Waymo千亿估值融资背后：自动驾驶“军备竞赛”进入决战阶段

2月2日，盖世汽车获悉，Waymo近期完成一轮高达160亿美元的融资，此轮融资后其估值将接近1,100亿美元。

知情人士称，其母公司Alphabet将为Waymo提供约130亿美元资金，剩余部分将来自其他投资方，包括新投资者红杉资本（Sequoia Capital）、DST Global和Dragoneer Investment Group。部分知情人士还表示，穆巴达拉资本（Mubadala Capital）也将参与此轮投资。由于相关讨论未公开，这些人士要求匿名。

仅仅15个月前，这家公司的估值仅为450亿美元。

Waymo正处于从技术验证到商业扩张的关键转折点。

Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov强调，此次融资“以安全性为基石”。据Waymo披露，其自动驾驶系统Waymo Driver在统计数据上的安全性已优于人类驾驶。两位CEO表示：“我们已从概念验证阶段迈向商业化规模化，新资金将助力公司以‘前所未有的速度’发展，同时保持行业领先的安全标准。”

此次巨额融资背后，是自动驾驶行业从“技术讲故事”到“商业见真章”的深刻转变，也是全球自动驾驶“军备竞赛”进入决战阶段的重要标志。

资本热潮，千亿估值背后的商业逻辑与战略扩张

如果自动驾驶行业在2026年继续迎来资本狂欢，那么Waymo的千亿估值融资或许是这场狂欢中最耀眼的明星。

此轮融资不仅创下了自动驾驶领域单笔融资纪录，更凸显了资本对自动驾驶商业化前景的坚定信心。

Waymo如今的估值是五年前的数倍，体现了其商业价值的快速提升。

据知情人士向《金融时报》透露，本轮融资认购额度超目标三倍。同一消息源指出，Waymo的年度经常性收入在2025年已突破3.5亿美元。Alphabet通常不披露此类数据，因此难以对比其2024年表现；但美国银行曾预测该公司当年ARR将落在5000万至7500万美元区间。

无论如何，此轮融资认购额度超过目标三倍，显示出资本市场对Waymo商业模式的高度认可。

巨额资金的注入将直接推动Waymo的全球扩张计划。

Waymo计划2026年内将美国运营城市扩展至底特律、拉斯维加斯、纳什维尔及华盛顿特区，并将于伦敦启动首次海外商业化部署。目前，Waymo已在伦敦和东京开展测试，亦已与澳大利亚政府就相关合作展开确认性磋商。

这一扩张计划标志着Waymo从区域性运营商向全球性出行平台的转变。

值得注意的是，在运营数据方面，Waymo的表现同样令人印象深刻。

Waymo预计今年每周服务量将达100万次（2024年春季报告为25万次），覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城和迈阿密等城市，并已与优步合作拓展奥斯汀、亚特兰大等二级市场。

格局重塑，自动驾驶赛道迎来三大阵营竞争时代

自动驾驶行业的竞争格局正在发生深刻变化。随着资本的大量涌入和技术路线的分化，市场已基本形成“三大阵营”的竞争格局。

首先是行业先驱Waymo阵营，凭借先发优势和成熟的商业化布局暂时领跑。作为谷歌母公司Alphabet旗下的独立子公司，Waymo在资本和技术上获得了母公司的强力支持。

图片来源：Waymo

其次是挑战者特斯拉阵营，以端到端技术和成本优势快速追赶。特斯拉坚持“纯视觉+端到端”技术方案，依托全球数百万辆量产车收集的海量真实数据进行模型训练。

马斯克曾表示，解决最后1%的长尾问题需要100亿英里的训练数据，而特斯拉是唯一接近这一量级的玩家。

第三是生态赋能者英伟达阵营，通过联合主机厂和出行平台形成“开源联盟”。

英伟达发布了全球首个具备思考与推理能力的开源自动驾驶视觉-语言-动作模型Alpamayo，同步开放配套的高保真仿真框架AlpaSim及大规模驾驶数据集。

更广泛地看，自动驾驶行业正面临商业化扩张与安全保障之间的平衡难题。随着自动驾驶车辆在城市街道上的日益普及，它们与行人、自行车、其他车辆以及城市基础设施的互动变得更加复杂多样。

每个城市的交通规则、驾驶文化和道路条件都有所不同，这给自动驾驶系统的通用性带来了挑战。

但毋庸置疑的是，自动驾驶的终局尚未到来，但决战已经悄然开始。