EV晨报 | 华为引望第一个外部股东确定,阿维塔科技拟115亿元购买10%股权;广汽丰田向经销商下调约20%销量目标
▌要闻
▍华为引望第一个外部股东确定,阿维塔科技拟115亿元购买10%股权
第一电动8月19日晚消息,长安汽车发布公告,旗下联营企业阿维塔科技拟于8月20日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》,拟购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(以下简称引望)10%股权,交易金额为115亿元。本次交易后,阿维塔科技对引望持股比例为10%,华为对引望持股比例为90%。出资方式为现金出资,资金来源为阿维塔科技的自有资金。转让价款分三期支付,相应分别设置付款先决条件。同时,阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。根据交易协议,引望董事会由7名成员组成,根据股东持股比例确定董事会席位,其中华为有权提名6名董事,阿维塔科技有权提名1名董事。
▍广汽丰田向经销商下调约20%销量目标
8月19日第一财经报道,四川、山东、广东等多地广汽丰田经销商透露,店端已下调销量指标,降幅约 20%。此外,上述多地广汽丰田一线销售也证实自身月销量指标已经下降。多家广汽丰田门店称为保利润,目前终端车价降幅已经阶段性缩窄,但如果三季度厂家销量目标上调,经销商门店也将会继续参与价格竞争。
广汽丰田7月销量59118台、同比下降17.1%,混动占比跃升至53.2%。广东地区某广汽丰田经销商负责人表示:“我们门店有8名销售,当前店里每月销量指标约为105辆,销售人均目标是每月14辆左右,过去销售人均目标约20辆。”但实际上,每名销售每个月大概完成8~9辆销售指标,即使调整指标也无法达到预定目标。
▍巴菲特和索罗斯大幅砍仓,为市场回调做准备
华尔街见闻8月19日消息,近期报告显示,多家知名基金公司都在大幅抛售大型科技股。
巴菲特和索罗斯砍仓“科技七巨头”(Alphabet、苹果、特斯拉、微软、亚马逊、Meta、英伟达),增持现金,为市场回调做好准备。
美国最新的通胀数据让市场对美国经济衰退的担忧下降,投资者重新涌回股市。最近一周,美国股市反弹,将股票从看似更深的回调中拉了回来。然而,仍有迹象显示,更大幅度的回调即将来临。
索罗斯基金管理公司截至6月的监管文件显示,索罗斯基金出售了价值约5800万美元的Alphabet股份,以及约1500万美元的亚马逊股份。德鲁肯米勒则是削减英伟达股份的投资者之一。文件显示,他的杜肯家族办公室出售了超过150万股英伟达股票。
与此同时,亿万富豪对冲经理大卫·泰珀的阿帕卢萨管理公司削减了其在亚马逊、微软和Meta的持股;TPG资本、新桥资本创始人大卫·邦德曼的野猫资本管理公司也清空了Meta持仓,抛售了价值2400万美元的股票;以管理扎克伯格的资金而闻名的投资公司Iconiq Capital出售了250万美元的苹果股份;帮助管理免税店亿万富翁艾伦·帕克财富的家族办公室Kemnay Advisory Services削减了其在英伟达、苹果、微软、Meta、Alphabet和亚马逊中的持股。
▌国内
▍高合汽车发布售后服务公告:启动售后配件采购,逐步恢复供应
IT之家8月19日消息,高合汽车官方发布售后服务公告(以下简称公告)称,正逐步恢复配件供应。同日官方发布《致高合车主朋友》,宣布目前正式进入司法预重整阶段,通过自救方式寻找“重生”的有效方案。
公告称,自即日起至预重整、重整完成,授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零配件,支持高合汽车售后服务。目前,售后配件的采购工作已经启动。高合汽车的售后服务中心以及相关合作网点正在逐步恢复配件供应。上海悦达智行汽车服务有限公司也在积极准备增加 20 多个城市的服务响应。
▍地平线组建具身智能团队,副总裁余轶南带队
晚点latepost8月20日消息,自动驾驶计算方案公司地平线已组建了一个约 50 人的具身智能团队,负责人为地平线副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南。此前我们提到,地平线 7 月初重组了智能驾驶算法团队,将投入更多精力研发高阶智驾。此次调整中,原低阶、中阶团队负责人余轶南,不再负责智驾业务,被调去带领这个新团队,该团队主要负责人还有地平线原智能驾驶感知研发部负责人苏治中。余轶南和苏治中为平级,向余凯汇报。2024 年初,地平线成立全资控股子公司 “地瓜机器人”,主要研发消费级机器人的底层计算平台。而地平线内部的新具身智能团队主要研发具身智能软硬件,面向更远的未来。
