研究显示：德国汽车零部件企业债务负担持续加重

盖世汽车讯 据路透社近日报道，普华永道德国咨询分支机构思略特（Strategy&）一份即将发布的研究报告显示，随着来自中国企业的竞争不断加剧，德国汽车零部件厂商负债水平更高，利息支出也超过国际同行。

思略特开展的财务分析显示，2025年德国头部汽车零部件企业平均利息支出连续第四年攀升，利息费用达到营业利润的102%，大幅高于欧洲其他地区以及中国企业。

图片来源：奔驰

思略特德国合伙人亨宁·伦纳特（Henning Rennert）表示：“德国众多零部件企业背负着高额债务。”该研究同时发现，德国企业平均权益比率低于竞争对手，抵御财务风险的能力更弱。思略特本次分析的对象包括采埃孚、大陆集团、舍弗勒等德国零部件企业。据悉，这份报告预计将于本月晚些时候正式发布。

近年来德国汽车零部件商的客户大众、梅赛德斯-奔驰等整车企业艰难推进转型，向电动化过渡进程缓慢且成本高昂，同时面临高额关税、在中国市场优势消退等困境，上述零部件企业随之开展业务重组。

与此同时，零部件厂商自身也深陷竞争压力。思略特指出，2019至2025年间，德国与中国零部件企业之间的成本差距持续拉大。

分析数据显示，这一时期德国零部件企业的间接成本持续走高，而中国竞争对手运营效率不断提升，管理费用与制造成本占营收比重双双下降。