罢工十天后，全美汽车工人联合会与通用汽车供应商达成协议

盖世汽车讯 6月10日，全美汽车工人联合会主席肖恩·费恩（Shawn Fain）宣布，工会针对通用汽车车桥供应商‌Dauch Corp密歇根州三河城（Three Rivers）工厂发起为期十天的罢工后，双方现已达成劳资协议。

全美汽车工人联合会2093地方分会谈判主席乔希·雅格尔（Josh Jager）介绍，分会会员即将对这份新协议进行投票表决。协议约定，到2030年员工最高时薪将达到30美元，四年内薪资涨幅超36%。不过，工会表示，在新合同获得投票通过前，罢工行动仍将持续。雅格尔称，该工厂工人曾在2008年金融危机时同意降薪，此后最高时薪仅上调4美元，至每小时22美元。

图片来源：雪佛兰汽车

Dauch公司发言人发布声明称：“我们感谢全美汽车工人联合会与公司劳资谈判团队共同付出努力，最终达成共识。”

据悉，Dauch公司位于密歇根州三河城这座工厂的约1,000名工人均隶属于2093地方分会。这座工厂主要为通用汽车旗下的全尺寸皮卡及中型皮卡提供车轴与其他配套零部件。

Dauch公司前身为美国车轴制造公司（American Axle），其发言人此前表示，针对本次停工事件，企业始终与各大整车客户保持密切沟通。该发言人称，“我们仍在持续与工会开展磋商，希望能尽快达成一份双方共赢、贴合市场竞争力标准的劳资合同。”

路透社日前援引消息人士说法称，通用现有车轴零部件库存仅能维持约两周生产。通用汽车发言人6月8日曾回应称，目前旗下暂无工厂因本次罢工受到冲击。