▍蔚来今日公布最新基建布局规划及新技术、新产品
IT之家 8月19日消息,蔚来“NIO Power Day 蔚来能源日”更名为“Power UP 蔚来加电日”,Power UP 2024 蔚来加电日将于今日14:15 在湖北武汉举行。蔚来透露,将分享关于电动汽车充换电产业发展的思考与实践,并公布蔚来能源最新基建布局规划及新技术、新产品。截至 2024 年 7 月,蔚来累计布局换电站2458座、充电站3925座、充电桩 22917根,同时接入第三方充电桩超107万根,为国内布局充电桩最多的汽车品牌。此外,蔚来旗下乐道品牌也推出了“乐道充电地图”,并宣布年内将落成超一千座换电站,后续规划中单月换电站落成将超过300座。截至2024年8月5日,蔚来换电突破5000万次,8 月以来日均换电约7.9万次。
▍小鹏汽车智能化业务迎新:前高德产品经理索焜雷、何小鹏校友梁剑坤加入
21经济网8月19日消息,小鹏汽车智能化业务再次迎来关键人才,分别为前高德产品经理索焜雷以及何小鹏华南理工大学校友梁剑坤。
报道称,高德背景的索焜雷已加盟小鹏汽车,负责小鹏智能座舱的产品体验,职位是高级总监,向互联网中心负责人魏斌汇报。索焜雷在地理信息服务行业深耕多年,于 2011 年 9 月加入高德地图,曾担任产品经理。数据智能中心(DIC)履新的负责人是梁剑坤,向何小鹏汇报,他加盟小鹏汽车的时间逾半年。该中心是小鹏的技术中台部门,负责 IT 系统运维、数据、信息系统管理等。
▍余承东称鸿蒙智行旗下车型将全系标配华为智驾
网易科技8月19日消息,华为余承东微博发文称,鸿蒙智行旗下车型将全系标配华为智驾。此外,余承东还透露,问界新M7 Pro也将搭载HUAWEI ADS基础版,即将于8月26日迎来首发。据了解,目前华为的智能驾驶系统正在不断更新,其最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统已在享界S9等车型上商用。并且,鸿蒙智行旗下的问界M5、问界M7、问界M9和智界S7四款车型将从今年9月开始陆续推送最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。届时,这些车型的智能驾驶体验相比如今还会再度提升。
▍理想汽车法务部:惠州一地下停车场起火车辆并非理想汽车产品
界面新闻8月19日消息,理想汽车法务部发布声明,8月19日上午,广东省惠州市惠城香榭园小区地下停车场发生一起火灾事件。事件发生后,各网络平台出现大量涉及“理想汽车充电起火”的谣言。18时,惠州消防发布《惠州惠城区香榭园小区地下停车场火灾事故原因查明》,明确“起火原因为一新能源汽车电池热失控引起,该新能源车于2018年10月25日销售。”而理想汽车首款产品理想ONE于2019年年底向用户交付,起火车辆并非理想汽车产品。
▍南方电网宣布招投标拉黑长城汽车
九派新闻8月19日消息,据南方电网供应链统一服务平台显示,南方电网发布供应商处理公告,长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为,且影响恶劣”,被南方电网列为“不接受投标”的供应商,处理期限为24个月。
针对上述情况,九派财经致电长城汽车证券部,接线工作人员表示,不了解相关情况。据了解,南方电网和长城汽车此前曾存在多个业务的往来合作。早在2019年,南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下的“欧拉超级充电联盟”。但是近年来,双方鲜有业务合作。值得注意的是,在长城汽车旗下皮卡产品市占率接近50%的情况下,南方电网在皮卡品类车辆采购中也鲜有采购长城汽车旗下产品。同时长城汽车曾多次中标国家电网和内蒙古电网的皮卡采购项目。
▍领克Z10官宣搭载路特斯机器人高阶智驾方案,支持全国高速NOA
8 月 19 日消息,领克汽车官方今日宣布,领克 Z10 智驾版搭载路特斯机器人提供的高阶智驾方案,上市交付即支持全国高速 NOA,号称做到“敢开、想开、全国都能开的智驾体验。”领克 Z10 于 8 月 15 日开启“先享预订”,起售价为 21.58 万元,官方称 24 小时订单破万,将于 9 月 5 日上市。车辆搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片,支持高速NOA和城市无图NOA功能。座舱内还装配了AMD V2000A芯片,官方宣称其算力超越了高通骁龙8295。
