【国际快讯】捷豹路虎今年将削减五款零利润车型；意大利鼓励中国车企接管Stellantis破产品牌；马斯克捐款支持特朗普竞选

聚焦·产经

传德国将在欧盟对华电动车关税投票中弃权

消息人士日前透露，当地时间7月15日，德国将在欧盟成员国对中国电动汽车加征临时关税的投票中投弃权票。临时关税不需要成员国的支持，但如果欧盟27个成员国中的特定多数反对，最终关税可能会受阻。德国在第一阶段投票中弃权，实际上意味着支持欧盟委员会继续与中国进行谈判。

马斯克支持特朗普并向其竞选团队捐款

知情人士透露，特斯拉首席执行官正向一个超级政治行动委员会捐款，该委员会致力于选举唐纳德·特朗普入主白宫。目前还不清楚马斯克捐了多少钱，但知情人士称这个数字相当大。

UAW担心特朗普击败拜登，正采取下一步行动

三位知情人士称，全美汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain与工会执行委员会会面，讨论了他对拜登总统能否在11月大选中击败唐纳德·特朗普的深切担忧。据悉，工会正在考虑下一步行动。

意大利鼓励中国车企接管Stellantis旗下破产品牌并在当地设厂

意大利政府正考虑通过法令接管Stellantis旗下的破产汽车品牌，包括Innocenti和Autobianchi两个品牌，并将其提供给中国车企，以鼓励它们在意大利设厂。

聚焦·传统车企新动向

捷豹路虎今年将削减五款零利润车型

捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell 向投资者表示，今年将削减五款“接近零利润”的捷豹车型，包括XE中型轿车，XF大型轿车/旅行车，F型跑车，E-Pace紧凑型SUV和I-Pace电动SUV，以提高利润率。

现代汽车韩国工会批准工资协议

7月13日，现代汽车与代表其韩国员工的工会达成了一项工资协议，同意将工人年薪提高约4.65%，共有58.93%的有投票权的会员批准了该协议，从而避免了现代汽车最大制造基地的罢工。

聚焦·电动化

越南电动汽车制造商VinFast美国工厂推迟投产

越南电动汽车制造商VinFast表示，其位于美国北卡罗来纳州的电动汽车工厂将推迟三年开业，由原计划的2025年推迟至2028年。此外，VinFast还将今年销量目标从此前的10万辆下调至8万辆。

韩国SK On正就电动汽车方形电池供应进行谈判

韩国电动汽车电池制造商SK On的一位高管表示，该公司正在与汽车制造商就供应方形电池进行谈判，以扩大其现有的软包电池产品。在全球电动汽车需求放缓的情况下，SK On正在努力扭转局面。该公司称已经完善了方形电池技术，并准备在谈判完成后开始生产。

现代起亚希望下半年在韩国实现电动汽车销量反弹

今年下半年，韩国现代汽车和起亚汽车计划借助价格亲民的入门级新车在韩国本土市场实现电动汽车销量反弹。上半年，现代汽车在韩国国内销售出16,842辆电动汽车，比去年同期下降54.7%。同期，起亚汽车的电动车销量为16,537辆，同比下滑39.9%。