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【盖世快讯】英伟达推L4级自动驾驶平台;小米汽车发布蛟龙底盘

【盖世快讯】英伟达推L4级自动驾驶平台;小米汽车发布蛟龙底盘

车企动态 | OEM Trend

  • 盖世汽车:3月17日,小米创始人雷军通过社交媒体宣布,小米正式推出专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统,命名为“蛟龙底盘”。该系统将首发搭载于新一代SU7车型上。据雷军介绍,蛟龙底盘致力于提供精准、稳定、安全的驾控体验,其核心在于高品质硬件、专业调校以及软硬件的深度融合。 

  • 盖世汽车:3月17日,零跑汽车对外披露了其在辅助驾驶领域的最新进展及未来规划,并同步发布了2025年全年财务数据。按照规划,零跑汽车预计于2026年第二季度推出覆盖全国范围的城市领航辅助功能,目标达到行业上游水平。2026年底前,公司计划完成智驾基座模型的搭建,并落地基于AI大模型的辅助驾驶研发工作,届时相关技术能力将力争达到行业领先水平。 

  • 盖世汽车:3月17日,极氪全新中大型高性能旗舰SUV极氪8X已正式开启预售,新车推出普通版(Max、Ultra、Ultra+)和曜影系列,预售价区间37.68万-44.68万元,曜影版本51.68万元起。据企业官方透露,开售仅38分钟,极氪8X订单量便突破1万台。 

  • 界面新闻:近日,小鹏汽车举行“Ask Me Anything”直播,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏明确列出了不同车型的第二代VLA推送时间表:3月19日开启逐步推送,预计先推送P7 Ultra,再推送G7和X9 Ultra,P7、G7、X9的用户将在本月内陆续收到;4月将陆续开启推送2026款小鹏P7+ Ultra|Ultra SE(纯电+超级增程)、2026款小鹏G9 Ultra|Ultra SE、2026款小鹏G6 Ultra|Ultra SE(纯电+超级增程)以及小鹏G7 Ultra|Ultra SE(超级增程)。

  • 快科技:长城汽车CEO魏建军做客人民日报《问道》栏目,针对中国汽车产业的强国发展,提出了自己的看法。访谈中,魏建军再次对低质量的价格战提出反对意见。他表示,汽车行业已经被市场裹挟,投资者重视市占率。车企用无底线的价格战提高市占率,甚至不惜压榨经销商、供应商,无法保障员工的权益。长城汽车走长期路线,不会加入价格战的疯狂内卷。

零部件企业 | Supply Chain News

  • 盖世汽车:3月17日,在2026年GTC大会上,英伟达宣布多项L4级自动驾驶技术进展与合作动态。将携手比亚迪、吉利、日产等头部车企,合作基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台开发下一代L4级自动驾驶项目,五十铃则联合TIER IV利用该平台核心组件DRIVE AGX Thor芯片打造L4级自动驾驶巴士。 

  • 界面新闻:豪能股份3月17日公告,公司的全资子公司泸州豪能前期已投资建设汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程。为进一步扩大产能规模,拓展市场份额,拟由泸州豪能在一期项目的基础上建设汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程,项目计划投资金额4亿元。

  • 财联社:3月17日,沪光股份公告称,公司拟通过全资子公司沪光(香港)国际有限公司在新加坡设立全资孙公司,并由该孙公司与沪光香港在突尼斯共同投资设立合资公司,建设汽车线束生产基地。项目总投资不超过3750万欧元(约2.96亿元),主要用于土地购置、厂房建设、设备采购等,项目一期建设期预计半年。本次投资尚需完成境内外相关审批或备案,存在不确定性。

  • 界面新闻:3月17日消息,美国内政部在新闻稿中表示,特斯拉与韩国LG能源解决方案正通过一项供应协议深化合作,双方将在密歇根州兰辛市投资43亿美元建设一座磷酸铁锂棱柱形电池电芯制造工厂,计划于2027年投产。这批美国本土生产的电芯将为特斯拉在休斯顿生产的Megapack 3储能系统提供动力,从而构建起强大的国内电池供应链。

  • 财联社:韩国三星最大的工会组织“全国三星电子工会(NSEU)”威胁称,公司正就三星史上最大规模的罢工计划进行投票——一旦本周三投票通过,将在5月中断芯片生产,这可能给三星公司带来数百亿美元的损失。三星作为全球最大的存储芯片制造商,如果其发生罢工事件,可能会对三星半导体业务造成重大冲击,并加剧全球半导体供应的瓶颈问题,从而抑制从汽车、电脑到智能手机等行业的半导体供应。

  • 盖世汽车:日前,孚能科技旗下广州孚能科技有限公司获得广汽集团动力电池项目定点。根据双方协议,孚能科技将为广汽集团开发和供应相应电池产品,预计于2027年上半年启动供货。此次合作项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案的磷酸铁锂电池。

产经聚焦 | Industrial  Economy

  • 财联社:3月17日,港股新能源汽车股再度走高,蔚来涨超3%,零跑汽车、小鹏汽车涨近3%,理想汽车涨超2%,小米集团涨近2%。 

  • 财联社:3月17日,韩国SK集团董事长崔泰源在英伟达GTC大会上表示,由于芯片生产存在系统性瓶颈,他预计全球内存芯片短缺的情况很可能会持续到2030年。与此同时,他预计DRAM、NAND和HBM等各类存储芯片的价格将持续上涨,涨势可能会持续较长时间。

  • 快科技:据报道,多家机构预计3月23日国内汽柴油零售价将迎来年内“五连涨”。据卓创资讯测算,预计汽柴油上调1280元/吨,0号柴油、92汽油及95汽油分别上调1.09、1.01、1.06元,加满一箱50升的92汽油将多花50.5元。同时,国内加油站成品油零售价0号柴油、92号汽油将全面进入8元时代,95号汽油涨超9元。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

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