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常州入选国内第二批新能源汽车推广应用城市

  近日,财政部、科技部、工信部和国家发改委四部门联合发文,新确定12个区域共26个城市为新能源汽车推广城市,其中江苏省占了6个,分别是南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州。根据这项政策,今后江苏省这6个城市的居民在本地购买新能源汽车,有望获得国家和地方财政补贴,最高额度达12万元。

  业内人士说,此次常州成为第二批纯电动车试点城市,就意味着,国家已经从政策层面对这个行业进行扶植。两批推广城市名单的相继公布,意味着新能源汽车的推广进入实质性阶段。

  根据四部委去年9月份公布的相关通知,政府财政将对购买纯电动车的个人进行货币补贴,纯电动乘用车续驶里程80公里以上、150公里以下的每车补贴3.5万;150公里以上、250公里以下每车补贴5万;250公里以上补贴6万元。加上一些地方政府的补贴,最高可达12万元。

  其实,早在2010年,”常州版”的新能源汽车规划就已经出台,并预测2010年——2015年为电动汽车的示范应用期,以政府主导的公共服务用车为主要发展方向,2015年——2020年为成熟推广期,以市场主导的私人轿车为主要发展方向。到2020年,电动汽车保有量比例约为8%,而充电设施建设以综合型充换电站为主。

  据了解,之前,常州还规划建设28座充换电站:市区20座、金坛3座、溧阳5座。其中,武进有6个,分别是湖塘站、淹城站、牛塘站、凤林路站、武南站和礼河站。除充换电站外,全市还将建设65个交流充电桩,主要分布在各供电营业所,为电动轿车等小型车提供慢充服务。

  ”常州此次列入试点名单,电动汽车上路、年审等一系列问题都将迎刃而解。”市经信委一位负责人昨天告诉作者,市政府对推广纯电动汽车决心很大,接下来会抓紧制定落实相关政策,推动充电设施建设等。同步向公务用车、出租车、公交等推广使用纯电动汽车,营造氛围,引导市民购买使用纯电动汽车。

  ”常州雾霾天气多发,纯电动汽车的推广将带来环境的改善,还有节能减排的作用。” 该负责人分析说,列入名单后,将促进常州纯电动汽车产业的发展。虽然目前常州尚没有一家生产能够上路的纯电动乘用车企业,但常州有很多纯电动汽车配套产业企业,比如电池、电机等类企业。

来源:中国常州网

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