打开APP

EV晨报 | 首批新能源车推广目录发布;特斯拉宣布在华充电服务费标准;杰士汤浅将在天津建电池厂

1、2017年首批新能源汽车推广目录发布,长安/北汽/比亚迪/东风/吉利等185款车型入选【阅读全文】

1月23日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第1批)相关车型及主要参数。2017年第一批进入新能源汽车推荐目录的车型共有185款,其中,物流车36款、乘用车73款、客车76款,覆盖的车企有东风汽车公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、浙江吉利汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、湖南江南汽车制造有限公司、比亚迪汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、中通客车控股股份有限公司等38家车企。

纯电动轿车/乘用车方面,东风、北汽、长城、华泰、吉利、江淮、昌河、比亚迪、腾势、众泰、长安、通家福、奇瑞、江铃等品牌车型入选。插电式混合动力乘用车方面,华晨宝马、比亚迪、上汽荣威等品牌车型入选。

来源:第一电动网

2、特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时

特斯拉官网发布的消息称,从1月15日后购买Model S、Model X、以及Model 3的中国消费者,使用超级充电站为车辆充电,特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用。此日期前的车辆买主则不受此政策影响。15日后购买特斯拉汽车的新客户每年享有400千瓦时(相当于1600公里)的免费充电。此外,特斯拉将对车主收取2.6元每分钟的充电超时停车用,计时从为车辆充完电5分钟后开始,以期解决车主将充电站当做停车场、缓解充电站压力等问题。

来源:环球网

3、日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂 投资175亿日元

日本电池厂商杰士汤浅(GS Yuasa)于近日宣布将在中国天津市新建设汽车用铅酸电池工厂,将年产能扩大2倍至800万个,投资额为175亿日元。工厂占地面积为18万平方米,将于2018年夏季投产。新工厂将面向丰田汽车和日产汽车等汽车厂商以及中国当地汽车厂商供货。

来源:第一财经

4、福特今年启动插电式混动货车英国测试

首批新能源车推广目录发布;特斯拉宣布在华充电费标准;杰士汤浅将在天津建铅酸电池厂

福特公司将与伦敦市联合,进行为期一年的插电式混动货车测试项目。测试车队由20辆全顺插电式混动车组成。此次的测试车辆将在福特位于英国Dunton的技术中心生产。经过测试考验的车型将于2019年在英国上市。测试项目将于今年秋季启动,旨在减少商用车城市排放。测试车辆纯电续航里程为31英里。城市行驶将大部分时间采用电动机驱动,长途驾驶启用燃油发动机。英国政府将对该项目投资580万美元。

来源:环球网

5、DS申请“E-Tense”商标 电动超跑或将量产

首批新能源车推广目录发布;特斯拉宣布在华充电费标准;杰士汤浅将在天津建铅酸电池厂

近日,DS汽车提交了“E-Tense”这一商标的注册申请。这表明这款E-Tense概念车可能会量产,有望2021年推出。E-Tense概念车在2016年的日内瓦车展上首次亮相,是一款纯电动跑车。报道称,E-Tense预计将在2021年投放市场开售。该车造型夸张,甚至采用后摄像头来取代狭小的后窗。该车采用纯电驱动系统,综合最大功率402马力,峰值扭矩516Nm,采用电动四驱系统。0-100km/h加速需4.5秒,续航里程310公里以上。

来源:易车网

6、上汽集团完成非公开发行 募集资金150亿元

上汽集团发布非公开发行股票发行结果暨股本变更公告,公司于2017年1月21日完成非公开发行。此次非公开发行募集资金150亿元,发行价格为22.80元/股,发行股票数量为657,894,736股。其中,大股东和核心员工持股计划认购180,028,508股,其余部分由6家机构认购。

上汽集团拟投入72亿元募集资金用于新能源汽车项目,预计2020年带来30万辆新能源乘用车和2.2万辆新能源商用车销售增量,并新增24万台混合动力EDU变速器的产能;同时,公司拟投入20亿募集资金大举发力商用车智能化大规模定制业务模式开发及应用,将通过智能化定制提供差异化体验;在前瞻技术与车联网方面,上汽集团将投入19亿元募集资金,其中燃料电池汽车前瞻技术研发项目拟投入5亿元;智能驾驶汽车前瞻技术研发项目拟投入7亿元;自主品牌互联网汽车应用开发项目拟投入7亿元。另外,39亿元将用于汽车服务和汽车金融领域,包括云计算和数据平台建设、车享平台的功能完善,及上汽财务公司汽车金融业务的拓展。

来源:中国证券网

7、雷诺推出两款电动商务车 2017年底发售

在2017布鲁塞尔车展上,雷诺推出了新款商用车Kangoo ZE及电动商用车Master ZE,新款Kangoo ZE将于2017年在欧洲正式上市,而Master ZE则会在2017年底发售。Kangoo ZE采用一种新的基于Zoe's R75/90的电动机,最大输出功率达到60马力。该车采用了一块能量为33千瓦时的电池组,最大续航里程可达168英里(270公里),6个小时即可充满电。而Master ZE搭载Zoe's R75电动机,最大输出功率为75马力,其也采用了一块ZE33电池,最大续航里程为124英里(200公里)。

来源:汽车之家

8、奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造

2016年,戴姆勒股份公司正式公布了旗下全新纯电动车子品牌——EQ,EQ品牌未来的车型将达到10款。按照计划,在品牌建立之初将率先投产两款纯电动SUV以及两款纯电动三厢轿车。从戴姆勒内部人士获悉,奔驰首款纯电动SUV将基于概念车EQ打造,并于2018年在梅赛德斯-奔驰位于德国不莱梅州的工厂正式投产。

来源:网通社

9、华泰汽车将推A00级电动车 今年目标超10万辆

1月22日,新近加盟华泰汽车集团的王向银总裁,召开了一次小范围媒体沟通会,华泰汽车在新能源领域正在快速发力,既首款纯电动SUV——XEV260推出之后,今年还将加快产品投放节奏,今年下半年将发布一款A00级电动车。根据2020年战略规划,华泰汽车今年的目标销量为10-13万辆,力争到2020年达到40万辆的销售规模。

来源:中国经济网

10、起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市

据国内媒体报道,东风悦达起亚将推出起亚K3插电式混动版车型,以填补起亚紧凑级插电混动车型市场的空白,新车或将于2018年正式上市。现售起亚K3提供1.6L或1.4T动力可选,前者工信部综合油耗参考值为手动挡车型6.1L/100km,自动挡车型6.2L/100km;后者工信部综合油耗参考值为5.9L/100km。而据消息透露,插电版起亚K3百公里综合油耗将下探至3.7L。起亚将在2020年前扩充新能源车型阵营至22款车型,其中包括12款油电混动车型、6款插电混动车型、2款纯电动车型以及2款燃料电池车型。

来源:太平洋汽车

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·0
暂无评论
我要评一下