EV晨报 | 比亚迪发布第二代刀片电池和闪充技术；何小鹏两会聚焦三项未来技术；理想机器人项目被爆代号Nexus，首款双轮机器人或年中发布

▌要闻

▍比亚迪惊蛰发布会：聚焦三大硬仗，王传福官宣电动化上半场收官

第一电动3月5日消息，正值惊蛰节气，比亚迪在深圳举办“惊蛰无声”暨“闪充中国 改变世界”技术发布会。这场纯技术盛宴，宣告了第二代刀片电池、闪充技术及DM6.0混动系统的正式落地。比亚迪董事长王传福现场宣布：“第二代刀片电池与闪充技术攻克了电动化上半场‘充电慢’和‘低温充电难’的难题，新能源汽车正式迈入“闪充时代” ，电动化上半场至此‘完美收官’”。作为时隔六年的重磅升级，第二代刀片电池在材料体系上实现了革新，采用磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极，系统能量密度跃升至190-210Wh/kg，较第一代提升约40%，同时延续了“针刺不起火”的安全基因 。

在补能效率上，第二代刀片电池实现了“5分钟充好，9分钟充饱”的跨越：常温环境下，10%至70%电量仅需5分钟，10%至97%仅需9分钟 。针对北方用户的冬季痛点，零下30度极寒环境下，电量从20%充至97%也仅需12分钟，仅比常温多3分钟 。王传福强调，闪充并未牺牲能量密度与寿命，反而较第一代提升5%，“没有人比我们更懂电池”。

配合新电池，比亚迪发布了闪充技术，单枪峰值功率高达1500kW，双枪并联可达2100kW，是特斯拉V4超充的三倍有余 。全新的“T字形”闪充桩采用滑轨悬吊设计，枪线仅重2kg，实现“零重力”操作体验 。比亚迪同步启动“闪充中国”战略，计划至2026年底建成20000座闪充站。其中包括与运营商合作的1.8万座“站中站”，实现城区90%区域5公里内覆盖；以及2000座“高速站”，覆盖近三分之一的高速服务区，平均每100多公里一座 。王传福承诺，今年五一前首批建成1000座高速站，且所有第二代刀片电池车主可享受一年免费闪充权益。

在混动领域，比亚迪发布DM6.0超级混动系统，发动机热效率突破48%，亏电油耗低至2.4L/100km，正式迈入“2升时代” 。该系统纯电续航提升至250-350公里，综合续航最高突破2300公里，彻底解决了混动车型“有电一条龙，没电一条虫”的痛点 。此外，作为底层架构的全域1000V高压平台同步亮相，搭配自研碳化硅电驱，电控效率超过99%，能量损耗降低约70%，并将下放至15万级主流车型，实现百万级技术的全面普惠 。发布会当晚，搭载新技术的10款新车同步亮相或上市，包括仰望U7、腾势Z9GT、大唐、宋Ultra等，覆盖腾势、方程豹、仰望及海洋网全系品牌，标志着比亚迪从“技术定义”向“体验时代”的全面跨越。

▍何小鹏两会提案聚焦三项未来技术，呼吁制度突破适配技术迭代

3月5日，据经济观察报消息，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏围绕智能汽车、具身智能、低空经济等新质生产力关键方向，提交了三份提案，核心指向技术迭代与制度供给不匹配的行业痛点，呼吁以政策优化加快高阶自动驾驶落地、推动端侧智能突破、理顺低空经济管理框架。在智能汽车领域，何小鹏提出在稳固L2级辅助驾驶安全监管的基础上，推动政策体系从L2直接跨越至L4，简化L3中间环节。他建议明确L4级自动驾驶车辆注册与通行规则，推动合规车辆全国上路；开展交通法规适配评估，建立人类驾驶与机器驾驶分类适用规范；赋予条件成熟城市特定低风险场景L4无人驾驶C端试点权限。3月2日，小鹏汽车宣布其第二代视觉-语言-动作融合系统（VLA）将于本月正式推送，定义为「开启L4时代的物理世界大模型」，并将在2026年正式推出三款Robotaxi车型，与高德达成全球生态合作，率先在广州等地启动试运营。

针对具身智能产业，何小鹏建议设立国家级研发基金，出台税收支持政策，鼓励端侧大模型、数据合成与算力研发，加快高阶智能人形机器人技术成熟与商用；参照自动驾驶分级标准，构建人形机器人智能化标准体系。2月24日，何小鹏在开工信中表示，小鹏汽车全新一代IRON机器人将在年底启动量产，目标是"成为全球第一个规模量产的高阶人形机器人"，今年将率先落地导览、导购等场景，并向全球开发者开放SDK。

在低空经济与飞行汽车方面，何小鹏建议推进低空空域管理权限下放，建立军地民协同机制，选择产业基础好的区域开展精细化管理试点；明确飞行汽车税收归类，实施阶段性税费减免。1月上旬，小鹏汇天已通过港交所"秘密递表"机制提交首次公开发行（IPO）申请，曾提出飞行汽车"三步走"产品战略，预计完整生态需8-10年建成。

