日本研究显示:早期多孔气体吸附材料兼具柔软性 有助于创建更有效的储能系统
盖世汽车讯 据外媒报道,京都大学高等研究院-物质细胞统合中心(KUIAS-iCeMS)的研究团队重塑了人们对开发多孔配位聚合物(PCP)储气材料的理解,该材料也称为金属有机框架(MOF)。这项研究表明,1997年报告的第一个PCP可以吸附大量气体,同时是一种“软”PCP。而科学家们曾认为,这类柔性PCP材料是最近才开发出来的。这一发现提供了关于这些材料演变的新见解,并为未来的研究和应用铺平了道路。
(图片来源:京都大学)
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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