，这些谍照似乎是真实的。

▍麦肯锡调查：近半美国电动汽车车主考虑重回油车阵营

IT之家 6 月 23 日消息，知名管理咨询公司麦肯锡的一份最新调查结果令人惊讶。这项调查面向全球 3 万名经常使用交通工具的个人，其中有 29% 的电动汽车主表示可能会改回燃油车。在澳大利亚和美国这一比例更高，分别达到了 49% 和 46%。

对此，麦肯锡给出了调查结果背后的原因。根据他们的研究，电动汽车车主想要换回燃油车的原因主要有几个：充电基础设施不完善、电动汽车总体拥有成本过高以及长途旅行受限等。

▍特斯拉被曝今年裁员已超14%，全球员工减少到略高于12.1万人

金融界消息，据报道，特斯拉内部记录显示，截至6月17日，该公司全球员工总数为12.1万余人，其中包括临时工。特斯拉去年第四季度的一份文件显示，截至去年12月31日，特斯拉在全球拥有140473名员工，其中包括小时工和受薪员工。这表明该汽车制造商今年迄今为止已经裁员14%以上。特斯拉CEO马斯克今年4月表示，特斯拉将在全球裁员10%以上。一些特斯拉员工担心，如果第二季度的业绩继续下滑，那么马斯克可能会加大裁员力度。特斯拉预计将在7月第一周发布第二季度的生产和交付数据。

▍比亚迪驱逐舰 05 轿车登陆巴西：更名为 BYD KING，17.58 万雷亚尔起售

IT之家 6 月 22 日消息，IT之家从比亚迪官方获悉，比亚迪紧凑型轿车驱逐舰 05 于 6 月 18 日以“BYD KING”的身份在巴西正式上市。该车上市发布会于巴西圣保罗球场 Allianz Parque 举行，比亚迪巴西分公司总经理李铁、比亚迪巴西分公司特别顾问 Alexandre Baldy 等高管出席。

该车满油满电综合续航超过 1200 公里，可实现从圣保罗到巴西利亚（约 1008 公里）的长途驾驶，提供 GL、GS 两款车型，17.58 万雷亚尔（约合 23.49 万元人民币）起售。官方表示，比亚迪在今年 4 月已经成为当地的前十大汽车制造商之一。

▍德国最大工业工会要求大众汽车涨薪7%

6月21日消息，德国最大的工业工会IG Metall在一份声明中说，在10月份的工资谈判中，该工会将要求大众汽车在12个月内加薪7%。IG Metall补充称，谈判涉及一项涉及下萨克森州和萨克森安哈尔特州6个工厂约12万名员工的集体协议，其中包括大众总部所在的沃尔夫斯堡。

▍长城汽车计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂，实现当地组装

界面新闻6月24日消息，新加坡商业时报报道称，长城汽车东盟区域总裁程金奎接受采 访时表示，公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂。

程金奎透露，长城汽车正与马来西亚EP Manufacturing合作，寻求在马六甲州组装产品，预计最快7月投产。印尼的组装厂则有望今年7月或8月投产。按计划，越南工厂将于明年实现当地组装。

程金奎表示，公司认为其在东盟的投资仍处于早期阶段，预计将取得更多进展。