此外，他今日发文表示，今年年是自动驾驶研发的分水岭时刻。他提到，2026年2月，联合国欧洲经济委员会发布了《自动驾驶系统（ADS）全球技术法规》草案，美国也放宽了L4自动驾驶的准入规则。业内预测，自动驾驶全球化标准的到来，意味着自动驾驶不再是区域化试点，而是真正意义上的全球产业。

▍理想机器人项目被爆代号Nexus，首款双轮机器人或年中发布

3月5日，据《一见Auto》从多位信源处获悉，理想汽车被曝已秘密研发人形机器人产品近一年，内部代号“Nexus”（中文意为“连接”“纽带”）。该项目在公司内部属于一级保密项目，团队规模不足30人，由总裁 马东辉 统筹推进。该团队由前九光智能硬件合伙人何俊培领导，其曾在机器人创业公司九光智能担任硬件合伙人，并拥有小鹏“鹏行智能”、智元机器人等背景，具备机器人量产经验。目前规划了两款产品：一款双轮机器人和一款双足机器人。双轮机器人已准备就绪，预计今年年中发布，主要用于工厂制造场景。理想汽车的机器人开发思路参考特斯拉，先在封闭场景下进行技术能力迭代，再逐步面向消费群体。

据悉，理想汽车总裁马东辉在2023年就已推动机器人项目立项，但因技术不成熟被搁置。理想汽车CEO 李想对机器人的判断较为谨慎：当前机器人“大小脑”（AI决策系统）仍存在不确定性，因此理想决定先做具身硬件本体，避免过早投入到未来可能开源的大模型能力上。随着AI大模型和机器人行业快速发展，2024年前三季度中国机器人行业融资案例已达196起、融资规模约128亿元，这也促使理想重新评估机器人赛道并提前布局。未来随着技术成熟，理想的机器人产品有望从工厂逐步扩展至家庭与服务场景。

▌国内

▍阿里批准林俊旸离职，辟谣大模型团队集体辞职，谷歌DeepMind抛出橄榄枝

第一电动3月5日消息，阿里巴巴CEO吴泳铭在内部邮件中回应林俊旸离职一事，表示将继续坚持开源模型策略，持续加大AI研发投入和吸纳优秀人才力度。公司已决定批准林俊旸的辞职，靖人将继续带领通义实验室推进后续工作，同时成立基础模型支持小组，由吴泳铭、靖人、范禹共同协调集团资源支持基础模型建设。

针对近日网络流传阿里巴巴"千问模型核心团队集体离职""开源策略调整"等不实信息，阿里集团向媒体辟谣表示：目前千问模型团队稳定，没有出现"集体离职"的情况，所有产品与服务运行正常；千问会坚持开源策略，基础模型团队从未被设置DAU等商业化KPI，Qwen大模型的目标是不断追求模型智能上限，实现AGI；阿里巴巴诚挚欢迎全球顶尖AI人才加入，共同打造世界级的大模型技术与开源生态，将持续加大投入，为千问团队提供坚实支撑，勇攀技术高峰。

阿里巴巴批准林俊旸辞职申请的同时，谷歌DeepMind开发团队相关负责人Omar Sanseviero在社交平台X喊话Qwen的朋友，邀请其加入DeepMind构建优秀模型并为开放模型生态系统做出贡献。

▍2026胡润全球富豪榜：马斯克5.5万亿元五度登顶，张一鸣5500亿元成中国首富  

IT之家3月5日消息，胡润研究院发布《2026胡润全球富豪榜》，财富计算截止日期为2026年1月15日。全球十亿美金企业家数量首次突破4000大关，达到4020位，比去年增加578位，创造了新的世界纪录，过去一年每天都有两位新的十亿美金企业家诞生。726位新上榜，其中318位来自中国。中国重回全球第一，以1110位十亿美金企业家领跑全球，增加287位，美国以1000位位居次席，增加130位。

在SpaceX和特斯拉价值飙升的推动下，54岁的埃隆·马斯克在六年内第五次成为世界首富，财富达5.5万亿元人民币，增长89%。亚马逊62岁的杰夫·贝索斯以2.1万亿元人民币位居第二，Alphabet的拉里·佩奇财富增长65%达到1.9万亿元人民币，首次跻身前三。英伟达62岁的黄仁勋财富达到1.2万亿元人民币，增长34%，进入前十名。41岁的马克·扎克伯格跌出前三名，以1.6万亿元人民币排名第六。比尔·盖茨过去一年捐赠200亿美元，这是他自胡润全球富豪榜15年前创立以来首次跌出前十名。

