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工信部公布新能源汽车示范城市推广进度 完成率11.48%

11月21日,工信部在官方网站公布了新能源汽车示范城市本轮推广截至2014年9月的成绩,与至2015年要完成的总量对比,总完成量仅11.48%。

据统计,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车3.86万辆,其中2014年1-9月推广2.05万辆。

2013年9月,《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)印发。根据各地新能源汽车推广应用方案申报情况,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委分别于2013年11月、2014年1月发布了两批新能源汽车推广应用城市(群)名单,共39个城市(群)88个城市列入新能源汽车推广应用城市(群)。按照新能源汽车推广应用城市(群)申报计划,2013年至2015年39个推广应用城市(群)将累计推广新能源汽车33.6万辆。照此计算,示范城市(群)总完成量仅为11.48%。

按完成总量排行,前五名是:浙江省、北京、深圳、合肥和上海;按完成率排行,前五名是:合肥、浙江省、上海、郑州和江苏省。

示范城市海口推广量为0。另外哈尔滨、晋城、兰州和聊城推广数量也仅为个位数。长春推广33辆。这六家完成比例按工信部四舍五入取整的计数方法,完成率为0%,甚为难看。但实际只有海口零推广。

示范城市2013-2015年推广计划及完成量

完成量截至20149

序号

城市(群)

计划(辆)

完成量(辆)

进度

1

浙江省

10100

5203

52%

2

北京

35020

4762

14%

3

深圳

35000

4189

12%

4

合肥

5720

4145

72%

5

上海

10000

4022

40%

6

江苏省

18085

3118

17%

7

天津

12000

1726

14%

8

郑州

5500

1423

26%

9

广东省

10000

1369

14%

10

广州

10000

1241

12%

11

重庆

10000

995

10%

12

河北省

13141

803

6%

13

西安

11000

710

6%

14

襄阳

5000

561

11%

15

青岛

5200

510

10%

16

长株潭

6100

492

8%

17

太原

5000

489

10%

18

武汉

10500

389

4%

19

成都

5000

298

6%

20

芜湖

5110

252

5%

21

沈阳

5000

232

5%

22

大连

5000

225

5%

23

云南省

5000

223

4%

24

潍坊

5500

174

3%

25

临沂

5690

173

3%

26

贵州省

6000

166

3%

27

新乡

5000

153

3%

28

福建省

10000

153

2%

29

宁波

5000

119

2%

30

江西省

5300

118

2%

31

淄博

5000

63

1%

32

泸州

5000

48

1%

33

长春

10000

33

0%

34

内蒙古

5000

25

1%

35

哈尔滨

5000

5

0%

36

晋城

6000

3

0%

37

兰州

5000

3

0%

38

聊城

5010

3

0%

39

海口

5000

0

0%

合计

335976

38616

11.48%

浙江本轮至今推广量最大,为5203辆。贡献最大的应该是杭州的“微公交”模式。按康迪官方网站公布的资讯,截至今年7月,杭州投入运营的微公交立体车库租赁站点共4座,平面站点17个,投放车辆5406辆。

北汽新能源则为北京的推广贡献最大。截至9月中旬,北汽新能源2014年已完成纯电动汽车销售达到3196辆。其中私人客户2068辆,占比64.7%;公户1128辆,占比35.3%。

今年比亚迪秦作为新能源汽车品类中最畅销车型,至10月销量过万,主要分布在深圳和上海,为两地的推广贡献不小。

老牌推广城市合肥,是江淮汽车的总部所在地。4145辆中,江淮iev4占比接近一半。

同一天,工信部还公布了新能源汽车推广应用示范城市(群)配套政策出台情况公示。截至2014年10月底,有30个城市(群)65个城市出台了新能源汽车推广应用配套政策措施。

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