EV晨报 | A股、港股、美股中概股昨日大跌；11月首周新势力榜：小鹏、蔚来大降超30%，小米大涨77%
▌要闻
▍A股、港股、美股中概股昨日大跌
第一电动11月13日消息，A股市场昨日表现不佳，超3700只个股下跌。截至收盘，沪指大跌1.39%，深成指跌0.65%。两市成交额放量至2.55万亿元，比前一交易日高出430亿元，市场氛围一度异常紧张。
港股昨日午后全线跳水，截至收盘，恒指跌穿20000点大关，跌2.84%，恒生科技指数跌超4%。恒生科技指数成分股中，芯片半导体个股跌幅居前，中芯国际跌近8%，ASMPT跌超7%，商汤跌超6%，华虹半导体跌超5%。
昨日晚间，纳斯达克中国金龙指数跌超4%。美股中概股普跌，截至23点35分，小鹏汽车、蔚来跌超8%，理想跌超6%。值得注意的是，连日大涨的特斯拉开盘走低，盘中一度跌超4%，截至23点35分，特斯拉股价跌2.28%，报342.035美元。
昨日一则消息震惊芯片业，继台积电宣布对中国大陆AI芯片企业暂停7nm及以下先进制程代工服务后，三星晶圆代工业务部门也向大陆客户发出了类似的通知。三星官方回应称，不评论。
▍11月首周新势力榜：小鹏、蔚来大降超30%，小米大涨77%
第一电动11月12日消息，在经历了10月的大涨后，11月首周（11.4-11.10），比亚迪、小鹏、蔚来、问界、腾势、极狐、极氪、深蓝、银河、吉利、埃安销量均出现下滑，且小鹏、蔚来、极狐和腾势销量环比大降超20%。小米汽车销量环比大涨77%，再次超越小鹏和蔚来。受益于问界销量大降23%，零跑再次超越问界，位居新势力榜第二，且进入新能源品牌榜前五。
▍吉利控股否认减持沃尔沃
第一电动11月12日消息，市场传言吉利考虑减持沃尔沃汽车股份。对此，吉利控股集团官方回应称，作为沃尔沃汽车的长期投资者和控股股东，吉利没有减少沃尔沃汽车持股比例的计划。2010年，吉利控股以18亿美元收购沃尔沃100%股权，沃尔沃在吉利收购后实现扭亏为盈。目前，吉利与沃尔沃在技术、供应链等方面已形成协同。
吉利最近一次公开披露减持沃尔沃是在2023年11月17日，当时公告称，为提升沃尔沃汽车价值，吉利控股决定释放少量股份以增加流动性，交易完成后吉利控股仍将持有沃尔沃78.7%股份。沃尔沃2023年财报显示，吉利瑞典控股公司持有沃尔沃约78.65%股份，其余21.35%股份由北欧和国际投资者以及约175000名其他投资者持有。
▌国内
▍搭载华为智驾的比亚迪豹8上市
第一电动11月12日消息，方程豹豹8在深圳比亚迪全球总部正式上市，官方指导价37.98-40.78万元。这款中大型SUV搭载DMO插电混动越野平台、云辇-P主动液压车身控制系统及华为乾崑智驾ADS 3.0系统，定位高端硬派越野SUV。外观采用“未来星舰美学”设计，内饰配备三联屏布局，搭载FiLink智能车机系统。智驾方面，可实现全场景贯通的智驾领航辅助，包括离车泊入、泊车代驾及远程挪车等功能。
▍日产拥抱华为智驾
第一电动11月12日消息，东风日产宣布与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。东风日产副总经理周峰表示，双方将共同打造智能座舱，并在不远的将来为客户提供完整的解决方案。此次合作标志着东风日产在智能化转型方面迈出重要一步。周峰还透露，东风日产将在本届广州车展上亮相一款全新智能车型，预计明年二季度交付。新车将提供全方位的智能体验解决方案，包括声音、视觉、气味、触感等。同时，东风日产计划在未来三年内将研发中心规模从2000人提升至4000人。
▍极氪浩瀚智驾开启万人公测
IT之家11月12日消息，极氪汽车宣布其智能驾驶技术浩瀚智驾2.0已进入万人公测阶段。包括非封闭路段、窄路单行线路段、隧道等多种复杂路况的日常智驾体验，以及晚高峰时段的智驾测试。测试中，极氪浩瀚智驾2.0展现了其在城市复杂交通环境下的应对能力，能够处理多种交通场景，如城市道路的变道、跟车、避障等。同时，还提前体验了即将在春节前分批推送的D2D功能。
▌国际
▍特斯拉市值突破1.1万亿美元，成美股市值TOP7
TechWeb 11月12日报道，特斯拉股价在上周连续四个交易日上涨后，本周一继续攀升，市值增至11235.2亿美元，成为美股市值第七大公司。周一收盘时，特斯拉股价报350美元，较上周五上涨8.96%。
美股市值前六名公司情况如下：英伟达周一收盘报145.26美元，市值为35632.28亿美元；苹果报224.23美元，市值为33894.2亿美元；微软报418.01美元，市值为31078.55亿美元；Alphabet报180.35美元，市值增至22076.64亿美元；亚马逊报206.84美元，市值缩水至21749.25亿美元；Meta报583.17美元，市值为14722.06亿美元。
▍墨西哥政府急寻马斯克会面
第一电动11月12日消息，墨西哥政府官员正积极寻求与特斯拉CEO埃隆·马斯克会面，讨论在墨西哥建厂的计划。特斯拉于3月宣布计划在墨西哥新莱昂州蒙特雷附近建造新工厂，用于生产下一代电动汽车。但由于特朗普宣传对进口车辆征收重税的计划，特斯拉7月决定暂缓墨西哥工厂建设。墨西哥经济部长表示，将尽快与马斯克安排会面，了解其想法，推动项目发展。尽管在墨西哥建厂可能性降低，墨西哥新任总统克劳迪娅·谢恩鲍姆仍希望在国内生产价格低廉的电动汽车，政府将与当地企业合作开发紧凑型且价格低廉的电动汽车。
▍零跑汽车加速欧洲本地化生产
盖世汽车11月12日消息，零跑汽车因欧盟加征关税而加速推进本地化生产计划，目标在2025年年底前在欧洲实现本地化制造，以降低关税和运输成本。2024年第三季度财报显示，公司收益98.6亿元，同比增长74.3%，净亏损6.9亿元，较去年同期大幅收窄。
▍哪吒汽车进军南美
第一电动11月12日消息，哪吒汽车与玻利维亚Saavedra集团签署总代理协议，进一步拓展南美市场。哪吒汽车计划明年第一季度在玻利维亚开设首家门店并启动销售，预计到2025年建立至少10个销售渠道，并推出AYA与X两款产品。2023年，哪吒汽车全年交付量达12.75万辆，海外市场超2万辆，同比增长567%，业务已拓展至东南亚、南美、非洲和中东等地区。