中国企业家方面，字节跳动创始人张一鸣再次成为中国首富，财富达到5500亿元人民币；钟睒睒以5150亿元人民币排名第二，马化腾4650亿元人民币跻身第三。114位十亿美金企业家来自AI公司，其中46位新上榜，使AI成为创造新十亿美金企业家的最大来源。从城市来看，纽约连续第三年成为全球十亿美金企业家之都，有146位；深圳超过上海，以132位位居中国第一，上海120位，北京107位。31岁的霸王茶姬张俊杰以85亿元成为中国最年轻的白手起家十亿美金企业家，其次是月之暗面33岁杨植麟90亿元，万辰集团33岁王泽宁130亿元。

▌国际

▍马斯克：特斯拉可能会成为首个打造出Optimus人形通用人工智能的企业

第一电动3月5日消息，埃隆·马斯克昨日在社交媒体上表示，特斯拉有望成为人形通用人工智能（AGI）的研发方之一，并可能成为首个打造出人形/原子塑形形态通用人工智能的企业。这一言论发布之际，特斯拉正在加速推进其Optimus人形机器人的研发。在特斯拉第四季度财报会议上，马斯克宣布将逐步停产加州弗里蒙特工厂的Model S与Model X车型，改造生产线为Optimus机器人的试产线，并计划初期年产100万台人形机器人。

马斯克此前曾表示，Optimus最终有望成为冯·诺依曼探测器，一种能够利用行星资源完成自我复制，并将复制体送往其他星球的机器。Optimus要实现这一潜力，前提是成功研发出通用人工智能（AGI）。特斯拉主攻自动驾驶，而其另一家公司xAI通过Grok项目专注于通用人工智能研发。结合马斯克提及特斯拉将推出搭载通用人工智能的人形产品，运行xAI人工智能模型的Optimus机器人有望成为现实。xAI近期已与SpaceX合并，埃隆·马斯克还在考虑一项规模更大的整合计划，将包括特斯拉在内的所有旗下公司合并。

▍OpenAI被爆年化收入已突破250亿美元

3月5日，据《The Information》援引知情人士报道，生成式AI公司OpenAI的年化收入已突破250亿美元，较去年年底的214亿美元增长约17%。公司正加速拓展企业业务，与全球四大咨询公司合作，推动企业客户从AI试点阶段走向全面部署。在企业AI市场，OpenAI不仅要面对Anthropic等初创竞争对手，还要与谷歌等科技巨头竞争，后者同样在向企业提供AI能力。自2022年底以来，OpenAI的收入从几乎为零迅速增长，到2025年年化收入已超过200亿美元。Anthropic的发展轨迹类似，目前年化收入约为90亿美元。OpenAI计划到2030年前累计投入约6000亿美元用于算力基础设施建设，为未来的IPO铺路，届时公司估值或将达到1万亿美元。

▍谷歌、微软、Meta等AI科技巨头巨头承诺自担数据中心电力成本

3月5日，据路透社报道，谷歌、微软、Meta、亚马逊等科技巨头在白宫签署了一项重要承诺，同意承担新增发电能力的成本，以支持数据中心不断增长的用电需求。这一举措旨在缓解外界对大型科技公司数据中心推高电价的担忧，同时遏制通胀。美国总统特朗普在签署仪式上表示，科技公司和数据中心将获得所需电力，同时不会让消费者承担更高电价，这对美国家庭来说是一场历史性的胜利。

根据承诺，这些科技公司将为数据中心带来或购买新的电力来源，包括建设新的发电厂或扩大现有电厂的发电能力。企业还将为电力输送系统升级提供资金，并与公用事业公司签订特殊电价协议。甲骨文、xAI和OpenAI等公司也参加了活动并签署了承诺。近期，美国多个州因当地反对而取消或推迟了多个数据中心项目，此次承诺有望改变这一局面。

▍IDC：2026年全球智能机器人硬件市场规模将接近300亿美元，中国将引领增长

IT之家3月5日消息，IDC发布报告指出，具身智能作为智能机器人的核心发展方向，已进入技术突破和生态协同的新阶段。全球厂商正加速智能机器人产品布局和技术攻关，中外企业展现出差异化发展。中国厂商专注于人形、四足机器人运动控制和精细操作等核心技术，并积极探索多场景应用，已形成商业规模化发展基础。

据IDC数据显示，2025年全球人形机器人市场出货量将接近1.8万台，销售额达4.4亿美元，中国市场预计2026年应用场景将拓展至当前的3倍以上，市场规模逼近13亿美元。同时，中国四足机器人市场规模也将突破7亿美元。海外企业则在城市服务、工业巡检等垂直场景深化布局。此外，手机、智能家居等领域的头部厂商也在跨界入局，构建“机器人+智能终端+IoT”全生态体系，推动智能终端领域的深度融合发展。IDC预测，到2026年全球智能机器人硬件市场规模将接近300亿美元，中国将引领全球具身智能机器人市场增长，市场规模将突破110亿美元。