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智驾周报 | 特斯拉中国FSD改名“智能辅助驾驶”;消息称比亚迪自研“端到端城区智驾”年内量产

特斯拉中国官网FSD改名,改为“智能辅助驾驶”

3月25日消息,特斯拉中国官网调整了辅助驾驶系统的命名,将“Autopilot自动辅助驾驶套件”更名为“辅助驾驶套件”,并将其中的“FSD智能辅助驾驶”改名为“智能辅助驾驶”。值得注意的是,“智能辅助驾驶”此前曾被命名为“完全自动驾驶能力”。

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上个月25日,特斯拉FSD正式进入中国市场。然而,从博主、媒体和网友的初期测试来看,FSD似乎存在一些“水土不服”的问题,例如驶入非机动车道、闯黄灯、压实线等。尽管如此,也有不少用户指出,FSD的驾驶水平目前是最接近人类的,无论拐弯还是加减速都非常丝滑。

消息称比亚迪自研“端到端城区智驾”年内量产

3月25日据 HiEV 大蒜粒车研所消息,比亚迪的“全民智驾”战略取得新进展,比亚迪全民智驾项目自去年9月内部立项,已实现第一阶段天神之眼C平台搭载自研的高速NOA与自动泊车算法,并正向“端到端城区”智驾迈进,目标是今年实现自研端到端城区智驾的量产。

报道透露,比亚迪的自研算法开发由新技术院下的算法中心全力推进,目标是在2025年实现端到端城区智驾量产上车。当前,端到端城区算法的开发基于双OrinX平台开展,这一目标与长安等车企的自研目标一致

2025款腾势D9首次OTA升级:城市领航功能全量推送

3月26日消息,腾势汽车宣布2025款腾势D9车型进行了首次OTA升级,重点新增了城市领航(CNOA)功能,全面提升了车辆在城市复杂路况下的自动驾驶能力。该功能通过“天神之眼”高阶智驾系统,能够自动识别车辆、信号灯,并智能跟随导航,轻松应对路口转弯、红绿灯启停和避障并线等复杂情况。

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此次升级将分批次在全国推送,升级过程中车辆可能会出现短暂提示,如烟、行车灯点亮、仪表盘故障等短暂提示,属于正常现象,用户无需干预,车辆将自动完成升级。

李想宣布理想汽车自研系统星环OS开源

3月27日消息,理想汽车创始人李想在2025中关村论坛年会上宣布,公司开源自研汽车操作系统理想星环OS。李想透露,自研操作系统的决定部分是由于之前使用的AUTOSAR系统在芯片适配上耗时过长,并且闭源系统在性能、安全性、成本等方面存在劣势。经过三年的努力,理想汽车在2024年首次实现了自研操作系统的上车应用。

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李想表示,虽然自研操作系统的过程有些“逼上梁山”,但这一决定意外地帮助公司打通了任督二脉,研发出了一套适配时间短、架构支持广泛、关键性能更优的系统,为公司走向开源共享的道路奠定了基础。

小鹏汽车AI智驾小蓝灯众筹成功,4月推硬件升级新品

3月27日消息,小鹏汽车宣布AI智驾小蓝灯升级众筹计划圆满收官,并对15377名参与众筹的用户表示感谢。小鹏汽车官方透露,将尽最大努力让老车主也能享受硬件OTA,并期待4月硬件升级新品与大家见面。

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小鹏汽车于3月13日启动AI智驾小蓝灯众筹计划,限时众筹价格为899元,支持升级车型包括小鹏X9、G9、G6、P7i和P7。众筹时间为3月13日至3月27日。通过此次众筹计划,小鹏汽车旨在让老车主也能体验到智驾小蓝灯带来的便利和安全。

iCAR新车型将首搭禾赛激光雷达 2025年四季度量产

3月26日消息, 禾赛科技宣布获得奇瑞汽车旗下新能源品牌 iCAR 新车型量产定点。iCAR 新车型计划于 2025 年四季度开启量产,将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX。 

截至目前,禾赛已获得了 22 家车企超过 120 款车型的定点合作,未来将进一步规模放量。

长安启源A07 625智驾豪华型降价1.31万元

3月24日消息,长安启源 A07 蓝鲸纯电版 625 智驾豪华型售价由 14.29 万元调整至 12.98 万元,降幅为 1.31 万元。

动力方面,625 智驾豪华型电机最大功率 190kW,最大扭矩 320N·m,匹配 68.8kWh 电池组,CLTC 纯电续航 625km。

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来源:第一电动网

作者: 第一电动编辑部

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