盖世周报 | 特斯拉FSD入华新进展；大众汽车或将关闭德国工厂

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？

加拿大拟对华电动车加征关税，中国将发起“反歧视调查”

近日，加拿大政府宣布对自华进口的电动汽车、钢铝产品采取加征关税等限制措施。对此，中国商务部表示将采取一切必要措施捍卫中国企业的正当权益。

8月26日，加拿大宣布将效仿美国和欧盟，对中国进口电动汽车、钢铝产品分别加征100%和25%的关税，并分别于10月1日和10月15日开始生效。

对此，9月3日，中国商务部新闻发言人表示，加方不顾多方反对和劝阻，对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施，中方对此强烈不满、坚决反对，拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制。

中方将根据《中华人民共和国对外贸易法》第七条、第三十六条规定，对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，后续根据实际情况对加采取相应措施。

盖世点评：效仿美国？无异于“自残”。

特斯拉透露FSD入华新进展

据外媒报道，特斯拉计划明年第一季度在中国和欧洲推出FSD高级驾驶辅助系统，目前正在等待监管部门的批准。

9月5日，特斯拉在社交媒体平台X上的官方账号Tesla AI公布了一份技术发布路线图，概述了即将推出的技术。

图片来源：Tesla AI

此举表明特斯拉有望获得中国和欧洲有关部门对FSD的批准。特斯拉认为，FSD是提振其销量、领先于中国竞争对手的方式之一。当前，特斯拉在中国的竞争对手也在研发类似的驾驶辅助系统。

盖世点评：特斯拉FSD入华进入倒计时。

前高盛高管潘登任哪吒CFO

9月6日，盖世汽车获悉，哪吒汽车CFO陈睿已于近期离职。前高盛（亚洲）董事总经理潘登接替陈睿，负责哪吒的财务工作。

资料显示，新任CFO潘登在高盛任职9年，负责投行业务，今年8月离开高盛，此前曾在美林美银、美国咨询公司QRM任职。

哪吒汽车相关人事表示，潘登加盟哪吒汽车，负责哪吒的IPO工作。

盖世点评：曾多次传出IPO计划的哪吒，终于引来了临门一脚。

小鹏汇天“陆地航母”累计预订单超1000台

9月6日，小鹏汇天宣布，分体式飞行汽车“陆地航母”累计预订单超1000台，意向采购订单超3000台。

图片来源：小鹏汇天抖音官方账号截图

此前几日（9月3日），小鹏汇天“陆地航母”正式亮相。小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示，小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年 11 月珠海航展期间完成公开载人首飞，11 月广州车展期间首次公开亮相，2024 年底启动预售，2026 年实现量产交付。“公司黄埔工厂计划明年 7 月 31 日建成，并完成第一辆 PT 车下线，2026 年开始大规模交付，价格不超过 200 万元。”赵德力表示。

据悉，小鹏汇天的“陆地航母”是一种结合了汽车和飞机功能的新型交通工具，采用分体式设计，将飞行汽车分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。

盖世点评：飞行汽车商业化进程提速，飞行出租车有望成为现实。

持续深耕欧洲市场，长安汽车德国子公司成立

9月3日晚，长安汽车宣布，其德国子公司已在慕尼黑正式注册成立。

据介绍，除销售、市场营销和服务外，长安汽车德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化，标志着长安汽车进一步深耕欧洲市场。

图片来源：长安汽车

盖世点评：长安汽车的海外版图正在急速扩张。

大众汽车或将关闭德国工厂，并终止就业保障计划

据路透社报道，9月2日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车首次考虑关闭其德国工厂，此举表明该公司正面临来自亚洲竞争对手日益严峻的价格压力。

此举也标志着大众集团首席执行官Oliver Blume与拥有巨大影响力的大众汽车工会之间将首次发生重大冲突。分析人士曾称Oliver Blume更擅长凝聚共识，不像其前任Herbert Diess经常与工会发生冲突。

大众汽车认为其德国的一家大型汽车工厂和一家零部件工厂已经老旧过时，但该公司劳资委员会发誓要“强烈抵制”大众执行董事会的计划。大众首席财务官Arno Antlitz将与大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer一同在9月4日上午的大众汽车劳资委员会会议上向员工发表讲话。

盖世点评：产业竞争加剧，汽车巨头也难维持。