【国际快讯】曝欧盟进一步降低对华电动车关税；宝马下调2024年利润率预期

聚焦·产经

曝欧盟进一步降低对特斯拉和中国产电动车关税

知情人士透露，欧盟准备进一步小幅下调对特斯拉和其他从中国进口的电动汽车征收的额外关税。其中，对特斯拉的税率将从9%降至7.8%，而对不配合欧盟调查的中国电动汽车生产商的最高税率将从36.3%降至35.3%。

中国提议与欧盟谈判解决电动汽车关税争端

中国再次提出与欧盟委员会进行谈判，以解决经济和贸易摩擦，试图缓解欧盟即将对中国制造的电动汽车征收的惩罚性关税。9月9日，中国商务部副部长李飞在与欧盟委员会贸易总干事的会晤中表示，中国愿意参与对话和磋商。

德国明年将停止为新的电池研究项目提供资金

德国联邦教育与研究部（BMBF）证实了德国电池研究人员对预算问题的担忧。从2025年起，该部可能将不再资助新的电池研究项目，只有正在进行的项目才能继续获得必要的资金。

聚焦·传统车企新动向

宝马下调2024年盈利预期

宝马在9月10日下调了2024年的盈利预期，原因是技术问题导致汽车交付中断，以及中国这个关键市场的需求持续低迷。宝马现在预计，其2024年的息税前利润率将在6%至7%之间，低于此前8%至10%的预期。

大众汽车将在美国召回近9.9万辆电动汽车

美国国家公路交通安全管理局在9月10日表示，大众汽车将召回98,806辆电动SUV，包括2021-2024年款的ID.4电动汽车，以修复门把手，因为这些车辆的门把手没有足够的防水保护，水从车门渗入印刷电路板可能导致故障，进而导致门锁意外打开。

奔驰韩国公司遭反垄断机构调查

韩国公平贸易委员会的一名官员在9月10日表示，韩国反垄断监管机构已对梅赛德斯-奔驰在韩国的子公司展开调查，以确认该公司是否在汽车电池供应商问题上误导了消费者。此前，韩国仁川市一辆奔驰电动汽车发生火灾，导致约140辆汽车被烧毁或损坏。

聚焦·智能化

自动驾驶技术公司Mobileye决定终止激光雷达研发

日前，自动驾驶技术公司Mobileye发布公告称，已决定终止用于驾驶辅助和完全自动驾驶系统的下一代调频连续波（FMCW）激光雷达的内部开发，并计划在今年年底关闭激光雷达研发部门，此举预计将影响约100名员工。

聚焦·供应链

倍耐力和博世将合作开发“智能轮胎”技术

意大利轮胎制造商倍耐力和德国科技集团博世在9月10日表示，两家公司将联合开发一种基于软件的“智能轮胎”技术，通过将倍耐力的轮胎集成传感器和博世的软硬件专业知识相结合，旨在提高安全性、舒适性、可持续性和驾驶动态。