EV晨报 | 福建5年建充换电站400座;西南大学变速系统三亿让许可权;北汽发布新能源跑车...

1、福建十三五充电规划出台 到2020年新增充换电站400座【阅读原文】

近日，福建省发改委发布《福建省“十三五”电动汽车充电 基础设施专项规划》，到2020年，新增集中式充换电站387～400座，充电桩9～12万个，以满足福建省10～13万辆电动汽车的充电需求。

优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增100座公交车充电站。49座出租车充换电设施，4481个环卫物流等专用车充电桩。积极推进公务与乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，新增8～11万个用户专用充电桩，以满足基本充电需求。鼓励有条件的设施对社会公众开放。合理布局社会停车场所公共充电基础设施，按照适度超前原则，新增42～55座城市公共充电站与0.8～1万个分散式公共充电桩，以满足临时补电需要。

来源：第一电动网

2、西南大学电动汽车变速系统国内许可权卖了3亿元

4月25日，作者从西南大学获悉，该校自主研发的“电动汽车自适应自动变速器”(简称电动汽车AAT技术)，以“3亿元技术使用入门费+每台车销售提成100元”的价格完成转让。中科高技术控股有限公司购买了该项技术的国内独占许可权。

据了解，所谓AAT技术，就是一种智能化的自动变速器，可取代传统汽车的离合器系统、电控变速、液压系统。电动汽车AAT技术，其传感器会感知各种路况信息，如上下坡、载重、逆风等情况。然后通过传感机构把信息传递给控制机，从而控制电动机输出相匹配的驱动力。随后，自适应机构会在200毫秒内完成各种动力的合理分配。

来源：重庆日报

3、北汽集团发布新能源跑车“ARCFOX-7”

在25日开幕的第14届北京国际汽车展览会上，北汽集团董事长徐和谊驾驶北汽新能源跑车出场，让人颇感意外和惊喜。他驾驶的正是此前备受关注的“ARCFOX-7”。北汽新能源基于在轻量化领域的最新研发成果，将ARCFOX-7超跑打造成行业领先的轻量化标杆。ARCFOX-7的车身、底盘和悬架均采用极轻且坚固的碳纤维复合材料(CFRP)。此外，在保险杠、车身覆盖件等部位同样将轻量化技术运用到极致，不仅大幅降低了整车重量，还带来动态行驶性能的全面提升。

北汽新能源跑车“ARCFOX-7"

来源：科技日报

4、广汽首款电动SUV车型GS4 EV亮相 年内推三款新能源汽车【阅读原文】

GS4是广汽传祺旗下热销的明星车型，累积了良好的市场热度和口碑。广汽乘势推出纯电版GS4 EV，外观也基本延续汽油版车型的设计，同时还在车标、前进气格栅、轮圈等部位加入蓝色装饰，突显了其新能源汽车的身份。尺寸方面，GS4 EV与普通燃油版车型一致，长宽高分别为4510/1852/1677mm，轴距为2650mm，依旧定位为紧凑级的SUV。续航里程在60km/h等速工况下超过240公里，最高车速大于150km/h。

来源：第一电动网

5、逸酷小型纯电动SUV领衔 长江EV系列产品首次亮相北京车展【阅读原文】

4月25日，第14届北京车展开幕，除了众多参展老面孔，长江EV作为第一次参加国际A级车展的新品牌吹来一股清新之风，长江汽车全新自主正向开发的“长江牌”纯电动中巴车“奕阁”、纯电动商务车—— “奕胜”、纯电动小型SUV—— “逸酷”等三个系列产品首次公开亮相。长江EV全新首款小型纯电动SUV逸酷正式发布，长江汽车副董事长兼执行总裁陈言平接受第一电动网采访表示，长江汽车现在正在等待国家发改委对纯电动乘用车资质的批复，不久将会公布。

来源：第一电动网

6、敞篷版前途K50首次亮相北京车展 【阅读原文】

北京时间2016年4月25日，国纯电动汽车品牌前途汽车亮相2016北京国际车展，首次亮相的敞篷版前途K50是迄今为止中国首款自主研发的敞篷版纯电动跑车，而另一款准量产版K50则在造型设计和工程结构上都较去年的工程样车更为成熟。

这两款车均采用电池中置的双座跑车布局，搭载双电机四驱系统，应用了前途汽车自主研发的纯电动汽车核心技术解决方案：通过全铝合金车身框架，以及全碳纤维车身覆盖件的应用，尽量减少电池配重对车身总质量和加速性能的影响；通过独有RESS 可再充电能量储存系统对电池进行严格的恒温控制，确保电池在全路况、全天候下的可靠性和耐久性；通过VCU整车控制管理系统，实现对电动汽车电驱系统、可充电能源系统、充电系统等的统筹管理及整车控制。

来源：第一电动网

7、FFZERO1电动超跑概念车北京车展首秀【阅读原文】

在今年1月拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上，Faraday Future品牌在全球首次亮相，并揭幕了首款产品——电动超跑概念车FFZERO1。此次北京车展，全新FF ZERO1升级亮相，再次轰动全场。全新FF ZERO1采用白色涂装设计。选材上，FF ZERO1也独具匠心，通过“自内而外”的设计理念，塑造出一种极致的互联氛围。同时，标志性的“UFO线”未来也将成为FF的家族式设计语言。这一围绕车身中部的光带，为车辆赋予了一分来自外太空的气息。 在性能方面，专为赛道打造 的FF ZERO1功率超过1000马力，极速超过200英里(约320公里)/小时，同时能在3秒内完成0-60英里(约96公里)加速。

来源：第一电动网

8、大众新一代插混T- Prime GTE概念车全球首发【阅读原文】

在4月25日的北京车展上，大众全球首发了T- Prime GTE概念车，该款概念车展现了大众汽车在豪华SUV领域的新成果，搭载插电式混合动力系统以及数字化车内控制系统，系统最大功率为280kW，系统峰值扭矩高达700Nm，纯电动续航里程达到50公里，6.0秒内可加速至100公里/小时，最高时速可达224公里/小时。

来源：第一电动网

9、三星SDI高功率电池亮相北京车展 30分钟内完成80%充电

三星集团旗下三星SDI董事长赵南成4月25日参加了2016北京车展，并向外界展示可以快速充电的高功率电池、标准型模块、圆筒型模块等多款最新产品。据悉，三星SDI本次展出的高功率电池可在30分钟内完成80%充电，达到行业最领先水平。这款产品瞄准中国大部分商用车，可在短短1小时内完成充电，与中国市场推出的其他电池相比，充电速度高出2倍以上。

来源：中国电池网

10、中国成为全球第四大汽车研发地 去年研发总支出超700亿

近年来中国汽车市场的快速增长，使得众多车企将更多的精力投入到下一阶段的生产研发之中。据普华永道近日公布的《2015年全球创新1000强》汽车行业数据分析中显示，在去年的全球创新1000强企业中，有92家汽车企业入选。其中日本企业占比超30%位列第一，北美地区、欧洲地区分列二、三位，中国市场紧随其后，成为全球第四大汽车企业研发地。

来源：盖世汽车