▍2025款宋PLUS EV上市,售价14.98-17.58万元
易车讯8月19日, 2025款宋PLUS EV正式上市,共推出三款车型配置,分别为520KM豪华型、520KM尊贵型、605KM旗舰型,售价区间14.98-17.58万元。新车在颜值、智能、配置三大方面焕新升级,并全系标配超16项硬核科技。同时官方还宣布,即日起至9月30日,下订用户可享0息0首付、高额置换补贴等丰厚礼遇,拥有超值购车体验。动力方面,2025款宋PLUS EV全系搭载八合一动力总成、热泵空调、全新大功率刀片电池、电池直冷直热等核心技术,百公里电耗最低仅13.86kWh,30分钟内即可将电量从30%充至80%。
▍比亚迪车险上半年净利润1846万,单车保险均价4900元
快科技8月19日消息,据报道,近日,比亚迪保险公布的二季度偿付能力报告。
比亚迪财险的总资产36.9亿元,上半年实现保险业务收入6726.23万元,净利润1846.20万元,其中二季度净利润603.72万元。保险产品方面,目前比亚迪保险的车均保费为4900元,其中100%为直销渠道的新车签单。比亚迪车险出单量达到1.37万件,4900元的件均价格,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。目前,比亚迪财险已开启投保入口,其微信公众号也已上线,车主在公众号上即可自主选购投保。不过,目前可选地区,仅有安徽、江西、山东、河南、湖南、广东、陕西等7个省份,其他省份预计会随着审批通过陆续放开。
▌国际
▍6月美国汽车市场同比下降8.8%,电动车同比增长3.1%
8月19日,标准普尔全球移动服务公司(S&P Global Mobility)发布数据,今年 6 月美国整体汽车市场同比下降 8.8%,销量略高于 120 万辆,但电动汽车销量却同比增长 3.1%,达到 10.8 万辆。S&P Global Mobility 分析师 Kent Chiu 表示,强有力的政府激励政策是推动电动汽车销量增长的主要因素。得益于此,6 月美国电动汽车市场份额增长至 8.9%,比去年同期提高 1 个百分点。值得注意的是,该数据仅包括新注册的纯电动汽车(BEV),不涉及二手车或混合动力车型。特斯拉继续领跑美国电动汽车市场,销量是排名第二的福特汽车的近十倍。具体而言,在6月份美国新注册电动汽车品牌排名中,特斯拉以60,929辆居首,同比下降2.4%;紧随其后的是福特和起亚,分别以6,298辆和5,194辆名列第二和第三,同比增长18.2%和105.9%。
▍特斯拉在墨西哥推出丐版Model3
8月19日,据汽车之家报道,特斯拉在墨西哥推出一款“丐中丐”版Model 3,过去内饰标配的配置与装饰都成了选装件,这样一来可以将售价进一步降低,其售价为3.5万美元(约合人民币25万元),比美国销售的标准版Model 3便宜了4000美元左右(约合人民币2.86万元)。目前该方案仅针对墨西哥市场,但如果反响不错的话,会拓展到其他市场。省去这将近3万到底值不值?首先,最便宜的版本中可能中国消费者最在意的皮革座椅没了,取而代之的是织物座椅。彩色的氛围灯变为了白色。后排的屏幕也被去掉,仅保留后排空调出风口和Type-C接口。
▍特斯拉新一代Roadster实车曝光:火箭技术加持,颠覆传统汽车概念
快科技8月19日消息,海外社交媒体上出现了一组特斯拉新一代Roadster实车的照片,据马斯克此前发布的消息,这款车将于明年正式投产,此时已经跳票7年之久。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾自信地表示,这款车型将于明年正式投入生产,并预言它将是一款“特别”的产品,甚至宣称它“已不再是一辆汽车”。马斯克重申了与SpaceX的合作,表示“可以期待一些火箭技术的应用”,当被问及Roadster是否会是飞行汽车时,马斯克回答称“也许吧”,并补充道:“它将拥有某种火箭技术,我认为,唯一能比Cybertruck更酷的方式就是将特斯拉和SpaceX的技术结合起来,创造出一种超越汽车概念的产品…… 前所未闻的东西。”同时其还透露称,新Roadster将采用线控Yoke方向盘,类似于飞机或现代喷气式客机的操控方式。