【国际快讯】比亚迪匈牙利工厂将于第四季度投产；Stellantis将在全球召回130万辆Jeep车型；巴斯夫CEO：伊朗战事将引发原材料短缺

聚焦·产经

南非计划将汽车产业激励政策覆盖电池原材料领域

南非政府计划把电动汽车电池生产所需矿产纳入本国汽车产业激励计划，以此推动本土电动车制造、扶持配套供应链发展。该国政府正修订汽车产业政策，以应对全球汽车行业向纯电、混动车型转型、尾气排放法规趋严，以及来自中国、印度等平价进口车辆竞争加剧的多重形势。

聚焦·传统车企新动向

比亚迪匈牙利工厂将于今年第四季度投产

据路透社报道，比亚迪副总裁李柯6月9日在采访中表示，公司位于匈牙利的全新工厂将在今年第四季度启动整车组装生产，该公司已暂停土耳其建厂项目，集中精力推进欧洲本土整车制造业务。李柯表示：“匈牙利项目是当前公司的第一要务。第二大重心，是在欧洲物色第二座整车生产基地。”

Stellantis因起火风险将在全球召回130万辆Jeep车型

因存在起火隐患，Stellantis将在全球召回超130万辆Jeep SUV与皮卡车型，并提醒车主在修复方案落实前，将车辆停放在室外，远离建筑物与其他车辆。本次召回涉及2021至2025款吉普牧马人SUV与吉普角斗士皮卡，故障根源为电动液压助力转向泵线路的电气接头存在缺陷。该车企表示，该故障在极少数情况下会造成易燃部件过热，进而引发车辆自燃。

通用汽车将为美国电动车车主开放向电网售电功能

通用汽车即将推送一项软件更新，使部分美国电动车用户可通过车辆向公共电网反向送电。通用旗下纯电车型可实现车辆对家庭供电，在停电时车辆能为住宅供电，本次更新在此基础上新增并网送电功能。不过目前尚不清楚该功能能否受到车主欢迎，车主往往需要保留车辆电量以备自身出行使用。

通用汽车将生产钠离子储能电池

通用汽车将研发并量产用于电网储能的钠离子电池，该车企正挖掘电池业务增长机遇，以此抵消电动车销量不及预期带来的影响。通用汽车表示，公司将与加州储能设备厂商Peak Energy联合开发钠离子电池，产品将应用于“工业级电网储能场景”。

起亚与Stellantis签署马来西亚整车组装合作协议

起亚近日已与Stellantis在马来西亚签署整车本地组装谅解备忘录，新车组装生产定于今年第三季度正式启动。根据合作协议，Stellantis马来西亚公司将作为起亚的代工厂，负责起亚整车散件组装（CKD）业务。整车生产将落地Stellantis位于马来西亚吉打州古伦（Gurun）的制造工厂。

斯柯达在大众西班牙工厂投产Epiq纯电车型

斯柯达汽车近日已在西班牙潘普洛纳（Pamplona）的大众纳瓦拉（Navarra）工厂启动纯电车型Epiq的量产工作，这也是斯柯达品牌首次在西班牙本土生产整车。Epiq起售价约2.6万欧元（折合30,018美元），是斯柯达定位亲民平价的纯电车型。

聚焦·供应链

巴斯夫CEO：伊朗战事或将引发车企原材料供应短缺

巴斯夫CEO马库斯·卡米特（Markus Kamieth）日前在法兰克福一场媒体座谈会上表示，通胀持续走高，加上伊朗冲突带来的供应链中断风险，汽车行业及整体经济前景均不容乐观。他称，随着原材料短缺的可能性不断上升，汽车这类精细化运转的产业链或因此陷入停产。他还补充道，中东冲突已造成硫、氦等生产原料供应紧张。